中国汽车市场尚未从的“寒冬”中恢复过来，的一场疫情再次无情的打击着车市，让原本就低迷的局面继续延续着。而伴随着疫情逐渐好转，并且为应对疫情给车市带来的冲击，据不完全统计，截至5月2日，至少有12个省（市）及12城已发布针对汽车消费的刺激政策。
事实上，除了地方政府出台了一系列政策刺激消费之外，各个汽车品牌早在疫情期间就“各显神通”的采取各种方式提高消费者购车欲望。如线上直播、延长保修期、让利让息等等，而有些车企更是采用“土豪式”的让利，如奇瑞汽车就在5月1日-5月31日期间，推出“免息减压，五亿惠民补贴限时送”活动，进一步的减轻消费者的购车压力。
优惠涉及众多热销车型
相比起一些品牌发起的优惠都仅限于较为冷门的车型，奇瑞汽车此次的补贴覆盖的车型几乎涵盖了众多的热销车型型号，如全新一代瑞虎8、全新一代瑞虎7、瑞虎5x HERO、瑞虎3x质享版、艾瑞泽GX 冠军版、艾瑞泽GX PRO、艾瑞泽5 PRO在内的奇瑞全系指定车型，均可享受购车补贴优惠。
我们都清楚知道，疫情给汽车企业所带来的影响是实打实的，包括停工停产、销量下降等，在这期间企业都存在亏损的情况，但奇瑞汽车却义无反顾的加大优惠力度，给消费者减轻购车压力，由此可见奇瑞汽车的诚意所在，同时也能进一步的提高消费者对奇瑞品牌的好感度。
品质为先，打动用户
品质背后离不开体系，在奇瑞强大的体系的支持下，奇瑞汽车在，实现了一系列核心技术突破，包括整车开发平台、动力总成技术、新能源技术、智能互联及自动驾驶等核心技术。
《懂车之道》也了解到，10月份中国汽车技术研究中心发布的“汽车专利创新指数”排名上。奇瑞在企业整体创新指数方面，位居自主品牌企业前三位；在代表前沿技术的智能网联领域，位列自主品牌汽车第一位；在质量方面，稳居国内汽车“一哥”的位置。
除了提升对消费者的好感度之外，奇瑞汽车多年来坚持品质为先的理念也让用户提升了不少的好感度。在前不久，中国汽车技术研究中心发布了-度中国汽车行业客户满意度调研结果，奇瑞旗舰SUV车型全新一代瑞虎8凭借出色的产品实力和服务，荣膺“最佳入门级中大型SUV”称号。
获得该称号的背后，离不开奇瑞汽车多年来对产品质量上的执著追求，早在2002年奇瑞汽车就通过了ISO/TS 16949认证，以及ISO 14000、ISO 10012、ISO/IEC 17025等卓越绩效管理体系认证。
而在此认证的管理体系之下，奇瑞汽车多年来继续优化，比如在产品开发环节，建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式，形成整车产品开发“V”字型研发体系与流程，为打造高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。在产品制造环节，奇瑞建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了全球品质。
这也是为什么奇瑞汽车近些年来在海外市场持续热销的原因，特别是今年一季度，奇瑞集团海外市场累计出口2.7万辆，不仅连续2个月实现出口数量环比连增，在巴西、俄罗斯等市场的实销数据还创下近5年来新高，热销的背后，实际上就是海外消费者对产品的认可，而产品的认可自然而然来源于可靠的质量表现。
高标准的品质，同时也让奇瑞汽车在碰撞测试中有着绝佳的表现，在去年年中，J.D.Power公布了《新车质量调查报告》，奇瑞汽车的排名相比去年有着较大的提升；而在9月份，奇瑞汽车夺得第44届国际质量管理小组大会最高奖——金奖，这也是奇瑞汽车连续第三次获得此奖；10月，奇瑞汽车全新一代瑞虎8凭借卓越的安全性能，最终高分荣获C-NCAP五星安全认证评级。
然而全新一代瑞虎8打动消费者的不止于它的安全性，同时也在于它机械素质的表现，在此前全新一代瑞虎8已经获得“龙蟠杯--世界十佳变速器车型”以及“中国心”十佳发动机的“双十佳”认证，由此看出奇瑞汽车对于技术掌控的全面性。经过多年的自主研发，奇瑞汽车早已在动力技术、平台技术、新能源、智能网联以及自动驾驶等技术领域均取得了一系列突破。甚至在发明的专利上，获得授权的专利也获得1件，位居中国汽车行业前列。
让用户感到贴心的服务
产品的优异表现，无疑是提升用户对品牌认同度最好方式，但配合上贴心的服务的话，相信会进一步提高用户的粘性。
事实上，奇瑞汽车在服务层面也一直作出了不少的努力，包括一系列的品牌活动如十万人试驾、奇瑞家宴，还有暖心购车举措、五项安心服务举措等等。这一切的行动，都是为了拉近消费者与品牌之间的距离，提升对品牌的好感度。
在去年，奇瑞汽车就发布了“更便捷、更专业、更贴心”的全新服务理念，该理念则是依托5G与车联网技术，从连接用户工作与生活的角度出发，实现诸多贴心服务，包括车辆安全、便捷服务查询、娱乐服务以及更多的附加值服务，做到对奇瑞所有用户面面俱到。
而在，奇瑞汽车将会继续优化服务流程，通过运用微信，抖音等新媒体传播渠道，提供服务关怀，并且推动“客户满意度”提升工作。
小编有话说：
成功没有捷径可走，要获得国内以及海外消费者的认同，必须要多年来在产品以及服务上作出努力，汽车寒冬淘汰的只是那些不曾努力拼搏的品牌，但对于奇瑞汽车来说，寒冬以及疫情的出现，反而给予了品牌更多的机遇。
奇瑞汽车自创下汽车销量历史新高后，继续保持逆势增长态势，全年累计销量74.5万辆，其中自主品牌车型年销量同比增长6.9%。放眼，奇瑞汽车在产品与服务继续深耕为消费者、用户作出改变的话，相信下半年也将会迎来一波爆发。
据悉，，奇瑞汽车将继续围绕全新的品牌沟通主题“i-Chery”，联动国内、国际优势资源，从产品、技术、生活方式三个维度来深度提升用户体验。
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