造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。
本月新能源汽车产业大事依然不少，雷诺集团牵手江铃集团宣布正式成立合资公司，进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系。多家车企积极发力新能源汽车产业，纷纷加大投入布局。
同时，7月自动驾驶领域依旧火爆，传统车企宝马“拥抱”腾讯加速自动驾驶，宝马中国与四维图新开展高精度地图合作，大众汽车向自动驾驶公司Argo AI投资26亿美元；博世预计年中高速自动驾驶辅助系统可量产。
在车市寒冬下，7月企业间抱团取暖现象延续，联手BAT与三大运营商，长城汽车宣布发力5G+AI；雷诺与江铃成立合资公司，加速新能源布局；宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系；汽车之家先后与车好多和优信达成合作，全面服务二手车及新车消费市场，滴滴出行与Symphony投资基金签署战略合作协议，建立惠及中东与中国的创新产业伙伴关系。
以下为亿欧汽车对7月份汽车出行领域大事件的梳理情况，供业内人士参考。如有任何问题，欢迎补充指正。
传统车企
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GKUI 19正式发布：博越PRO率先搭载，导入曹操出行品质顺风车
7月3日，吉利汽车在北京751 D·PARK北京时尚设计广场举办了GKUI 19发布会暨吉利博越PRO全球首秀。当天，吉利汽车发布了全新吉客智能生态系统GKUI 19。未来，该系统将率先搭载在博越PRO上。
江淮汽车：涉排放造假的载货汽车产品已经停产
针对江淮汽车三台产品涉排放造假，遭罚款1.7亿元的情况，江淮汽车8日回应称，本次抽查的车辆为京五排放标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品共计765台，随着9月1日北京实施京五排放标准（第2阶段），该款产品已经停产，因此不会影响公司正常的生产经营。
甲壳虫宣布停产
7月10日，随着最后一辆牛仔蓝色第三代大众甲壳虫在墨西哥下线，这款横跨了将近一个世纪，创下超2150万辆销量记录的经典车型，正式退出了历史舞台。
大众汽车北美 CEO 科特基奥说道，“很难想象没有了甲壳虫的大众品牌，不过这一天终究还是到了。”甲壳虫轿车早已不仅是一个代步工具，更成为了一种爱车人情怀和信仰。
大众26亿美元入股福特Argo AI
7月12日晚间，大众汽车宣布向福特支持的自动驾驶公司Argo AI投资26亿美元，包括10亿美元投资和价值16亿美元的自动驾驶技术子公司AID。这之后，Argo AI的估值总额由之前的40亿美元上升至70亿美元以上。
与此同时，大众计划在未来三年内从福特处购买5亿美元的Argo AI股份，福特将继续履行此前对Argo AI承诺10亿美元投资中剩余的6亿美元。此后，双方所持Argo AI公司的股比相同，其持股总和将实现对Argo AI的控股，其余股份作为Argo AI员工的激励股份池，全部交易还需要监管机构的批准并符合交割条件。
联手BAT与三大运营商，长城汽车宣布发力5G+AI
7月15日，长城汽车在位于河北保定的哈弗技术中心召开了“G往开来，为AI出行——长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会”。
此次发布会上，长城汽车与其首批生态合作伙伴腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通，正式签署了战略合作协议，携手共同致力于打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全新体验与服务的出行机器人。
宝马中国与四维图新开展高精度地图合作
7月15日，宝马中国宣布与四维图新达成合作。四维图新将为宝马中国提供用于自动驾驶的高精度地图服务。
