8月20日，在中国铁路总公司召开的新建关中城际铁路接轨审查会上，原则上同意了新建的西韩城际铁路与国家铁路网进行接轨。
这意味着韩城有望通过新建的西延高铁（西安至延安），与已建的大西高铁（山西大同至陕西西安）融入全国高铁网，实现与全国各省市的互联互通。
线路标准和部分段落走向变化：项目全长175公里，总投资约295.7亿元，由原设计时速为200公里线路升级为设计速度250公里/小时，计划工期48个月。
按照西韩城际铁路初步设计评审会的最新通过的方案：西韩城际铁路项目终点不变，起点由西安北站改为富平阎良站，共设富平阎良（接轨站）、富平东、卤阳湖、蒲城东、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东9座车站按照最新的接轨方案，项目一方面将与新建的西延高铁接轨；另一方面根据原有规划，向东跨过黄河，通过新建的韩侯城际铁路（韩城至侯马）与大西高铁衔接。此外，陕西西韩城际铁路公司和我市正在积极推进工作，为项目尽快开工做前期准备。目前，西韩城际铁路前期手续基本办理完成，初步设计已取得国家铁路总公司鉴定中心批复，施工设计图已经完成，等待铁路总公司的批复，预计今年10月开工建设。
西韩城际铁路项目
将促进沿线旅游资源开发
方便沿线人民群众出行
推动渭北地区经济协调发展
期待早日建成！！！
信息来源：韩城发布编审：陕范君
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