随着机动车保有量的迅速增加，使大家出行便利的同时，也让路权问题愈发突出。今天编辑在上班路上就看到一起交通事故，两辆私家车在十字路口发生剐蹭，双方司机因为事故责任问题争执不下，都认为责任在对方。今天就这个话题，编辑就来教给大家几个简单的路口责任认定方法，帮助您避免事故纠纷。
情况1：左转车辆与直行车辆抢行
在有灯，双方向放行的路段，转弯车辆与直行车辆抢行，转弯车辆全责。
通俗易懂的理解方法就是，左转车辆如与直行车辆发生碰撞，撞击位置会处于直行车辆驾驶者一侧，有可能会对驾驶者造成人身伤害，并丧失对车辆的控制能力，进而造成更大的危害，因此这种情况下左转车辆全责。
情况2：右转弯车辆未让直行车辆先行
在有灯，右转弯车辆与直行车辆抢行，转弯车辆全责。
在这种情况下，很多车主都会想：我右转又不用等灯，凭什么要让他先走？其实原因很简单，直行车辆的车速普遍高于右转车辆，当前方出现障碍物时只能采取紧急，如驾驶者处理不当易造成车辆失控，而右转车辆则因车速较低可以非常从容的停下来。因此这种情况下如果发生交通事故，右转车辆需要负全责。
情况3：不按照规定礼让的一方负全责
在没有信号灯及交警指挥时，未按照交通标志标线规定行驶的车辆负全责。
考虑到视野及车速等情况影响，有些路口会设有让行指示牌，因此看到该指示牌时应减速观察，不可抢行。
情况4：未让已在路口内的车先行
在没有信号灯、没有交警指挥时，准备进入环形路口的车辆不让已在路口内的机动车先行，准备进入环形路口的车辆全责。
当驾驶者在环岛内行驶时，会将更多的注意力集中于车辆左侧，此时右侧来车较容易被忽视，当突然右侧车辆时会分散驾驶者的注意力，因此应礼让已进入环岛的车辆先行。
通过上述的例子不难看出：在经过路口时，要让您右侧方向的车辆先走。而如果您需要转向时，直行车辆则拥有更高的优先权。记住这两点，路口不争不抢，即可告别事故纠纷。
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