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春风400GT是一款多用途的休旅摩托车, 它不仅适合平时代步，也可以进行长途骑行，所以这款车的用途会比较广一些。
春风400GT搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机和春风400NK属于同款,所以这款发动机的调校会偏向于中高转速,这样一来这款车的极速表现将会比较出色一些。
但对于一款休旅摩托车极速表现其实并不重要，反而低扭表现会更重要一些，所以这款发动机的调校还是有点小问题，但好在这款车的后链轮足够大，这在一定程度上弥补了这款发动机低扭表现不足的软肋。
400GT搭载的这款双缸水冷电喷发动机，实际排量400ml,压缩比11.1:1,最大功率30.5KW/9500rpm,最大扭矩34.4N.m/7650rpm。
配置方面，这款车还是比较丰富的前双碟刹，后单碟刹，并配套有ABS,液晶仪表,LED灯源，后中央减震器等一些常用的配置。
钱江贝纳利502C 是一款巡航太子车,这款车比较适合平时代步,或者偶尔的中小长途骑行。502c整体的外观虽然和传统的巡航太子车有很大的出入，但这款车的设计还是比较协调的，虽然算不上很漂亮，但绝对不会有那种很怪异的感觉。
贝纳利502C搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机压缩比11.5:1,实际排量500ml,最大功率35KW/8500rpm。
这款发动机的调校也是偏向于中高转速的，所以它的低扭表现同样会欠缺一些，极速表现则会比较出色一些，这样的设计对于一款太子车来说其实还是有点很不合理，因为太子车应该注重低扭力表现。
配置方面，这款车也是比较丰富的一些主流的配置都有装备，并且高配版所装配的规格会更高一些，这样一来两款车型在骑行舒适性上将会有比较大的差异。
以上就是两款车型的一些简要介绍，从账面数据来说贝纳利502C 占有明显的优势,但这两款车型的选择还应该考虑主要需求，如果只是平时代步的话贝纳利502C会比较适合一些,而如果有摩旅需求的话，其实选择春风400GT会更靠谱一些,虽然它的动力表现会弱一些,但这款发动机的稳定性还是比较不错的，所以有摩旅需求还是应该选择春风400GT。车友们，你们会如何选择呢？
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