已经结束了，各大汽车厂商的销量数据也相继出炉，可以说是几家欢喜几家愁，但有一件事确定了，那就是吉利目前已经当仁不让的自主品牌老大。
以下的数据大家可以作为参考，吉利从至实现净增长实现571384万辆， 复合增长率44.7%，全年，吉利汽车集团累计销量达1,247,116辆，同比增长63%，其中吉利品牌汽车销量为1,241,104辆，全新上市的高端品牌领克汽车销量为6,012辆，超额完成既定的110万辆任务。
吉利的一路赶超让很多合资品牌都相当吃惊，目前年总销量仅落后于上汽大众的2,063,077辆和上汽通用的2,000,187辆位列第三名。如此漂亮的成绩，为何吉利可以做到？这与吉利的3.0时代产品有着密不可分的关系，全面步入智能化时代的吉利已经今时不同往日。
除此之外，吉利的成功还有一个重点，就是其旗下车型的多点式开花。之前海车君就曾在文章中提出，目前自主品牌主力车型较为单一，一条腿走路之风盛行，虽然国人对SUV确实是偏爱有加，但这并不能代表消费者并没有轿车的需求。而吉利一直坚持多元化的发展，不管是轿车还是SUV在都有不错的销量表现。
例如，吉利博越刚一上市就被一票铁粉称之为最美SUV，市场反馈良好，12月份的销量更是达到31205辆，同比增长53%，全年累计销量28.69万辆。连续三个月销量突破3万辆，是强有力的增长点。
既然博越取得了如此优异的成绩，那博越的小弟远景SUV也不会差，12月份销量达14610辆，同比增长39%，全年累计销量达12.7万辆。除此之外，去年年底刚刚上市的吉利高端车型领克上市首月销量即达到6021辆，这是个良好的开端，也显示出消费者对吉利旗下SUV车型的信赖。
而在轿车方面，帝豪不得不称为是自主品牌A级轿车市场的领头羊，长期占据着国内轿车销量的前十名。新帝豪12月份销量达25074辆，全年累计销量达26.44万辆，同比增长9.7%。另一款远景12月份销量14524辆,同比增长20.7%，全年累计销量也取得了14.5万辆好成绩。
最后就是定位稍高的帝豪GL和吉利旗下的B级轿车博瑞，12月份销量分别为14088辆和4000辆左右，吉利旗下的轿车款款都有骄人的成绩与其一直以来的努力是分不开的，而良好的产品质量也是其大卖的关键因素。
照此发展，自主品牌中首先崛起的应是吉利无疑。海车君认为，吉利自从收购沃尔沃开始，品牌以及质量就发生了质的飞跃，去年更是收购了宝腾汽车和路特斯跑车，甚至还收购了美国一家飞行汽车公司。而未来几年，一个世界级的吉利将露出雏形，自主品牌也终将挣脱枷锁，振翅高飞。
如果觉得《汽车总销量吉利稳居前三 自主品牌老大的位置这下稳了》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
