有些黑心的商家就是喜欢汽车小白，经常忽悠我们“小病大修”，其原因就是因为我们看不出来哪儿坏了。本来换个小零件就能修好，他会给我们整一堆看不懂的代码，告诉我们车辆哪里哪里都需要换新。
其中电子设备最容易被坑钱，要是车灯、雨刷、玻璃升降、音响等等这些设备不能正常工作，我们可以先自检，查查是不是对应的保险丝烧了。首先我们先打开汽车的引擎盖，找到保险丝盒，根据背面的图示就能找到对应的保险；假如是保险丝熔断，旁边就有备用的，就算没有换根保险丝也就几块钱，如果商家骗我们换了几千块的总成，这得多黑！
还有一些车主遇到车辆的发动机怠速抖动，就以为是大毛病，其实也可能是节气门、火花塞、喷油嘴、点火线圈这些部件该清洗了，完全没有必要换套新的，类似的像加速没动力和排放超标等这类情况也是洗洗更健康。
车内仪表盘显示发动机故障灯亮了先别着急，可能是三元催化器堵了；汽车的变速箱是车上比较金贵的部件之一，简简单单修一下就得好几千，但假如我们发现换挡难挂有顿挫，不一定就得花大钱，也许仅需换一箱变速箱油就没问题了。
烧机油也容易被“小病大修”，因为故障原因很多，比如气门油封漏油、油气分离器损坏、活塞环磨损等；但黑心商家最喜欢让我们换一套新的活塞环，而这东西能防止油底壳的机油窜到燃烧室，通常正常使用20万公里没啥问题，但换这个东西就得拆发动机，跟动手术似的费用能不高吗？那烧机油怎么修？大多数都是油气分离器坏而已，修起来并不贵。
还有一个故障是明明没坏也让我们换新的，它就是安全气囊故障灯突然亮了！我们到店里一问，人家有可能会说是气囊过期了，得七八千换个新的，不然没法保证我们的行车安全。但其实更有可能是因为长期震动导致线束插头松了，重新插一下再清除故障码就行。
套路千千万，普通车主根本难以躲开，所以最好会开车的同时也得会修车；多认识点懂车的朋友，保养就去汽车4S店或者收藏几家靠谱的专业汽修
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