车友们在选购自己爱车的时候一般都会从外观的颜值以及性价比去考虑，除了这两点还有一个重要的参考条件就是经济实用性，汽车厂商为了应对消费者的这个需求，不管是轿车还是SUV车型所搭载的发动机的排量也是越来越小，不过基本都是增压式发动机，动力输出还是要保障的。即便是这样，在油价长期稳居7块左右还是难以满足消费者经济实用的需求。所以，很多消费者把目光转向了新能源车型和混动车型。因为纯电动车型使用范围的局限性，混动车型成为了车友们最佳的选择目标，不过混动车型真的比纯燃油车型省油吗？老司机有话说。
首先要明白这两种车型动力输出的原理，纯燃油版车型没什么好介绍的，它唯一的动力来源就是燃油。而混动车型的动力除了燃油还有就是电机，有的混动车型适合在城市繁杂的交通路段行驶，有的适合长途行驶，这种混合动力车型在高速行驶时保障动力的输出就是电机，切断燃油供给，从而达到省油的效果。在实际使用的时候也确实能为消费者省油，不过老司机把燃油版和混动车型总和对比下来，才发现事实并非如此。
我们就以现在比较火的卡罗拉燃油版和混动版这两种车型做个对比，首先说明不否认卡罗拉这款车很出众。燃油版卡罗拉所搭载的发动机是1.2T增压式发动机，最大功率为80kw，最高车速是180公里/小时。发动机排量小自然省油，但这款车动力还是很充沛的。再说油耗，这款车百公里油耗为5.4L到5.6L（变速箱不同，油耗有差异，但不大），按照目前的92号油价7.06（地区不同价格有差异）百公里就是39.5块左右，还是比较经济实用的，这是卡罗拉燃油版的油耗数据，再看混动车型。
卡罗拉混动版的动力系统是搭载了1.8L的自然吸气发动机和一款永磁同步电机，混合输出动力能达到126kw，比燃油版的动力输出更强劲。只看发动机排量混动的发动机要比燃油版大很多，油耗应该也比燃油版高才对。但是混动版百公里油耗仅为4.2L，比燃油版低1.2到1.4，百公里最多节省9.8块钱。一年按照行驶2万公里计算（一般来说这都是多的），一年下来节省1960多快钱。确实比燃油版省油，但我们忽略了一个因素，就是混动版车型要比燃油版在每款车型的售价上都要高2万元，按每年节省下来的1960块钱算，要十年后才能和燃油版价格相持平，也就是说混动车型要在十年后才会比燃油版车型省油省钱。十年后不说你卖不卖这款车，电机和电池保养是必须的，大概也需要好几万吧，这笔费用是比燃油版多出的。
详细的对比算下来究竟是混动车型省钱还是燃油版车型省钱就一目了然了，就是不算以后电机和电池的保养费，在平常使用时出现的问题也要比燃油版车型概率高，这两款车哪个更经济实用还是比较明显的，不过混动车型无论是在驾驶感和平顺性要比燃油版好很多。也是因人而异，喜欢合适自己的哪款车就是最好的，你说呢
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