等红灯挂P挡？你的好几万块打水漂了！
很多朋友都选择开自动挡车，
遇上等红灯的时候，有的司机喜欢挂P挡，
有的喜欢挂D挡踩刹车，
到底应该怎么做呢？
正确的做法是：挂N挡，拉手刹
而各位经常做的停车挂P挡是错误的。
停车不挂P挡吗？等红灯的时候不算停车吗？
既然算，为什么等红灯不能挂P挡？等红灯时不挂P挡，是为了保护变速箱，为了保住你的钱包！
▼
挂P挡其实就是变速器用一个“钩子”来钩住变速器的输出端某零件，从而锁紧汽车的传动部分。
当你挂入P挡时，通过一个卡子扣住齿轮！无论是DSG变速箱，还是CVT变速箱，假设你在等红灯的时候挂了P挡，后车没刹住车导致追尾，这时你的变速箱就可能负伤了。
有些变速箱，在受到撞击后并没有立刻出现异常，但过不了多久，就会小问题不断直到变速箱完全报废。
一个变速箱便宜的也要五六万，
贵则十来万，都能再买一辆车了，
万一因为这个坏掉，那真的是……
****（该内容无法正常显示）
经常打死方向盘？
这样做会损坏轮胎！
我们在学科目二的时候，
教练会经常在耳边“怒斥”：
“方向盘打死，往左打死！”
就这样，“打死方向盘”在学员的脑海里
根深蒂固……
就算是领了本本之后，这个毛病也很难改掉。
方向盘长时间而且频繁地维持在打死的状态，会影响方向助力液压系统的使用寿命，严重时会导致系统出现漏油的情况，甚至还会损坏轮胎。
停车不回正方向盘
车辆传动悬挂系统会遭破坏！
停车时方向盘不回正的情况很普遍，
多数都是一些用车马虎、大大咧咧的车主
其实这样的停车习惯并不好，
经常这样停车会对车辆造成伤害。
停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆导致无法回位。同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，轮胎的磨损加剧，还会导致车辆传动悬挂系统的损坏！
这样上路行驶，
一不小心车辆漏气或者爆胎
想想就觉得可怕
离合没有踩到底就换挡
开手动挡车的朋友要注意啦！
换挡时踩离合不要图省事，
一定要踩到底哦！
不然……
如果离合不踩到底，动力分离不完全，挂挡就会导致打齿现象，不仅很难挂进挡位，还容易损坏离合器片和减少变速箱寿命；
确认离合器是否踩到底，就是脚用力踩下去，踩到地板上即可，前提是要调好座位，不要太近也不要太远哦！
另外，还有这些问题你需要多加注意~快拿小本本记下~
汽油报警继续行驶
油箱警示灯如果亮了，就意味着油所剩无几。
有的司机认为还可以行驶几十公里，
但很多车型的汽油泵直接安装在油箱底部，
汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。
如果汽油缺失过多，容易造成泵体的损害！
路遇“不平”踩油门
遇到坑坑洼洼的道路的时候，
千万别直接快速冲过去。
容易造成减震器、弹簧、悬挂等部件损坏
甚至会刮蹭到车辆底盘，殃及发动机！
看了今天的文章，
你懂如何保护你的爱车了吗？
用车安全应该时时刻刻记心间，
爱它，就要保护它！
这也是在为我们的生命安全负责！
辽宁省道路交通安全协会
如果觉得《注意！改掉这几个用车坏习惯 能省下好几千元》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
