据交通运输部门此前的消息，今年肇庆要加快推进肇庆至高明（机场西部）高速公路建设。据了解，此高速是肇庆城区南下到珠三角新干线机场的一条重要通道，将来到深中通道、港珠澳大桥等也省不少时间。
网络配图(图文无直接关联)
而日前关于这条高速公路
昨天又有新消息传出
这条高速项目开始对外投资招标
总投资估算200多亿
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公告的内容称，这条高速总投资235.373亿元，起点是广宁宾亨与二广高速相接，经水南与汕湛高速交叉，经小湘与广佛肇高速公路交叉，跨西江经大湾与广昆高速交叉，经新桥预留与佛肇高速连接，最后到高明更合镇接驳上广明高速。
而一期工程当中包括
以下的这些连接线
而最令大家关注的是端州连接线
拟增设大湾西江大桥
水南连接线：起点与水南北互通收费站对接，服务水南、乐城车辆上下本项目，路线沿罗留、社山布设，在罗院与规划省道S118（现状县道X435）相接。
端州连接线：主线过城区路段采用绕避方案（B+E）线，距离城区较远，拟设置端州连接线加强本项目与肇庆城区的联系，方便端州区西部群众出行。端州连接线起点与本项目大湾互通收费站对接，往北设西江大桥(大湾西江大桥)跨越西江至端州区与国道G321相接。
阅江大桥连接线：莲塘支线上莲塘南互通位于高要区莲塘镇以南，被交路为县道X438，莲塘为高要区重点镇，莲塘互通接X438，通过阅江大桥与肇庆中心城区对接，是肇庆向南出城的重要通道，拟将莲塘互通出口至阅江大桥段县道X438改扩建。
活道连接线：起点与活道互通收费站对接，向西利用现有乡道 (现状宽4.5m)加宽改建，终点与省道S273相接。
机场支线推荐路线方案：起点位于莲塘镇南侧与主线L 线方案相接，往东经莲塘规划、金龙水库南侧，于蛟塘、回龙镇之间跨越省道S272，在江肇高速回龙互通附近与江肇高速相接。
大湾西江大桥主桥宽34.3m
设计双方向六车道
这座大桥连接大湾和端州区城西
睦岗或将迎来春天~
该项目的建设期为4年
目前处于招标当中
如果真的中标要进行动工建设
最快也要底
大湾西江大桥才能与大家见面
先预祝招标成功~
网络配图（图文无直接关联）
近年来肇庆一系列交通项目的
建成、在建以及谋划等
不仅方便了肇庆市民的出行
还进一步强化了肇庆作为粤港澳大湾区
连接大西南交通枢纽的地位
资料图(via肇庆发布)
而据省交通运输部门此前的消息，佛山至肇庆高速以及肇明高速建好后，佛肇高速将会与江肇高速有互通连接，广明高速与肇明高速有匝道连接，从而形成了围绕珠三角干线机场的高速网络，东有江肇高速，南有广明高速，西有肇明高速，北有佛肇高速。这意味着珠三角新干线机场的高速骨干路网也将更加完善，更多城市将有直通通道通达珠三角新干线机场。
交通是发展的先行官
肇庆一直全力以赴
期待粤港澳大湾区1小时交通圈
以后出行更方便了~
肇庆零距离新媒体中心
资料/比地招标网 肇庆零距离 广州日报
编辑/康哥编审/小旻
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