-05-29 铁拳大卫军事观察
【铁 拳 大 卫 ·军 事 速 递 84 期】中国目前五代机研制进展非常顺利，歼-20、歼-31顺利首飞，歼-20试验阶段已经结束，接下来是歼-31展开密集的试飞阶段，至今为止歼-31只在的珠海航展上飞起来过一次，而这一次让西方媒体震惊的是中国同时研发两款五代战机，在世界航空史上并未出现过，这表明中国对国产五代机可谓是信心十足。
但是也有分析猜测，歼-31之所以曝光度不那么高是因为中国在解决一个重要的问题，那就是航空发动机，发动机作为战斗机核心中的核心影响到未来实战中战机的实际作战能力，这也就是为什么我们宁愿在十年前大量购买俄罗斯淘汰的AL-31发动机，我们没有掌握技术就要受制于人。
现目前来看中国采取的是重型隐身战机和轻型隐身战机同时研制手段，发动机技术再慢慢跟进，战机本身的气动制造上中国已经初步成熟接下来就是发动机问题，就现在可用的WS-10B经过装机试飞最终成型安装到歼-20量产型，也得需要3-5年的时间。让已经上台架开始测试WS-15发动机装配到歼-20进行试飞也得需要至少5年时间。根据设计目标歼-20计划量产型配备WS-10B，能够达到推重比8.9水平，使用WS-15发动机早期达到9以上，后续改进型可突破9.5以上。
外界同时猜测，中国还在研制第三款五代战机，这款战机将结合歼-20高机动性和歼-31的稳定性，目前中国最需要的是能够给海军航空母舰使用的舰载机，歼-15在装备数量上虽然已经可以满足中国现有一艘航母的作战需要，但是第二艘航母的建造速度非常快，中国急需一款能够为歼-15分担压力的战机，很可能是一款轻型战机，而这刚好符合了歼-31的特性。
分析人士认为，中国打算“探索”的正是垂直起降飞机的升力发动机，但该研发项目的相关细节目前还不明确。究竟是像雅克-141一样的超音速垂直起降飞机，还是像F-35B一样的亚音速战机呢？不得而知。另一方面中国缺少一款垂直起降战机，这样可以同时装备中国未来的航空母舰和两栖攻击舰。
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