汽车油门是知道汽车的朋友中最熟悉的部分，但很多人不知道油门也分为两种类型：地板式和悬吊式，大家在买东西的时候习惯对比，看哪家东西最划算就买哪个，为什么要这么说呢，因为同一件物品，所用的材料、人工、技术等不同，那么品质肯定不一样，车子也一样，大家知道现实市面上有很多车，有几万块钱一辆的，也有几十万一辆，当然还有几千万一辆的车，这些价钱的不一样，也能够反映出这款车的品质是什么样的，很多人说普通车大多采用悬挂式油门，豪车是地板式？对于这个说法正确吗？地板式油门和悬吊式哪个更好？两者区别在哪里？老司机告诉你答案。
悬吊式油门，悬吊式踏板一般转轴位于支架顶端，下部结构相对比较简单，这样踩踏会更加轻便，同时转向起来也会更容易，一般适用于家庭用车，而且一些座位比较高的车子，特别是SUV，坐姿相对较高，小腿更加垂直，这时候采用悬吊式油门更能贴合脚掌的自然度，地板式油门，地板式油门踏板了，这个就是放置在离地面更近的地方，所以说可以用整个脚掌来发力，你的整个脚放上去就刚好合适，这样就比悬挂式更加的轻松，所以它一般运用在牵引力较大的汽车，如跑车,排量大的轿车等。
两者之间的优劣：悬吊式的油门踩踏面积是小于地板式油门的，这可能在我觉得是一个弊端，因为其尺寸小，在下雨天或者下雪天时，对于脚小的女司机而言，很可能会出现由于湿滑，所以在踩油门出现滑动的情况，如果是地板式油门我想就不会出现这种情况了，但是地板式油门有可能会被异物卡住，这点之前就有新闻报道过不合适的脚垫卡住了油门，最后造成了事故的发生，还有悬吊式踏板的油门响应速度要更快一些，但是舒适度就不是很好了，相反地板式的踏板油门响应速度没有那么快，但是舒适度要高出不少，减少了腿部的压力。
小编总结：在挑选汽车时，考虑到油门方面，还是要结合自身的需求。像有的人是运动型汽车的爱好者或者需要经常往返于距离较远的两地之间的，前者是一个比较好的选择。但如果使用汽车只是用于往返住所与上班地点之间或者是行程较短的，那么悬吊式的油门完全可以满足平日的需求，你觉得它们俩之前还有哪些不同呢？在平时的驾驶体验中，你觉得哪一种油门更加轻松呢？欢迎评论交流。
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