近日，长城汽车正式公布了旗下7月份汽车销量情况，在刚刚过去的7月中长城汽车各品牌累计销量达到60357辆，同比增长11.09%，而今年前7个月长城汽车总销量为553895辆，同比增长5.33%。
在品牌方面，哈弗品牌7月销量为42888量，同比大增15%，1~7月累计销量达到395760辆同比增长9.14%。而WEY品牌方面，7月销量为7246辆，同比增长2.34%，1~7月累计销量为54130辆。新能源品牌欧拉7月销量为2071辆，今年前7个月累计为29084辆。而风骏皮卡7月销量为8075辆，环比增长12.68%，今年前7个月累计销量为72953辆。
在具体车型方面，7月份长城旗下所有品牌只有一款车型过万销量过万，当然肯定是哈弗H6，不过神车在7月的销量只有23079辆，无论同比和环比，这个数字都不算高，显示了目前SUV整体市场的疲软。此外在此前一直与吉利缤越并驾齐驱的新锐爆款SUV哈弗F7在7月销量也仅为8040辆，没能继续和缤越一起销量过万。另一款以大幅优惠超高性价比为卖点，曾经连续销量过万的哈弗M6，在7月只有5052辆的销量，有着比较明显的下滑。
在WEY品牌方面，VV5、VV6、VV7的销量依次为1419辆，4636辆，1191辆，除了VV6依旧还算畅销之外，剩下两款车型都表现一般。此外，此前的插电混动车WEY P8，在7月已经彻底在销量榜中消失，不知是否已经停产。
从哈弗各车型的销量也不难看出，目前国产SUV市场整体处于比较严重的疲软之中，老牌车型销量下滑，新车型又竞争乏力，也许长城是时候推出新的轿车车型了，毕竟隔壁曾经和哈弗一样坚持SUV的宝骏也在积极重回轿车市场，虽然哈弗中国SUV领导品牌的形象有所限制，但长城完全可以用新的品牌推出轿车。距离结束还有5个月的时间，长城汽车能有怎样的销量表现，非常值得期待。
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