进入3月,因疫情停工的五朱公路(闵塔路-叶新公路)道路工程项目工地,已恢复忙碌景象——3月5日复工以来,80名完成隔离的员工已火热投入工作,新一批员工也即将完成隔离。
记者从松江区交通委获悉,包含13个市级重大交通工程在内的全区19个在建交通工程项目已陆续完成隔离设施改造,有序推动复工,顺利的话,都将在3月15日前后复工。其他交通工程项目正进行复工准备。
位于黄浦江南北两岸的五朱公路项目办公地,84间完成改造的员工宿舍内,正隔离着最后一批40名返沪员工。记者在一间空置的隔离房看到,一张大床靠墙摆放,房间不大,办公桌、衣柜、独立空调、无线网络等设施一应俱全。再往里走,每间房间单独隔出了带洗衣机的独立卫浴。记者了解到,在改造成隔离房前,这些员工宿舍为上下铺,两三人住一间,如今为全部设置成了单人间。完成隔离的员工则移居至附近的员工宿舍楼内。
“现在接受隔离的这批员工,还有约一周就完成了14天隔离,之后就全员复工了。”五朱公路(闵塔路-叶新公路)项目常务副经理马晓云告诉记者,前期大费力气做设施改造,就是为了保障有序复工。记者了解到,目前松江19个在建交通工程项目都已陆续完成隔离设施改造。所有接受隔离的员工在隔离房内集中管理,原则上不出房门,每天接受体温监测,隔离期满后身体无异常的,在完成复工备案方可进入办公区域作业。已于3月5日复工的五朱公路(闵塔路-叶新公路)项目,成为松江首个复工的重大交通工程项目。
工人来自五湖四海,复工同时如何严控工地防疫?据了解,为保障复工有序、准备充足,隔离房改造完成后,五朱公路(闵塔路-叶新公路)项目建设方第一时间将隔离房床位数做统计,随后向在外省市的工人开出用工证明,确保需隔离员工返沪后有房可住。此后,又为员工返沪尽可能创造条件,派包车前往江苏、江西两省组织务工人员返松。员工返沪后立即开展活动轨迹追溯、登记、测温等工作,安排入住隔离房,保证工人尽快完成隔离后投入建设。
在松江东部,G60沪昆高速文翔路立交也已完成了员工隔离房改造,将在3月11日复工。在区交通委,记者看到了内部统计的所有交通项目工地人员情况日报表,并了解到,为确保复工安全、有序、有效,项目部在进入工地的道路口、工地入口、工地项目部分别设立3道健康观察点,对所有进场人员实施体温监测,做好健康信息采集工作。全部建筑工地实施全封闭管理,只开放一个进出口,严格落实施工现场、办公生活区域及其他人员活动场所定期消毒制度。该日报制度要求所有工地负责人实行疫情防控日报、快报和紧急报告,每日统计填写并在微信群中定时上报工地疫情防控日报表,方便管理部门及时掌握工地情况,遇突发情况快速处置。
据悉,松江区19个在建交通工程项目中,还包括明华路(陈春公路-申港路) 下穿立交 、申北四路(春九路、明中路-银都路)下穿立交、乐都西路跨油墩港桥(辰塔路-鼎源路)和松蒸公路(昆港公路-苗圃公路)慢行系统等。“在建交通工程项目中大部分都计划在3月15日陆续开工。”区交通委相关负责人告诉记者,受疫情影响,一些工程原定的竣工日期或将延期。区交通委将在做足、做好复工准备后,第一时间投入复工建设,全力以赴争取抢回施工进度。
在其他交通工程项目方面,松江区交通委在严格按照有条件复工的前提下,督促加快推进复工准备工作,全力以赴抢回因疫情而受到影响的工期进度,为松江区“一个目标、三大举措”的顺利实现。继续提供的交通保障。
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