导读：共享单车没有链条，究竟是什么传动装置带动车轮的？看完长见识了
人们经常拿一个爱出错的人来开玩笑说，他一到关键时候就掉链子，这里说的其实是原来的那种老式自行车。不过现在有一款我国四大发明之一的共享单车，它里面的传动装置就是没有链条的，大家知道他们是靠什么来驱动的吗？
这里我们要说的是，其实有很多的摩托车他们本身也没有链条，汽车的话就更不用说了，它直接不用链条，这些车子内部传动使用的都是一种叫做轴传动的传动装置，共享汽车里面使用的也是这种。
它的具体结构呢是利用四个轴横竖对应起来，在脚踏板那个地方有两个锥形齿轮，一个是和踏板运动方向相同，一个是和踏板运动方向垂直，脚蹬的时候，同向的这个锥形齿轮就可以带动不同向的这个锥形齿轮转动，然后利用一根长轴来垂直方正的这个齿轮和后面车轮处的两个锥形齿轮相连接，这样就可以带动车轮处垂直于车轮这个锥形齿轮运动，这个锥形齿轮和一个和车轮运动方向相同的这个齿轮相连，这样的动力呢就从前面的脚踏板传递到了后面的车轮上。
这种设计的话，整个车主看起来就没有什么链条，传动装置呢因为是在车子内部，所以不会出现链条车链条被锈蚀这种情况，它可以使用更长一段时间，而且看起来非常的简单整洁美观，不过这种自行车呢很多都不能换档，而且轴传统的成本较高。
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