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手握30万怒提捷豹XEL 开了200天后 车主表示有话想要说

时间:2020-03-15 15:31:06

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手握30万怒提捷豹XEL 开了200天后 车主表示有话想要说

造车水准突飞猛进的今天,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归,取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道,正如捷豹XEL。对于这款车,王先生真的很有发言权,手握30万怒提捷豹XEL,开了200天后,车主表示有话想要说。他接下来会详细和我们分享。

先看捷豹XEL的外观,外观不用多说,就是拉风。整车流线很满意,轿跑格调。近光灯有点低,没有变向辅助灯有些遗憾。轮圈不满意,太小,奇瑞捷豹,奇瑞奇瑞,早晚把你扣掉。

进入捷豹XEL车内,内饰看上去挺高级的,特别喜欢旋转式按钮加减档,感觉档次略高。好看,旋钮式档把优雅,第二排还有老板键,遮阳帘,nice。而且有点强塑料感,不过自己贴一些买的东西后能解决。什么游艇环抱式还是什么式的,反正看上去很漂亮,只不过味道有点大。车辆的空间表现完美,满足了我的用车要求。乘坐空间相当棒,毕竟2938的轴距。但储物空间就不是很足了,凑合及格吧。空间还是可以的,但是阉割了后备箱。

动态体验方面,操控还是相当得不错的,安全性能比较高。方向盘精准度极高,速度快一些转弯也很稳定。方向盘指哪打哪,后驱的车真是充满了驾驶趣味。急刹过两次,一次在70码踩死刹到打滑静止。舒适度还可以的,坐的人感觉还可以。还可以吧,底盘很结实,很软是没有的,也说不上硬,马马虎虎。无论开车还是坐车都很有代入感,家人都说很舒服,胎噪稍大。座椅可以给略高分数,软硬适中。

动力感受方面,这车主要还是年轻人的家用车,动力足够,但并没有溢出。1.6L怎么踩都像乌龟速度一样,我这人比较追求刺激。老是要踩深点,让转速跳高点才好开。后段提速动力也绝对跟得上,高速上行驶时可以在不经意间轻松到达130。油耗平均8.6以上,差不多9,磨合期那也还算是好的。

费用方面,4S店给的指导价是291600,优惠14000,裸车277600,然后购置税24566,保险一共6127,上牌1200,最后落地309493,大家看看买贵了吗?加油大概8400,保险6127,保养1531,平时停车900,洗车220元,偶尔过路费710,一年差不多17888,年薪80000能养得起。

总结:

因为买的早,落地要39.8。这个价格高了一些,买首发限量版算是冲动消费了。希望这个价格可以满意第一批xel的质量。

原计划在bba的B级车中选择,喜欢A4但无奈家中已有。奔驰C也不错但可惜性价比不高。xel外观内饰都没什么问题,而且前双叉臂后多连杆。性能算好的。

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