作者|王妍
编辑|周游
随着造车业务开始有实质性的进展，恒大新能源汽车的地位也水涨船高。
8月27日，在恒大健康发布中期业绩发布会前夕，恒大健康公告称，从9月1日起，公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”；简称由“恒大健康”更改为“恒大汽车”。
此番更名标志着恒大健康的主营业务已变为新能源汽车，许家印距离自己的造车梦也更近了一步。
根据恒大汽车发布的中期业绩报告，公司上半年营收45.1亿元，同比增长70%；毛利润12.6亿元，同比增长107%；因为新能源汽车分部业务规模扩大，净亏损24.6亿元，上半年新能源汽车产生收益5300万元，较同期的2.84亿元下降81.36%。
新能源汽车业务仍然需要恒大集团持续输血，在一系列大手笔的“买买买”“圈圈圈”之后，恒大造车业务也开始进入下一个阶段。
量产还会远吗？
在宣布进军汽车行业两年后，向来不按照套路出牌，采取“买买买”模式试图弯道换车的恒大再次打破行业规律。
8月3日，恒大汽车集团在上海、广州一口气同步发布了恒驰首期6款新车，从恒驰1、恒驰2到恒驰6，覆盖了从A到D所有级别，囊括轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等多种乘用车车型。
如果觉得《恒大汽车预计再投117亿元造车 下半年量产》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
