大家好，这期要给大家分享的是《日产逍客好吗？多少月薪能开日产逍客？车主说了实在话》。
日产逍客是日产品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依托其犀利侧漏的外观设计，以购车者“见车如见人”的要求为切入点，因而日产逍客得到市场不错的反馈。随着物品越来越精细，购车群体对买车有自己特殊的侧重方面，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
小杨是一位需求多样的车友，他称呼自己为一般白领，享有12000的月工资收入，由于最近手头比较宽松，最近想换一台车。他的需求不复杂，想要一款自己喜欢的SUV，价格在19万上下。外观是他主要考虑的方面，但除了外观之外，等方面的需求他也很在意。他之前开过日产奇骏，所以在购车时经常拿日产奇骏比较，经过一番对比，他最终锁定了日产逍客。现在他提车5个月，开了8000公里，对日产逍客体会深刻。日产逍客好吗？多少月薪能开日产逍客？车主说了实在话。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚，尾部设计收放有度，彰显出车主进取而不骄傲的高贵品格。外观和日产奇骏比起来，差距显而易见，我更喜欢日产逍客的外观日产逍客的内饰用料在当前等级的车型中不算优秀。车子中控屏幕缺少现代科技感，功能偏少，车门内衬包围及座椅包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不可否认，上一辆日产奇骏的内饰比日产逍客更杰出。
动力方面，日产逍客我开的是“日产逍客 款 2.0L XV CVT智享版”，日产逍客的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸自然吸气发动机，可以输出154Ps的马力，从实际驾驶体验来说，日产逍客的动力数据低于同类平均水平，起步有迟缓，超车提速较慢。日产逍客引用的是7挡无级变速变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，不过在低速时有些顿挫感。这点和日产奇骏比起来，差距还是挺大的。
空间方面，日产逍客的空间数据没有明显的闪光点。从实际乘坐感官出发，头顶空间表现一般，185厘米的个子的头顶空间仅一拳有余。最后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前后空间不长，前一排和最后排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。不过日产逍客却有格外不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车内的隔音成效很好，是胎噪稍微有点大。日产逍客空间差距还是比较明显的，不过舒适度上的差距不大。
油耗方面，日产逍客的油耗有些不尽人意，经过上千公里测试，实质油耗约有8.5L，在高速迅速行驶仍有7.1L的油耗，而街区油耗也在11.1L以上，从整车重量为1429KG及定位是SUV上看，日产逍客的油耗偏高，比日产奇骏要大一些，但是我对油耗表现并不敏感。
总的来说，我觉得日产逍客真的是一款好车，毕竟它在外观、方面拥有太多亮眼的表现，虽说裸车和日产奇骏也差不多，不过在用车感受上差距还是不小是，没有完美无缺的车，孰好孰坏难以定夺，我只是认为日产逍客更适合我而已。目前开日产逍客的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是很彰显档次的，特别是家用方面这车也是很好的，用车养成开销也不大，月薪12000以上就开得起。买了它后，我想说四个字：非常满意！
听完驾车者的分享，我觉得，当前日产逍客之所以可以成为用户首选之一，除开市场公认的外观优势之外，在其它方面，例如在上也是下足功夫，需求大大满足了个人的要求。而日产逍客中性价比最高的“日产逍客 款 2.0L XV CVT智享版”，店里指导价格是15.49万，但配有倒车摄像头、发动机自动启停、GPS导航系统等高科技配置，还有为客人安全着想的ABS防抱死体系、ESP稳定体系等安全配置。从而可知日产逍客具备较高的性价比。对于这一款能力卓越的日产逍客，各位认为怎么样？
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