大量而精准的环境信息能够帮助宝马自动驾驶汽车准确定位并了解周围环境，随时做出最优的行驶决策。而在实际应用中，高精度地图可以像手机软件一样通过OTA技术进行在线升级，及时更新道路状况变化，包括道路施工、障碍物等，帮助汽车规避拥堵和风险。
加速新能源布局，雷诺与江铃成立合资公司
7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团通过增资10亿元人民币，已成为江铃集团新能源汽车公司（简称“江铃新能源”）的股东，拥有其50%的股权。目前，新公司已完成工商注册。
宁德时代与丰田在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系
据丰田官网7月17日消息，宁德时代和丰田在新能源汽车（NEV）动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外，双方在电池的新技术开发、以及电池回收再利用等多个领域开始进行广泛探讨。通过此次合作，双方将结合宁德时代在电池开发、供给方面的实力，以及丰田在电动车、电池研发方面的技术实力，致力于开发更具吸引力的电动车产品，推进电动车的普及。
比亚迪与丰田官宣合作：2025年前推纯电动汽
7月19日，比亚迪与丰田签订合约，将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。其中，车型将使用丰田品牌，并计划于2025年前投放中国市场。
“拥抱”腾讯，宝马加速自动驾驶
7月19日，宝马集团在宝马（中国）研发中心举行了“ 年宝马集团中国科技创新日”，为中国市场分享其在“新四化”创新方向，尤其是在自动驾驶领域的愿景和最新进展。与此同时，宝马集团还宣布已携手腾讯建立宝马集团在中国的高性能能数据驱动开发平台。
上汽销量或14载首次下滑，王晓秋正式接任
7月22日，据彭博社报道，上汽集团预计整体销量将下滑7%，调整销量目标为654万辆，比原先的705万辆下调约8%，若预估成真，这将是来上汽集团首次销量下滑。
当天下午，上汽集团对外发布公告，由于到龄退休，陈志鑫申请辞去上海汽车集团股份有限公司第七届董事会董事、董事会战略委员会委员及总裁职务，王晓秋正式接任，并公布了一系列高层人事变动名单。
上汽虽然捱过了的凛冽寒风，未在车市28以来首次销量滑铁卢中受挫，实现了营收9022亿元，利润约360亿元，整车销售705.2万辆，同比增长1.8%，却不得不收紧预期，向更刺骨的低头迈进。
戴姆勒和博世在德国获批全球首个L4级自动泊车许可
7月23日，戴姆勒和博世共同宣布已获得巴登-符腾堡州有关部门的批准，在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常使用自动代客泊车系统。
在此次的合作中，博世提供基础设施相关技术，戴姆勒方面提供车辆相关技术。据博世互联停车项目副总裁Rolf Nicodemus透露，到中期，博世戴姆勒的自动代客泊车系统将提供给更多的有兴趣的第三方合作伙伴，并在后在德国更多停车场实现落地运营。
东风汽车与襄阳市人民政府等合作，开发氢燃料电池汽车
7月25日，东风汽车发布公告称，公司与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院、武汉理工大学就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。合作的主要内容包括：联合开展氢燃料电池汽车开发、共同推动氢燃料电池汽车应用推广、共同培育氢能装备制造产业等。其中，公司将负责氢燃料电池汽车整车的开发、各类氢燃料电池汽车制造。
根据中汽协数据，今年6月，燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆，比上年同期分别增长9.8倍和14.6倍。累计来看，今年上半年，燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆，比上年同期分别增长7.2倍和7.8倍。
丰田汽车投资滴滴出行
