在人们意识中，或者在影视作品里，对于二战德军的作战能力，除了他们凶残无比外，其快速机动和机械化程度比苏军强大得多。但是，我们从一些史料和当事人回忆录里，却发现一个特别有趣的现象，一边是德军装甲部队冲锋向前风光无限，一边却是骡马成群战场象赶集。那么，号称二战欧洲陆军最强、机械化程度最高的德国，为何还要把马匹和马车作为国防军的常备物资呢？
一战后，世界军工装备发展虽然有所进步，但传统的运输方式仍然是战场必不可少
经过一战的战场洗礼，同盟国和协约国都对未来海空作战给予了非常大的重视，因而快速出现的美英日等国海空军在二战中出尽风头，成为战争历史上的主要作战军种。但在欧洲战场上，陆军的发展仍然占据着主要地位，其主要竞争对手为德意法三国，尤其是德国的陆军发展突飞猛进。
与西欧各国快速发展的陆军相比，苏军的陆军建设也异军突起，从而在欧洲大陆上出现了四支强大的陆上劲旅。
当英法等国还沉浸在一战后的经济复苏阶段时，德国已经悄悄地在打造一支快速机动陆军，这支以装甲部队打头阵的部队，在后期苏德战场上出尽了风头，让法国投降英军撤退，苏军损失巨大。
但是，德军毕竟是受到一战后《凡尔赛和约》的制约，在英法两国的绥靖政策关照下，德军通过寓军于民以及实行全民皆兵的策略，一些不穿军装的军民两用学校和培训团体，实际上穿上军装就是国防军的一员。
当德军突然以一支强大的陆军展现在世人面前时，英法等国才发现自己的部队很难与之抗衡，在急于寻找制衡德军的人选时，东欧大国苏联理所当然成了英法的首选。
与苏联为敌，这是一战后德国领导人做梦都想做的事。但是，要想占领这样一个幅员辽阔和兵力充足的大国谈何容易，虽然德国的装甲部队得到长足发展，但他的保障能力和战场上漫长的运输线让德军统帅部伤透了脑筋。
于是，一支现代化与传统运输保障相结合的队伍应而而生。骡马及马车成了德国国防军的主要保障装备之一。
苏德战场上，德军闪击战所需的军需保障，由于受战场环境制约，传统骡马运输成为不二人选
对苏联战场的预估，在德军闪击战发起前，德军统帅部是做过调查研究的，但在制订巴巴罗萨计划之前，对于马匹的重要性并没有认识到。因此，当战斗打响后，德军装甲部队一往无前与后勤保障脱节的问题迅速显露出来。
这里面的原因其中之一，有西欧铁路与苏联铁轨宽度不一致的问题，致使德军日益需要的军需物资送不到前线。另外一条原因就是苏联复杂的气候和沿途的沼泽河流，加上苏联军民撤退前坚壁清野，德军不得不重新启用一战前就沿用的古老运输方式，骡马运输。
早在战争发起前，德军一线部队配备的马匹只有59万匹，但战斗打响后，前方对马匹的需要日益剧增，最高峰时达到了200多万匹，德军东线战场编制马匹就达到63万匹，仅德军第４集团军就有马匹13万匹。
马匹成为德军每个旅每个连必备的装备之一，用途主要在运输物资及拖拉炮车和牵引车辆。所以说，德军前锋在前面打闪电战，后勤在后面靠骡马运送，成为名副其实的骡马帝国。
骡马帮助德军承担了负担，却也增添不少麻烦，苏德战场，后勤补给成为德国失败之痛
事物都是一分为二的，骡马在苏德战场上默默无闻地工作着，每天除了为前线运输繁重的弹药物资外，还要在行军中为士兵们承担个人物资和前运给养。因此，战场上的马队常常是超负荷运转，各种问题也就跟着上来了。
首先，战场上疾病困扰是德军最伤脑筋的事。通常，每个步兵连都有10多匹军马，别看它们不能说话，却是连队官兵的希望，有军马的地方就有后勤保障。但是，牲口和人不一样，它毕竟也要休息和充足的食物保障，可激烈的战场别说动物吃饱，德军自己常常因后勤保障不力饿肚子的事是常有的，加上沿途冷热疾病感染，失掉军马的事也是官兵们伤心的事。
其次，缺少马粮。和人类一样，既然德军把骡马配备进了编制系列，自然也要配备保障骡马生存的条件，如医生、饲养员等等，但当战场上缺粮少药的时候，这些人也无计可施，因此，战场上一些军马不是死于战火，就是死于疾病和饥饿，据统计，战争高峰时期，德军每天都要损失近千匹马匹。
第三，战场补充困难。有死亡就有替补，整个苏德战争期间，德军不断地从占领国抢夺马匹送往前线，但经过战火的洗礼和多次的征用，被德国奴役的国家常常也是断供。原因不外乎马匹繁殖的速度跟不上战场死亡的速度，加上战火打击，除了军队食用外，当地百姓也要依靠马匹生活和充饥。即使各国提供马匹紧张，德国仍然从各国征收马匹120多万匹，而战场上伤亡的马匹多达150万匹，可见当时马匹在德军的重要地位。
通过上面三个方面的分析，二战德国虽然使用的是闪击战术，但其保障能力有限却拖了战术的效果后腿。而且战场环境以及装备发展的进度也制约着整个战争潜力，从中可以看出，战争不仅仅是前线冲锋陷阵，更有后勤保障有力的重要因素。
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