1944年,随着美军在太平洋各战场上的反击,日本的海上交通线几近瘫痪,急需打通从中国大陆到东南亚的大陆交通线。但此时,中国内地许多地方还控制在中国军队手中,比如河南、湖南、广西等地。
因此,日军为了打通大陆交通线,遂发动了代号为“1号作战”的作战,中国方面称之为豫湘桂战役。在河南等大片领土陆续失陷后,日军逼近了中南重镇—衡阳。国民政府急令方先觉之第10军,防守衡阳,作战命令要求第10军必须坚守衡阳7日。
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岂料,军长方先觉在电话中,却错将7日听成了47日。方先觉素以治军严明、英勇善战而著称,军令如山,他没有一丝怀疑,即刻率领第10军1.7万弟兄,修筑工事、加紧布防,以做长期苦战,甚至全军牺牲之准备—日军拥有10万之众,我军仅有1.7万,要在此地坚守47日,能活下来的几率几乎为零。
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需要特别说明的是,负责进攻衡阳的日军是其精锐的第11军,司令官为横山勇,他计划以第68、第116两个师团为主力,在5天以内拿下衡阳,然后向日军大本营以及天皇献上一份大礼。为此,他已经向上面夸下了海口。那么结果如何呢?
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1944年6月23日清晨,日军第68、第116两个主力师团,向衡阳发起了进攻,正式拉开了衡阳保卫战的序幕。四天后,即27日,日军在付出了巨大伤亡后,才勉强攻占了衡阳外围阵地,阵地上的中国军队全部战死,无一逃跑、投降或被俘,包括文书、伙夫等后勤人员。
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横山勇非常焦急,他已夸下海口,5天内拿下衡阳,可是苦战4日,才勉强扫清了外围阵地。情急之下,横山勇命令日军于28日,发起全线总攻(衡阳保卫战期间,日军共发动了3次总攻)。此次总攻,日军天上有飞机、地上有坦克和战车,以及重炮,甚至还动用了毒气,结果激战5个昼夜,还是被第10军击退。此战后,横山勇原计划5天内拿下衡阳的誓言,彻底成为了神话。在天皇的严厉斥责,以及军部的强力施压下,横山勇不得不让部队短暂休整后,于7月11日,再次向衡阳发起二次总攻。
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结果激战9个昼夜,日军伤亡8000多人,1名联队长、6名大队长阵亡,中队长几乎全部阵亡,却仅仅攻占了衡阳防线的三分之一,而第10军仅伤亡4000余人。后因国军79、62军火速增援衡阳,日军被迫停止了总攻,转而阻击中国援军。衡阳久攻不下,日本天皇如坐针毡,再次严厉训斥了横山勇,让他尽快拿下衡阳,否则就剖腹谢罪。此时日军68、116两个师团几乎已被第10军打残,已无力组织强攻,横山勇遂紧急增调了第58、第13两个主力师团增援。
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此时,进攻衡阳的日军增至10万。不久,日军四个主力师团,遂对衡阳发起第三次总攻,而这时第10军伤员已经增至8000余人,为了抵抗日军进攻,所以的马夫、伙夫、文书、轻伤员等等,凡是能扛起枪的都上了前线。战至8月初,衡阳仍在第10军手中,第10军此时尚有数千人,但因弹尽粮绝、伤员众多,而日军大兵压境,全军危险重重。最后,为了保护这8000余名伤员,免遭日军屠戮,方先觉不得不向日军妥协、投降。
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最终这些伤员保住了,而方先觉等将领起先被日军扣留,后被军统救出,乘飞机逃到了重庆。衡阳保卫战,被誉为是东方莫斯科保卫战,第10军与近10倍之日军血战47日,以阵亡7400人,负伤8000余人的代价,杀伤日军5万多人,敌我阵亡比例为5:1,创造了世界军事史上的奇迹。
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