7月25日，滴滴出行宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资，其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司，为平台司机提供汽车相关服务，投资总额共6亿美元。
，滴滴与丰田e-Palette智能驾驶技术平台达成合作，并开始在丰田的示范经销店面向网约车司机开展车辆租赁业务。双方也正探索通过TransLog技术、运用丰田移动出行服务平台的数据分析能力为网约车司机提供多种汽车相关服务。
单车造价160万元，开放道路体验长安L4级自动驾驶
7月26日，长安汽车参与主办的国内首个5G自动驾驶公共服务平台全球开放活动。长安汽车在7月-7月提供3辆及以上自动驾驶汽车在仙桃国际大数据谷运营。这3辆车基于逸动EV打造。
这款自动驾驶车辆的周围采用了6个激光雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达的传感配置，GNSS+IMU+RTK定位、高精地图和V2X控制器，2套计算系统。
雷诺集团上半年润率达5.9%
日前，雷诺集团发布了上半年财报。上半年，雷诺集团收入达280.5亿欧元，同比下降6.4%。如按照固定汇率和营业范围统计，则上半年收入下降了5.0%。雷诺集团上半年营业利润率为5.9%，达16.54亿欧元。去年同期为19.14亿欧元。与此同时，雷诺集团确定了全年财务目标：集团营业利润率达到约6%，汽车业务实现正向自由现金流。
日产计划全球裁员12500人
近日，日产汽车CEO西川广人表示，公司面临的状况非常严峻，希望通过结构化改革等措施挽回损失并在两年内恢复公司业绩。为此，这家日本汽车制造商将在全球范围内裁员1.25万人，约占日产目前员工总数的10%，裁员将在3月31日前完成。
新造车企
蔚来二季度共交付3553辆，累计交付18,890辆
7月10日，蔚来发布公告称，今年二季度蔚来共交付3553辆ES8和ES6，环比下滑10.93%。截至6月30日，蔚来累计交付ES8和ES6约1.88万辆。值得注意的是，虽然二季度交付量环比下滑，但此前蔚来在一季度业绩指引中预测，公司二季度交付量为2800-3200辆，目前最终交付量超出该预期。
款小鹏G3上市
7月10日，小鹏汽车宣布了款小鹏G3上市的消息。新款小鹏G3将搭载容量不同的电池包，分为G3 520和G3 400两个系列，共6款车型，全国补贴后统一售价14.38-19.68万元。首席出行官通过详细对比发现，新款的G3尽管在续驶里程上有所提升，但价格比老款有所降低。其中G3 400价格普遍低于老款，G3 520价格只有微增。
蔚来将拆分NIO Power，并寻求数十亿元独立融资
7月16日，亿欧汽车通过多方采访获悉，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，或将在未来2个月内上线独立APP。与此同时，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士透露，目前NIO Power有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。
小鹏汽车推出G3 款车主专属权益细则
7月24日，小鹏汽车推出G3 款车主专属权益细则，包括适用对象，权益内容，其中包括两条方案，方案A为100000积分的兑换，方案B为三年六折“置换保值权”，各权益的使用规则以及车主方案选择收集办法，主要在10个工作日内通过官网的渠道收集。
蔚来成立汽车科技有限公司，注册资本70亿元
天眼查数据显示，蔚来汽车科技有限公司于7月24日成立，注册资本70亿元，法定代表人为李斌，经营范围为“新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口；销售汽车”
特斯拉Q2交付量破纪录
7月25日，特斯拉对外公布了其财年第二季度财报。数据显示，其第二季度总营业收入为63.50亿美元，同比上升超50%，与第一季度相比上升39.84%；净亏损为3.9亿美元，相较去年同期的6.7亿美元有所收窄。在未经调整基础上，每股亏损2.31美元，经调整每股亏损1.12美元，高于市场预期。
