全力推进高铁公交化项目建设，实现市域列车与地面公交线路的无缝衔接，满足海甸岛、龙华路、南沙路周边市民多样化交通出行，增加高铁城西站接驳输送能力，最大限度为群众提供便利，提升海口公交专业化服务能力和运行效率，从8月20日起，海口公交集团将优化调整25路，调整后线路始发站为高铁城西站。
具体如下
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海口多路段拟增设公交专用道
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7月1日，海口首批公交专用道启用，为提高公交专用道的使用效率，海口对市区内6条公交专用道实施“早晚高峰专用、平峰时段共享”的管理模式。
此外，海口计划新增两条公交专用道线路，分别是海港路-海秀路-海府路路段和滨海大道路段。如何把公交专用道建设得更好，让它充分的发挥便民、惠民的作用，实践“公交优先、绿色出行”的理念。从即日起，海口市交通运输和港航管理局采取问卷的方式征求市民意见和建议。
龙昆南路与海德路交叉口南侧的公交车专用道。本报记者 苏弼坤 摄
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海港路-海秀路-海府路公交专用道通道内现存公交站台25对，滨海大道公交专用道通道内现存公交站台7对。站台形式包括以直接式、港湾式两种，其中部分港湾式站台位于人行道，公交车停靠车位与非机动车通道共用，进出站干扰较大。综合考虑海口市交通状况、公交车流量，为保证公交专用道公交运营效率，本项目中对有条件实施港湾式停靠站均应进行港湾化改造。
来源：海口日报
记者：陈丽园、林子慧（实习生）、海洋（通讯员）
监制：陈新卫
审稿：程忆翎、陈璐
编辑：符文茜、郑春祥
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