随着汽车工业的发展，各种高大上的配置都从豪华车身上下放，几万块的国产车上都有了一键启动。简化了启动插钥匙的动作。一键启动现在是越来越普及了，原先只在高级别车上才能见到的配置现在在很多普通级别车上也能看见。但是这项好用的配置也成为了很多车主的新烦恼，到底需要不需要先按一下启动键通电自检，然后再踩刹车按启动键启动？如果直接启动好像对车子会造成损伤？但是先按一下启动键通电自检又挺麻烦的，到底怎么做才是最好的？
在平时开车的时候，可能会有人告诉你匹配无钥匙启动功能的车辆需要在开启车辆前在不刹车的情况下要先按下启动按钮，这样可以让车辆通电之后自检一下，看看各种电气设备是否存在问题。不过也有的车主或车辆停放几天后，由于长时间处于静止状态，要让车辆自检并且充分预热之后再启动发动机，但是以小编的经验来看，以上的做法完全是没有必要的，基本上属于脱了裤子放屁，多此一举。
现在的汽车除了刹车转向和一些机械部件之外，有很多程序都是需要通过电脑支配才能完成的，比如我们日常的踩油门动作，当你做出这个动作之后，汽车上的传感器会将信号传递给行车电脑，也就是我们平时俗称的ECU, ECU基本上相当于说是汽车的大脑了，行车电脑有一套自己的计算方式，同时也会适应你的日常开车方式，简单的说就是行车记忆功能。一般情况下，行车电脑会根据你平时踩下油门行程的长短来通知车辆的各个部门，并作出相应的动作，这与人体的大脑是一个道理。
当你在开车的过程中，行车电脑就像一个指挥官一样，他会指挥汽车的各个配件进行工作。行车电脑作为汽车的大脑，不仅会合理的支配汽车的工作，还会随时的自检，汽车也有检查部门，也就是传感器各个部门上的传感器，其实就是向汽车电脑传输信号的部门，当你将车辆通电之后，各个传感器就开始工作了。比如说当你的车辆快没有的时候，油箱里的传感器第一时间会向行车电脑发出信号，行车电脑收到信号后会快速的计算，然后会亮起滴燃油报警灯，接着行车电脑就会通知你现在的燃油量还能够行驶多远，更加人性化的一点，车辆还会自动打开地图，并且标示出最近的加油站。
随着现在汽车科技的强大，从几万的经济型代步车到几百万的豪车全部都有自检功能，而这个自检功能会随时帮你检测车辆的全部动态，所以说所谓的自检并不是只有启动前才可以，而是随时有故障随时报，因此我们根本不必担心漏过故障码。平常只要正常踩刹车按启动键启动你的爱车就好了。如果看到故障灯亮起，如果没有非常紧急的事项，最好不要强制启动车辆，待专业人员检查后再判断情况。所以说一键启动的车辆完全没有必要在启动前先按按钮，直接踩刹车点火就行了。
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