近日红旗推出了HS7的2.0T入门版本，其价格门槛也从34.98万降至至27.58万元。其中2.0T两驱智联旗畅版（30.98万）较3.0T四驱智联旗畅版（41.58万）售价低了10.6万元，尽管价格下调幅度极大，但新车只是少了四驱、空气悬架等个别配置。换句话说2.0T车型并未“减配”，而从性价比角度而言，此前购买3.0T高油耗车型的消费者远不如购买2.0T车型划算。
下图为HS7 3.0T
整体而言，HS7 2.0T车型降价幅度在7.4-10.6万元之间，整体价格远低于3.0T车型，且配置差别并不大。有红旗4S店销售人员表示，目前HS7的消费者基本不会考虑3.0T车型，2.0T车型主销车型为中高配，前者有一定的优惠力度，后者平价销售。
数据显示，红旗HS7这样一款中大型SUV今年1-7月份累计销量仅为3千辆出头，月均销量不足500辆，而相近价位区间的上汽大众途昂月均销量则高达近6千辆。其中，价格偏高是HS7销量低迷的重要原因，此次2.0T入门版车型的推出，则将推动HS7走进主流消费市场。
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