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之前在头条上关于汽车的问答里看过这样的一个问题，那就是法系车质量比日系车好，为什么中国人都不愿意买呢？
今天我们就来聊聊这个问题，法系车和日系车到底哪个质量好？
日系车质量不好的原因，其中被诟病的几点是：覆盖车身的钢板太薄了，使劲按可能就是一个坑；碰撞中受损严重，看着惨不忍睹；筷子后悬架太单薄等等，这几点并非完全没有道理。
日系车在安全观念上强调人的安全，而没有过多关注车本身的安全。钢板太薄，在重大事故中对驾乘人员的影响并不大，但在中国道路上随便蹦起一个石子就砸一个坑，让谁看着也不觉得质量好。
日系车之所以会如此，正得益于其对于碰撞测试的“极致研究”在最大程度控制成本的前提下，做到碰撞测试成绩的最大化。从而导致了它在实际驾驶中的碰撞表现，但从可靠性和耐久性的角度审视日系车，我想大多数了解些汽车的人都会认为其质量好。俗话说：开不坏的丰田，修不好的大众。买本田车就是买发动机送车。
再站在实用性的角度，相同级别相似排量的情况下。日系车基本都比同级别其他派系车型更省油，这应该也没有多少人怀疑。当然，这并不是说，日系车就不会坏，而是说它们被开坏的几率更低。
而法国车的好质量，主要体现在：
首先在驾驶品质上，它有自己的特色。雪铁龙，标致的车，都具有底盘稳，操控准的特点。
其次，在设计上法系车也有自己独特的浪漫气息，爱的人爱得要死，骂的人视为垃圾。再就是它在功能设计上也有挺多特点，比如雪铁龙C4毕加索，其在空间上就具有布局灵活的特点；但法系车也有很多质量不好的地方，比如车重油耗高，轿车的后排空间表现一般，中国人用着不习惯，平均故障率相比日系也要高不少。
所以法系车和日系车在质量上，其实不能直接说谁好谁坏，角度不同，质量的高低不同。
那为什么法系车卖得这么差呢？从行业角度来说，冰冻三尺非一日之寒。东风雪铁龙，东风标致现在销量惨淡，绝对不是个别原因造成的，而是产品，品牌，造型，传播，销售等全方位的问题。
其实，站在用户角度，我们并没有一定要买法系车的理由。论欧洲血统，德系占先；论品牌认知，德美系均可；论经济省油可靠耐用，日系最好；论经济实惠，自主品牌当仁不让。
现在中国汽车市场上，主要有德系车，日系车，国产车等等。市场竞争可以说非常的大，以前法系车在国内的销量还是不错的，但是现在只有四个品牌比较受欢迎，雪铁龙，标致，DS以及雷诺。
比较各车系的特点，可以在选择二手车时有个更明确的心理目标。
你们觉得哪个系的车比较更迎合中国人的口味呢？欢迎在评论区讨论交流！
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