特斯拉预计，今年全年交付量能够达到36-40万辆的目标，并表示特斯拉在第三季度及后续几个季度能够扭亏为盈。
日本汽车专家宇野高明加盟奇点，任汽车工程总工程师
7月29日下午消息，日本汽车专家宇野高明加盟奇点，任奇点汽车CTO Vehicle Engineering（汽车工程总工程师），全面负责奇点汽车整车产品研发工作，直接向CEO沈海寅汇报。
科技企业
滴滴在北京总部首次举办安全主题媒体开放日
7月2日，在安全攻坚持续的第300天，滴滴在北京总部首次举办安全主题媒体开放日。安全管理团队披露了滴滴在安全工作上的进展，同时也透露了安全工作中存在难点和痛点，并表示希望倾听社会各方意见、建议，推动共治、共建、共享出行安全。
开放日上，滴滴首席出行安全官侯景雷公开了网约车安全管理体系全景图，滴滴的三大安全目标为：降低安全事件发生概率、对安全事件处置妥当、尽职尽责。滴滴出行已成立了各级安全管理委员会，负责安全生产管理工作。
采埃孚展示安全、动力、智能领域的最新布局
近日，来自德国的Tier 1采埃孚宣布了其在安全、动力、智能方面的最新布局。在安全领域，采埃孚推出集成式车辆安全技术：“自动规避碰撞前车”功能和预碰撞保护系统，适用于手动驾驶、辅助驾驶和自动驾驶。为了使乘客和驾驶员有更舒适的行车体验，采埃孚还推出了带有预测功能的底盘（Flying Carpet 2.0）概念。在动力方面，采埃孚推出新一代8挡混动自动变速器，以及适用于电动乘用车的2挡减速器。
百度发布Apollo 5.0版本，Robotaxi项目将率先落地长沙
7月3日，百度正式发布Apollo 5.0版本、无人驾驶出租车项目Apollo Go，公布L4级路测、Valet Parking自主泊车量产解决方案和高精地图方面的最新进展。同时，联合安波福、奥迪、宝马、大陆、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、大众等11家公司共同发布自动驾驶安全白皮书《自动驾驶安全第一》。作为Apollo的第七次迭代，5.0版本对Apollo开放平台和Apollo企业版进行了升级。
携程上线"境外打车"：全球785个城市可一键叫车
近日，携程宣布上线“境外打车”服务，整合当地主流打车平台，可在全球785个城市手机一键叫车，还针对中国游客在境外人生地不熟的状况，提供三大服务：24小时客服避免“没人管”、人民币在线支付避免“挨宰”、与司机中文沟通自动翻译避免“说不清”。
博世：高速自动驾驶辅助系统量产
7月13日，博世宣布，预计年中高速自动驾驶辅助系统可量产。目前，配备博世道路特征定位系统的高精地图可集成于自动驾驶车内实现精准定位，博世已收到国内5家主机厂订单以及欧洲一家大型主机厂订单。
共享电动滑板车公司Bird寻3亿美元融资，已亏1亿美元
7月13日，美国共享电动滑板车公司Bird CEO特拉维斯·范德赞登（Travis VanderZanden）周五在回应The Information的一篇报道时表示，该公司已经实现单位经济扭亏为盈。
The Information称，该公司正在寻求3亿美元的新融资，目前已亏损近1亿美元，营收缩水至约1500万美元。范德赞登表示，Bird Zero滑板车每提供一次出行服务就能赚1.27美元，这种滑板车占其滑板车总量的75%以上。
携手一汽等多家主机厂，滴滴布局网约车聚合平台
7月15日，滴滴出行宣布将推出网约车开放平台。该开放平台将向第三方出行服务商开放，连接平台运力和用户，解决用户出行问题。
滴滴先后与广汽、东风、一汽等多家车企达成合作协议，未来，“如祺出行”、 “东风出行”、 一汽运营的网约车服务等第三方服务商都将接入滴滴网约车开放平台。未来，滴滴用户可以在滴滴出行App一键呼叫不同平台车辆。
蚂蚁金服、宁德时代入股哈啰出行旗下科技公司
7月15日，天眼查数据显示，福建宁德智享无限科技有限公司近日发生工商变更，新增股东蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司，持股28.5%；宁德时代新能源科技股份有限公司，持股33.5%，原股东上海钧丰网络科技有限公司（哈啰出行）为最大股东，持股38%。同时该公司注册资本增加900万人民币。
