在驾照考试中科目三的换挡次数是最多的，因为科目二的考试不需要太多的换挡，只需要在一档的车速下稳定行驶就可以了。二到了科目三中需要不停的将挡位在一至四档之间来回不断的切换，就会导致许多学员感到手忙脚乱，尤其是在路口遇到红灯的时候是最慌乱的，记得小编考试前一直在心里祈祷一路不要遇到红灯，但这是不可能的。还有就是在学校区域和斑马线的时候也需要减速或者停车，那么换挡的时候有哪些具体的雷区呢？下面就是小编给大家总结的四大雷区，希望对大家的学车之路能起到一定的帮助作用。
第一、低头换挡。低头换挡是一个最基础的错误，虽然是一个比较低级的错误，但还是有不少考生仍然会因为低头换挡而挂科。不要抱怨因为你低头换挡而被挂科，因为低头换挡是一个非常危险的行为，当你在路上行驶时需要时刻关注前方路面，车祸往往就发生在一瞬间。其实换挡这个操作是非常简单的，并没有什么特别的技巧，只要勤加练习就一定会熟能生巧，而且换挡不一定要在汽车里练习，在家里找一根棍子和一个盆子就能模拟换挡，在家也要勤加练习。
第二、换挡切换难。因为考试车和练习车是不一样的，而且每辆车子的情况都不一样，也许你平常练习的车子只要轻轻踩离合就可以到底，但同样的力度考试车离合却只下去一半，这样换挡就会变得非常困难，这种情况也是非常危险的。所以大家在考试的时候踩离合一定要到位，尽量控制好自己脚下的力度，确保换挡的时候离合已经踩到底。
第三、档位与车速不匹配。这样的情况在平常路上也许偶尔会发生，除了对发动机会有一些影响外，对车辆行驶不会造成太大的影响，但是这种操作在考试时却是不允许发生的，尤其是在刹车的情况下，一定要注意。
第四、长时间低速行驶。我们在考科目二时教练会不断提醒我们要注意车速，尽量做到越慢越好。这就导致有些考生把科目二的方法放到了科目三上使用，一直在低档位低速行驶。比如有些学员发现前方有路口需要减速时，怕到了路口来不及换挡所以很早就把档位放低，这种做法是错误的，长时间低速行驶是会挂科的。
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