现在已经是12月17号了,天气已经变得非常寒冷,温度也非常低,很多地区已经迎来了雨雪天气。这样的天气对交通也造成了非常大的影响,很多车主表示每天早上发动汽车的时候都非常纠结。按照汽车说明书上,汽车不用在原地进行热车。但是有一些老司机坚持汽车启动后必须在原地热车,等到水温达到一定的高度,才可以正常行驶,这样可以非常好的保护汽车的发动机。那么,冬天时,原地怠速热车和低速行驶热车哪个好?修车师傅给出答案!
所谓的汽车热车就是发动机提前预热升高温度。大家都知道,汽车在室外经过一个晚上,发动机温度非常低,特别是在冬天,室外的温度一般都在零下几度,可是发动机的正常温度在80°到90°之间。所以人们需要提前热车,一般来说,原地热车两分钟就可以了,然后起步走车,不超过40公里/小时,走个3--5公里温度就正常了,就可以正常驾驶了。小编需要提醒车主,热车并不是只有在冬天才存在的行为,而是只要温度过低,车主都需要热车。那么原地怠速热车和低速行驶热车哪个好?修车师傅给出答案!
其实,随着科学技术的进步,汽车生产技术也得到非常大的提高,现在的汽车发动机都会默认热车,人们所做的只是人为的干预热车过程,让发动机尽快达到正常的工作温度并且磨损量尽可能的小。一般来说,对于卡车使用的大型高强化增压柴油机来说,需要进行原地热车。不然汽车的发动机磨损量非常大,很容易导致发动机出现问题。但是对于人们常用的小型汽车来说,一般启动后,几秒钟的时间发动机的核心温度就会上来,就可以正常行驶。所以是不需要原地热车的,不然会导致发动机的积碳增多。
冬天时,原地怠速热车和低速行驶热车哪个好?修车师傅给出以上的答案!其实根据车型不同,汽车的使用方法也不同,有些汽车需要原地怠速热车,有些汽车需要低速行驶热车!
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