ｈｉ又见面了，我是机械师小七
小伙伴们这个周末过得怎么样？
小七表示只感觉放了两个下午的假
因为——
上午都在睡觉啊啊啊！！！
晚上时间过得怎么那么快啊！！！
今天这一期咱们聊一点逼死强迫症系列的话题——
自行车上的异响
大多数的异响是产生在接触面之间产生的声音，如坐管和坐管夹等等。异响的产生就如同人肚子饿了会咕咕叫一样，它是单车自身的警报。这时候需要你做的就是认真检查，确定异响位置并加以解决，不然很可能最对你的骑行安全带来隐患。
那么产生异响的原因是什么？
·螺丝过紧
·螺丝过松
·存在异物
·零件变形
·缺少油脂
·安装错误
异响多发的八大部位！
TOP １
坐管和坐管夹
易发：* * * * *
解决：
① 把坐管抽出后，将它与车架接触的部位擦干净，然后重新上紧螺丝，并按照标出的扭力值来固定。
② 还有一种可能是应为拧得过紧使坐杆变形，尤其是碳纤维坐管，拆下时要留意是否有这种情况。
TOP 2
坐管和坐垫（坐弓）
易发：* * * * *
解决：
① 与上一个处理方法其实相同，拆开、清洁（不上油）、按扭力值拧紧
② 如果是碳弓坐垫检查是否有伤痕、断裂痕迹。
TOP 3
把立和把横
易发：* * * *
解决：
① 大部分把立都是用四枚螺丝拧紧，首先要拆开清理螺丝
② 其次要检查把横是否有形变
③ 最后拧紧螺丝，四枚螺丝要按对角方向依次拧紧，保证扭力均衡。
④ 这四枚螺丝需要涂抹润滑油，过于干涩也会导致异响
TOP 4
脚踏与牙盘
易发：* * * *
解决：
① 首先检查是否拧的过松
② 如果没有问题，拆下清洗螺纹并涂抹润滑油
③ 检查牙盘螺纹和脚踏螺纹是否有滑丝现象
TOP 5
中轴
易发：* * *
解决：
① 以经典的BB30规格来说，他发生异响的几率是较高的。
② 首先你要检查两侧螺纹是否完全贴合到五通侧面上了，没有的话就还需要继续拧紧
③ 拆下牙盘检查牙盘轴心、五通内壁、螺纹、是否有形变或损伤。
④ 检查五通内是否存在异物。
⑤ 检查是否过于干燥缺少油脂。
⑥ 采用静力压入的方式安装，如果采用锤击等暴力方式也可能会导致异响，因为BB30的五通精度是很高的。
⑦ 如果使用转换套的话，建议不要购买太廉价的，因转换套的问题而带来异响也是很常见的。
TOP 6
把立和头管
易发：* * * *
解决：
① 首先检查螺丝是否过松
② 如果没有，那就拆开清洁螺丝和头管
③ 一定要检查头管，很可能是拧的过紧把头管夹变形了。
TOP 7
手变
易发：* *
解决：
① 一般出现在摔车后，首先检查夹器夹环螺丝是否松动
② 如果还是拧紧后未果，就需要把把带解开，检查把横和夹环是否有损伤
TOP 8
轮组
易发：*
解决：
① 检查气嘴固定螺丝是否没拧紧
② 检查辐条是否有松动或断裂
③ 检查轮圈是否变形，蹭刹车块等
④ 检查车圈是否有损伤，刹车异响可能是这个原因
⑤ 检查快拆是否过送或过紧
本期就是这样，咱们下期再见！
话说怎么能看到更多更全的机械师的文章呢？
鉴于咱们这么铁的关系，小七在这里偷偷告诉你一个方法，嘘，不要外传哦~
PS：已经关注过我们的小伙伴可以直接从图⑤看起。
撰稿：研究院171
美编：地瓜
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