9月21日,一汽丰田在官网上正式宣布,旗下的全新RAV4荣放将推出8款车型,并且4款车型将开启预售。预售的车型为2.0升风尚版(预售价:20万元)、2.0升风尚四驱版(预售价21万元)、2.0升尊贵四驱版(预售价23.5万元)和2.5升双擎精英四驱版(预售价24.5万元),预售价区间为20万至24.5万元。
一汽丰田全新RAV4荣放可以说是一汽丰田今年最为重磅的一款车型,虽然早在3月丰田就公布了全新一代RAV4的官图,但是一汽丰田直到今年4月的上海车展才让我们与国产版的一汽丰田全新RAV4荣放正式见面。
从还未上市就已经多次见面的全新RAV4荣放的产品来说,它有着丰田全新的设计思路。基于TNGA-K架构打造的第五代RAV4采用全新造型设计,借鉴了丰田FT-AC概念车的设计语言,国产的全新RAV4荣放与海外版基本保持了高度一致。粗条幅式格栅、线条丰富且硬朗的前脸、大量平直线条的勾勒等等,让全新RAV4荣放一改往日的娇小和阴柔,而变得野性起来,霸气起来。
全新RAV4荣放的车身尺寸变化不大,长宽高分别为4600毫米/1855毫米/1680毫米,轴距比现款增加30毫米达到2690毫米。它的外观共有三种造型设计,分别是普通版、探索版、混动版。最主要的区别集中在车头部分的造型,前格栅、保险杠以及雾灯区。另据资料显示,探险版车型还将配备全新的扭矩矢量分配系统,越野表现相比普通版的四驱车型更加给力。
与外观相同,全新RAV4荣放的内饰同样采用全新的设计,内饰大部分区域都采用软性材质包裹,并且层次感极强,对称式布局,规规整整看起来很简洁。各个功能分区清晰,富有逻辑。悬浮式中控屏是内饰的一大亮点,空调系统和音响系统开关融合在一起。
在安全方面配置它得到了大大提升,配备全套TSS-P丰田智行安全套件,包括了行人检测前碰撞系统(PCS/PD)、定速巡航(DRCC)、车辆偏离预警系统(LDA)、车道保持、路标识别等等。同时,新车还增加了多种地形选择系统。
由于同样出自TNGA架构,所以全新RAV4荣放并没有搭载涡轮增压发动机,而是搭载了与第八代凯美瑞相同的2.0升自然吸气发动机(符合国六排放标准)和2.5升混动系统,传动方面与之匹配8速手自一体变速器和E-CVT无级变速器。另外,越野版车型配备了驾驶模式选择(含经济/标准/运动)、四驱模式选择(含泥沙/标准/岩石/雪地)及陡坡缓降功能。
一汽丰田为全新RAV4荣放配备了三种四驱系统,分别为动态扭矩控制系统(DTC)、动态扭矩矢量控制系统(DTV)和电子四驱系统(E-Four),其中2.0升车型使用的是DTV,而2.5升混动车型使用的则为E-Four。
从目前公布的8款车型和4款车型预售价来看,将于10月上市的一汽丰田全新RAV4荣放中2.0升都市版显然就是它的入门级车型,而目前公布的2.0升风尚版则是仅次于都市版的我们俗称的次低配车型,它的预售价为20万元。按照一般厂家公布预售价的策略来看,基本上2.0升风尚版的最终售价会在19万至20万元的区间内,按照这个价格来估算的话,一汽丰田全新RAV4荣放的入门级车型——都市版售价或许会在18万元左右,而这个价格我预计最低为18.18万元,最高则或为18.58万元。
同样的方法,我们再来看2.5升双擎车型。目前公布预售价的2.5升双擎精英四驱版为2.5升双擎的中配车型,通过24.5万元的预售价预计其正式售价很有可能在24万元左右,而预计入门级的2.5升双擎精英版的价格很有可能在23.5万元左右,毕竟从车型名称可以看出两款车型最大的配置差异就是四驱系统,而这样的情况下两款车型的差价也应该不会超过1万元。
写在最后
如果一汽丰田真的将全新RAV4荣放的入门级车型价格定在18.5万以内的话,那么它可以说是有着一个较为不错的开始。虽然与东风本田CR-V等对手相比价格还是略高一些,不过不要忘了,它毕竟是一款新上市车型,之后市场价格还有很大的降价余地。但如果一汽丰田将全新RAV4荣放的入门级价格定在了接近19万元的话,那么或许这个价格真的会让很多等了很长时间的消费者“望价兴叹”!
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