为了进一步缓解高峰时段大客流压力，上海地铁持续自我加压、挖潜增效，通过增投上线列车、优化调整列车运行方案。根据计划，轨交7、8号线均将于8月底启用新列车运行图，工作日高峰时段小幅增能，部分时段小交路运行区段调整，从一定程度上缓解两条线路的拥挤状况。
8月30日起 工作日早晚高峰时段7号线小幅增能
8月30日起，上海地铁7号线也将启用新的列车运行图。通过早晚高峰增投上线列车，大华那点事编辑此文7号线早晚高峰时段的行车间隔均较之前有所缩短：其中，早高峰时段，7号线最短行车间隔由之前的平均2分30秒缩短为平均2分13秒、晚高峰时段由之前的平均3分钟缩短为平均2分44秒。
同时，工作日早高峰时段，7号线的小交路由之前的“上大路~杨高南路”调整为“祁华路~杨高南路”，提升 “祁华路~上大路”区段的运能运力。
重要提示
需要提醒的是，原先交路中，7号线上大路站作为工作日早高峰时段小交路的终点站，大华那点事编辑此文，不少乘客会在大交路列车进站时选择不上车，等待后续小交路空车。但此次启用新图后，上大路站不再作为小交路终点站，提请乘客来车即上，不要在站台等候。
明起执行7号线列车运行间隔表
资料来源| 上海地铁、轨交俱乐部
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