除此之外，该公司新增杨磊等6位主要人员，其中杨磊任董事长。经营范围新增充电桩销售、旧货零售等。
打通线上线下场景，车享腾讯合作布局汽车新零售
7月18日，车享与腾讯汽车达成战略合作，双方将整合资源，打造线上线下汽车新零售生态。，车享成为腾讯汽车商城总运营，负责平台运营及营销业务，提供线下终端场景接入等资源；与此同时，腾讯汽车依托腾讯社交生态，为车享提供大数据分析、产品开发、技术支持等能力。
亚马逊计划进军汽车行业
据外媒近日报道，亚马逊公司(Amazon Inc.)计划通过Alexa语音助手业务继续拓展汽车领域的业务。该公司希望未来能够发展支持Alexa的产品，其中包括大力研发车辆嵌入式软件系统。
亚马逊Alexa汽车业务副总裁Ned Curic称：“对我们来说最需要的就是Alexa能够嵌入所有汽车。这是我们努力想要达到的，并相信这会是最好的体验。”Curic拒绝透露亚马逊正在和多少家汽车制造商讨论将Alexa嵌入它们的车辆，但消费者可以期待，未来几年内有大量车辆可以使用Alexa。奥迪集团和包括Mini在内的宝马集团会率先将Alexa安装到它们的车辆软件系统。
智慧出行平台T3出行正式登陆南京
7月22日，T3出行在南京举办品牌战略发布会，亿欧汽车受邀参加。发布会上，T3出行宣布将通过合规运营、车联网技术架构等，解决移动出行领域基本痛点，为消费者提供安全、便捷、舒适的出行服务。
T3出行由中国第一汽车集团、东风汽车集团、长安汽车股份有限公司联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资97.6亿元设立，该项目以打造互联网化、共享化的“智慧出行新生态”为目标，向社会公众提供出行服务。
滴滴与Symphony达成战略合作
7月22日下午消息，在阿拉伯联合酋长国经济部主办、中华人民共和国商务部协办的中国-阿联酋经济论坛上，滴滴出行与Symphony投资基金签署战略合作协议，建立惠及中东与中国的创新产业伙伴关系，共同部署中东北非地区互联网商业生态。
汽车之家先后与车好多和优信达成合作
7月23日，瓜子二手车、毛豆新车母公司车好多集团宣布与汽车之家二手车达成合作关系，双方将在二手车和新车领域打通数据，深入合作，全面服务二手车及新车消费市场。双方表示，此次合作意在加快二手车流通效率及新车交易效率，从而激发汽车市场活力。
同一天，优信宣布与汽车之家二手车正式达成战略合作。该公司表示，双方将充分发挥各自优势，在二手车交易解决方案与创新发展等方面展开深度合作，推动二手车市场发展“再升级”。
滴滴寻求至多20亿美元融资，估值预计达620亿美元
据悉，滴滴出行正在寻求筹集新的资金，知情人士透露，这家总部位于北京的中国最大网约车平台运营商要求投资者投入至多20亿美元。
该公司将以与去年7月从旅游公司Booking筹集资金时同样的价格增发股票。知情人士说，在这轮融资注入现金后，该公司的账面估值可能会达到620亿美元左右。
Lyft将公开开放式自动驾驶数据集
据外媒报道，美国网约车公司Lyft将公开一整套开放式自动驾驶数据集，公司宣称这是“业内最大的自动驾驶公共数据集”，涵盖了近5.5万张3D高清截图，且由人工审核员，按照图片分类进行手动贴标。此外，数据集还涵盖了7个车载摄像头及3个激光雷达所采集的数据，以及可供驾驶员使用的平面地图及高清空间语义数据。
Uber史上最大裁员：营销部门裁400人
据国外媒体报道，在上市两个多月后，全球网约车巨头Uber首次大幅裁员，该公司高管7月29日宣布在全球裁员约400人，主要集中在市场营销部门。
Lfyt首席运营官即将离职，股价跌逾2%
北京时间7月30日凌晨消息，据美国财经媒体CNBC报道，一位熟知内情的消息人士透露，美国网约车公司Lfyt的首席运营官（COO）乔恩·麦克尼尔（Jon McNeill）即将离职。受此消息影响，Lyft股价在美股市场周一午后的交易中下跌2%以上。
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