已经过完一半啦，
有没有想起一个来自灵魂深处的沉重拷问，
年中总结做了吗？
那些本该在完成的
制定的目标完成了吗？
不要紧张，
这些都不用care，
今天，乐居君不仅带来了
扬州交通上半年的“成绩单”，
还带来了一波剧透哦~
铁路
1连淮扬镇铁路扬州段连淮扬镇铁路扬州段已完成全线预制箱梁的架设，并已启动“四电”和铺轨施工；扬州东等四个高铁站房正加快建设，地方配套工程同步推进。
（图片来源：扬州广电扬帆手机频道）
2
北沿江高铁备受市民关注的北沿江高铁项目预可研已经通过中铁总公司审查，勘察设计调查工作也已完成。市交通部门正在全力争取有利于全局、有利于扬州的高铁线型，有望明年开工建设。
（图片来源：江苏铁路）
3宁扬城际、扬马城际市委七届八次全会提出，要主动服从服务国家战略，以交通一体化推动融入长三角一体化，着力打造到南京30分钟、到上海60分钟、到长三角中心城市90分钟的对外交通体系。”推动宁扬城际工可获批，加快扬马城际前期工作，加速实现宁镇扬轨联轨通、快联快通。
（图片来源：网络）
高速公路
五峰山过江通道公路北接线工程五峰山过江通道公路北接线工程全线目前正开展软基处理和桥梁主体施工，芒稻河特大桥等控制性节点工程正加快推进。
（图片来源：网络）
京沪高速扬州段改扩建工程京沪高速扬州段改扩建工程涉铁应急先导段工程建设进度已过半，宝应、八桥互通建成，下半年将实现全线全面开工建设。
（图片来源：扬州发布）
公交上半年，全市新辟调整公交线路16条，新购新能源及清洁能源公交车90辆，新（改）建公交站棚18座，开通城市南部快速通道公交快线。下一步，将继续推进公交专用道的建设，江都区新都路、长江东路都将“配套”公交专用道。此外，在实施江平路、扬子江北路、邗江南路、运河南北路、润扬路、万福路等快速化改造的同时，同步设计建设公交专用道。今年下半年计划开工江都西站、公道工业园、蜀冈新城、广陵产业园、佳家花园等5座公交停车场或首末站，将尽快启动规划选址、工程招投标和项目建设，确保年内开工建设。
（图片来源：网络）
未来规划
要加快建设两条高铁，连淮扬镇铁路扬州段年内要基本完成电气化施工并实现铺轨贯通；北沿江高铁力争年内工可获批、明年顺利开工。要加快打造两大交通枢纽，扬州泰州国际机场要加快推进二期扩建工程，争取10月底前完成项目建议书批复，争创国际旅游航空枢纽；扬州港要加快中航宝胜件杂货码头建设，推进扬州港区3号泊位改扩建等码头前期工作，确保年内开工建设京杭运河长江口门段航道整治工程、仪征港务公用码头，为打造长江运河水中转枢纽提供硬件支撑。要加快推进两条城际轨道，加大工作推进力度，推动宁扬城际工可获批；加快扬马城际前期工作，加速实现宁镇扬轨联轨通、快联快通。要加快建设两大过江通道，五峰山过江通道公路接线和龙潭过江通道要进一步做好地方保障工作，开工建设跨江大桥主体工程。
（图片来源：网络）高铁一响，黄金万两。高铁更是一座城市发展水平的名片，将急速拉升区域整体价值之余，更将影响房价水涨船高。交通作为城市生命力的所在，将成为鲜活城市最有力的支柱。拥有2500年历史的古城扬州，一直在积极谋划综合交通建设。连淮扬镇铁路、北沿江高铁建成后，扬州将正式进入“高铁时代”！
（图片来源：网络）有关分析人士指出，从推动经济社会发展看，北沿江高铁与连淮扬镇铁路在扬的互联互通，其意义不亚于历史上京杭运河和长江的交汇，扬州将融入全国高铁大网络，彻底改变扬州目前的经济地理版图。据了解，扬马城际铁路也将和连淮扬镇、北沿江高铁一同接入扬州东部客运交通枢纽，届时扬州最重要的三条高铁线路将再次汇聚。
（图片来源：网络）纵观现代城市的发展变化，高铁的发展已经成为城市发展的一个先导线。而三条高铁线路汇集广陵新城，该板块的发展如虎添翼，也必将成为高铁时代，最有发展潜力的中心！
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