丰田近两年众多车型都迎来了换代，不仅是换代车型基于TNGA架构打造，新推出的车型也是基于TNGA架构进行打造，其中丰田C-HR是最先进入TNG架构的车型，虽然C-HR在价格上与同级别车型没有任何优势，但主动安全配置方面，属于同级别领先，而且整车的被动安全系数丶动力总成丶操控性等，领先于绝大部分同级别车型。
丰田全新荣放RAV-4作为换代车型，不仅上外观内饰进行了重新的设计，而且动力总成也进行了升级，在同级别中产品力非常强，新车在今年的国内车展已经亮过相了，而且在海外已经上市有一段时间，相信大家对它也有一定的了解。
本文内容详情：
◆丰田全新荣放RAV-4外观与内饰进行了全面的升级
◆动力总成新增热效率高达40% 2.0L引擎匹配CVT变速箱 以及2.5L双擎
◆预售价并没有全部公布 仅仅上公布了几款车型 次低配车型预售价20.0万
丰田全新荣放RAV-4在外观与内饰都进行了重新的设计，动力总成也进行了升级，而且整车基于TNGA架构进行搭载，对于TNGA许多网友多多少少有一些了解，丰田旗下在TNGA架构打造出来的车型，从目前来看，没有一款令我们失望，而且产品力领先于同级别。
丰田全新荣放RAV-4预售价：
丰田全新荣放RAV-4共推出8款车型，五款燃油版车型，三款双擎版车型，其中燃油版与双擎版都配备了两款四驱版车型，动力总成为，燃油版搭载了丰田最新研发的2.0L自然吸气引擎，匹配代起步齿轮的CVT变速箱，双擎版车型搭载2.5L自然吸气，匹配E-CVT变速箱。
其中，2.0L燃油版次低配风尚版预售价为20.0万，两款四驱车型预售价为21.0和23.5万，双擎版车型，精英四驱版车型预售价为24.5万。
丰田全新荣放次低配预售价20.0万 是真的“飘了”？
从预售价来看，荣放2.0L燃油版车型与现款2.0L版本车型价格要高，全新荣放的预售价有些让人难以捉摸，在竞争如此激烈的情况下，换代车型预售价尽然比现款车型要高，这样的做法放在如今只有少部分汽车品牌在实施。
丰田全新荣放之所以预售价这么自信，来源于今年在国内的销量，一汽丰田1-6月累计销量为38万辆，同比例增长6%，这仅仅是一汽丰田，还有广汽丰田没有合并计算，从中我们可以分析出，丰田在国内的品牌价值与品牌影响力进一步提升，所以在一定程度上影响到了旗下车型的价格。
丰田全新荣放RAV-4产品力如何：
上述讲到了一汽丰田今年在国内的销量，品牌价值与品牌影响力在国内得到提升，虽然品牌价值和品牌影响力，会在一定程度上导致旗下的车型价格上涨，但主要导致旗下车型价格上原因还上产品力强。
全新荣放的产品力非常突出，全新样式的外观设计，显得非常硬朗，完全不像一辆紧凑级城市SUV，更像一辆硬派越野车，内饰运用了最新家族式设计语言，动力总成搭载了丰田最新研发的，热效率高达40% 2.0L自然吸气发动机，匹配带起步齿轮的CVT变速箱，整车基于TNGA架构打造，主动安全配置与被动安全配置和同级别相比，具有一定的优势，同时还兼顾了一定的操控性，所以可以分析出，丰田全新荣放，产品力非常强。
既然产品要强于同级别，在价格上自然而然要高于同级别，当然，这仅仅上预售价，全新荣放正式的价格目前没有正式公布，在紧凑级SUV领域中，国内很多消费者首选本田CR-V和日产奇骏，作为日系“三剑客”的丰田在紧凑级SUV领域中，表现平平。
不过好的消息上全新荣放即将上市，上市后冲击力最大的车型就是本田CR-V与日产奇骏，可能很多网友都不以为然，“全新荣放预售价都这么高，购买的人群肯定会很少”，不妨我们来看八代凯美瑞，凯美瑞在同级别雅阁和天籁中，它的价格是不是最坚挺，终端优惠力度非常，为什么在国内的销量每月都保持同比例稳定增长？
总结：
丰田全新荣放RAV-4预售价偏高，可能很多网友都不能接受，但为们看看目前在售的八代凯美瑞，就知道全新荣放为何要把预售价定得这么高，虽然全新荣放产品力强上事实，虽然正式价格没有公布，从预售价来看与现款相比，有一定的提升，对于我们消费者而言当然不愿意接受，在同价位区间，可选择的车型非常多，并不是只有丰田全新荣放可选，当然，具体的价格还得等正式上市。
你们怎么看丰田全新荣放呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。
如果觉得《丰田全新荣放RAV-4预售价公布 网友：本田CR-V性价比更高！》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
