原地怠速热车真是产生积碳的“罪魁祸首”？40年维修师傅说了实话
经常会有车主问这样一个问题。就是说我们的汽车打着火之后不热车直接开车会不会对车子造成一些伤害，在有一些时候开车的时候比较心急，刚起步车子就开得很快，经常这样开的话，对我们的车子会不会产生影响呢？原地怠速热车真是产生积碳的“罪魁祸首”？40年维修师傅说了实话今天我们就来聊聊这个话题。
首先能问出这个问题，说明应该都是听说过汽车要热车的这个说法，现在的汽车还要不要热车呢？其实还是有必要去热一下。但是热车的时间无需太长，一般半分钟到一分钟左右就可以，而且无论是冬天还是夏天，都有必要去进行热车，这主要是因为咱们车子如果长时间停放之后，发动机内部的机油都会回流到油底壳中。而发动机缸体和活塞表面少了幽默的保护，对于本身的磨损也是比较大的。
所以打着火之后让车子怠速半分钟有助于机油泵把汽油喷射到活塞，曲轴和连杆等一些部件。当然热，除了让发动机润滑到正常的工况之外，还需要让动力的传动结构，也就是变速箱等，也要提前的预热一下，尤其是冬天温度低的时候，那么油液的温度也比较低，流动性会比较的插口，需要通过热车来加速各种油液的润滑和流通。
说到热车，有些人会认为夏天没有必要热车，其实不然虽然夏天的温度能够达到三四十度，但是汽车的发动机的工作温度。一般正常的话都是在80℃左右，这个正常温度下，燃油的燃烧效率也会更高，这也是为什么我们才刚刚启动车子之后，当水温还没有达到正常的温度下，那么车子的油耗就比较他搞这样的一个原因了。
在车子的正常水位没有达到的情况下，也是不能够猛踩油门的，因为猛踩油门其实是让节气门开合的更大。让更多的燃油混合气进入发动机汽缸，而此时的气缸温度也比较低，就更不容易的燃烧充分，所以不仅费油动力弱而且也非常的容易形成鸡蛋，所以刚刚起步的车子哪怕已经是热车了，也尽量不要激烈驾驶，还有人觉得冬天天气比较的冷，热长时间是不是应该更长一点呢？
其实这个是没有必要的，如果隔一分钟左右就差不多了，怠速时间如果过长的话浪费又不说，而且还非常容易形成积碳，只要注意起步不要太猛就可以了，车子才刚刚开始行驶的那段时间，其实也就是在热车的过程当中了。
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