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科目三换挡的“四大雷区” 千万不要踩!

时间:2024-02-21 05:59:56

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科目三换挡的“四大雷区” 千万不要踩!

科目三考试中需要变更挡位的操作非常多,可以说如果学员不会换挡,那么根本不可能通过科目三考试。

而挂错档的主要原因,还是因为学员对于换档的操作流程和驾驶技巧不够熟悉。平时在练车的过程中就要养成好习惯,其中有四点要避免!

01离合不到底

在踩离合上挂科的,一般都是这两个原因造成的:心急,在考试过程中要换挡,却在没有把离合踩到底就开始挂挡了;座位没调好,一些身材娇小的学员在上车时没有把位置调整到合适自己的位置,踩离合踩不到底,导致挂科。

【建议】心急要不得,不管是在练车还是考试,一急容易出错;对于身材娇小的学员,上车调好位置时离合要多踩几下,看看是否可以踩到底,要是不能就再调,直到可以为止。

02方向不稳定

有的学员习惯双手紧握方形盘,以至于在挂挡时右手一动左手也跟着摆动;还有就是挂挡看档,在你的视线离开前方看向挡位时,道路前方会发生什么事都是不可预知的。

【建议】平时练车多练习挂挡,把挡位的位置记好,熟练于心,在考试时升档或降档就可以不用看档位;在抓方向盘时不要过于紧张,抓的太紧,把手放的自然点,放松点。

03低速行驶

考试大多数都是用二三档考的,除了掉头、左右转弯和靠边停车,是很少用到一档慢慢考,有很多时候学员害怕控制不住时速,干脆就用一档慢慢考,这样是会直接挂科的。

【建议】在练车时学员们可以在教练的陪同下,尝试快开一点,这样可以锻炼自己的胆量,还可以增加自己的应变能力。

04越挡挂挡

越级加挡先不说对发动机有多大伤害,考试中越级挂挡,在挡位与时速不匹配是会扣分的甚至会导致发动机熄火,直接挂科。

【建议】大家可以在不启动车子情况下进行加减挡操作,重复多练习几次,练到熟为止。

换挡注意事项

换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现轰油现象。

因此,这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

科目三平时练车一定要细心只要把细节处多练习、熟练于心这样考试就不怕了祝学员们考试顺利!一次通过!

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