F-117「夜鹰」（F-117 Nighthawk）是世上第一款隐形战机，儘管早在4月正式退役，但仍不时看到它的身影。最近的一次，就在今年2月26与27日，有人目击1-2架F-117低空飞越死谷国家公园（Death Valley National Park）的帕纳明特谷（Panamint Valley），并拍下照片在网路上流传。
1977年，洛克希德获得关于低可侦测性飞机的合同，包括建造2架可实际飞行的原型机，一架用来评估飞行性能，另一架则是测试对于雷达信号的反应。此2架原型机名为拥蓝（Have Blue）为了节省时间与经费，拥蓝采用2具无后燃器的通用动力General Electric J85喷射引擎、主轮移植自费柴尔德的A-10、线传飞控系统则摘自F-16。
第一架原型机于数个月后便从臭鼬工厂制造出来，新飞机有着奇特的外形，完全没有圆弧的表面，整个机体全部用平面构成。事实上，它跟F-117极为类似，外观上较为明显的不同是较F-117小、而且机体表面并没有涂上可以吸收雷达波的特殊涂料。拥蓝不能携带任何筹载武器，很明显的，它只是一架实验用飞机。飞行测试十分成功，由于线传飞控系统它飞得相当好，空中预警机与地对空导弹阵地只能在极为靠近的距离侦测到它，既便被侦测到也无法进行锁定攻击。最终的测试得知拥蓝在机首正对雷达波发射源时有最小的雷达反射面积。换言之拥蓝将机首正对雷达波发射来源是最安全的方法。
配料系统
两架原型机（编号1001、1002）先后都因重落地还有发动机及液压系统线路失火等2次意外而坠毁了，但拥蓝已经证明了可以躲避敌方雷达的侦测，而且可以稳定飞行。由于拥蓝的成功，促使了F-117的诞生。在2号机坠毁后，拥蓝计划即告终。
据《航空家》（Aviationist）网2日报导，当时有两架F-16战机紧追序号为84-0824 的F-117。而《动力》（The Drive）网分析认为，这两架F-16很可能在测试新安装的红外线搜索追踪（ infrared search and track，IRST)）荚舱。
许多军迷认为，F-117明着说是退役，但事实上是退而不休。当有需要时，美国空军就会出动「夜鹰」。荷兰声誉卓着的《紧急起飞》（Scramble）杂志甚至引述消息人士的话说，「夜鹰」曾参与叙利亚轰炸任务。
《紧急起飞》杂志说，他们接获十分可靠的消息显示，美国空军基于特殊作战需求，至少部署了4架F-117到中东。而当时它们是以沙乌地阿拉伯，阿拉伯联合大公国或卡达为临时基地，后来其中有一架因为出现紧急状况，在远离基地处降落。配料系统
而在这项极为秘密的部署任务中，4架「夜鹰」携带小直径炸弹（Small Diameter Bomb），在叙利亚和伊拉克上空执行了任务。
分析指出，令人想不透的，就是F-117的维修费用实在太高。而F-22隐形战机已在叙利亚和伊拉克执行任务多年，何必要动用到这似乎有点过时的知名战机来从事秘密任务。是目标戒备太森严，还是要测试新型雷达波吸收材料（Radar Absorbent Material，RAM）？
此外，也有人说，部分F-117可能已改装为无人战机（UCAV）。分析指出，或许那些部署中东的，正是在测试战力的无人战机。有观察家认为，上星期有人驾驶的F-117会在内华达州上空现身，可能是「官泄」，故意让人拍，以欺骗分析师。
如果觉得《F-117「夜鹰」是世上第一款隐形战机 执行秘密任务！》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
