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铁路护路联防心得体会实用 铁路爱路护路心得(5篇)

时间:2021-09-01 00:18:05

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铁路护路联防心得体会实用 铁路爱路护路心得(5篇)

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

铁路护路联防心得体会实用一

这又是一篇歌颂新疆建设者的感人力作。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的条件下,我们的西部建设者们以他们的智慧和力量,克服了一个个世界难题,攻克了国际性技术难关,修筑了青藏铁路的故事。整篇文章充满了昂扬的向上精神和英雄气概。字里行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。

学习这篇文章要达到三个目的:一是引导学生把握课文的主要内容,联系上下文体会含义深刻的句子,进一步提高阅读能力;二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,在脑海中留下鲜明深刻的印象;三是对西部大开发有更多的了解。

1、可让学生自读《詹天佑》,进行比较阅读。如,詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下,修建了中国的第一条铁路;今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏,以创新设计和吃苦精神克服了重重困难;西部建设者凭着科技和奉献精神,攻克了世界级难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展,今非昔比的繁荣昌盛。还可引导学生比较一下两篇文章的写作特点。

2、激发学生进一步了解青藏铁路和西部大开发的兴趣,鼓励有条件的学生浏览“青藏铁路网”,关注青藏铁路的建设情况。

这是一篇略读课文,学生应该结合前两篇课文,凭借阅读提示的内容,去自行读书、思考、讨论、交流,教师要努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生自学。理解含义深刻的句子,体会条理清晰的表达方法,称赞挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,是学习这篇文章的主旨。

1、认识“妖娆”等14个生字。有感情地朗读课文。

2、了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。 理解含义深刻的句子。

3、挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

4、继续增加对西部开发的了解。

1、了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。

2、学习本课条理清晰的表达方法。

增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。

1、布置学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

2、教师收集有关图片。

一课时。

观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为奇观。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

(出示拉萨的图片或影象,师简介拉萨概况,学生初步感受。)

课前同学们收集了有关资料,现在就你们收集的资料,你也来谈谈你心目中的拉萨好吗?

学生交流资料内容,了解拉萨这个城市。

师:在人们的心目中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,党中央决定在20xx年的10月18日开始,把铁路修到拉萨去。

把铁路修到拉萨去

师生共同读题。

师生交流,明确学习内容:

1、默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

3、将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

1、学生自学课文,注意读准字音,读通句子,并作以批注。

2、检查学生自学生字,生词的情况。

3、把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中四次出现。

师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。

“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。

学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨:

1、“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

⑴ 联系上下文,理解重点词语:

文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

⑵ 联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?

⑶ 从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。

⑷ 指导朗读第5、6自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。

(借助一些图片资料,能够让学生深切的感受到施工现场的严峻,进一步体会“把铁路修到拉萨去,是何等不容易的事”。)

2、“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”:

⑴ 理解词语:

哪些词语体现了科技人员的艰辛?

⑵ 想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

3、指导朗读第8、9自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。

进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”

(一些感性的材料,使学生的联想,入情入境,激起深切体会。)

1、再一次感读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。

2、把此时你最想表达的感情表达出来。和同座商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情吧。

3、青藏铁路的竣工,将引起西藏的巨大变化,我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者。如果要在铁路经过的海拔最高处为建设者立一块丰碑,你会在上面写下什么呢?

(生动笔写。)

(读写结合,既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段。)

1、用“∨”选择加粗字的读音:

妖娆(rāo náo) 隧﹙suì shuì﹚道 机械﹙jiè xiè﹚ 青藏﹙zàng zhàng﹚ 狰狞﹙níng líng﹚ 巍峨﹙wèi wēi﹚

2、根据句子意思写成语:

用一杯水去营救一车着了火的柴。比喻帮助不大,无济于事。( )

顾不得吃饭,忘了睡觉。形容非常专心努力。 ( )

3、写出下面这句话的意思:

风火山,这只巨大的拦路虎,一次次低下了高傲的头。

____________________________

4、结合课文内容回答:

把铁路修到拉萨去,这句话多次在文中出现,起到什么作用?

铁路护路联防心得体会实用二

书记xxx传达了中国铁建中铁十三局集团三公司三会的精神,并解读了“三争”、“四个进一步”的理念,使项目全体员工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神,开创xx铁路项目工作新局,作为一名新来的铁路员工,我也参加了岗前的培训,自己也有了点心得体会。

在学习“三争”、“四个进一步”的过程中,我受益匪浅,理论水平和综合业务水平等都有了进一步的提高,就学习“三争”、“四个进步一”的理念结合xx铁路项目工作实际,浅谈自己的一些感想。

一、“争先进、争一流、争第一”

1.单位“三争”,起先进表率优作用

从十三局集团到三公司,再到各个项目,“三争”理念绝不仅仅是一个口号,在合福铁路项目上,是一个实实在在的体现。初,合福铁路项目三分部被局指评为优秀分部,并被公司评为企业文化建设先进单位。

我对自己能加入合福铁路项目三分部这个大家庭感到荣耀,因为它的凝聚力感染着我,争先的气氛激励着我,团结的情谊包围着我,让我也有争先、向上的积极和动力。

2.工程“三争”,创质量安全零风险

在质量管理工作方面,合福铁路项目三分部始终秉承“百年大计,质量第一”的建设理念,以质量促安全、保进度。三分部建立健全的安全质量管理制度,对人员素质、生产设备、进场材料及工程转序等方面严格进行把关,并做好对每一个进场施工人员的安全质量技术培训和技术交底工作。三分部在施工建设过程中采取了各种有效的措施,保证了工程的质量与安全,曾多次被评为质量先进单位。

3月20日,三分部开展“奋战75天,大干保工期”劳动竞赛活动,在施工现场掀起了大干高潮,各工班形成了赶、超、比、学的大干气氛。三分部各部室的员工们也努力奋斗,力争上游,为施工一线提供服务,做他们的有力后盾。

3.个人“三争”,树文明个人新成绩

合福铁路三分部是个整体,整体的荣誉离不开个人所创造出来的成绩。

,三分部经理李维川被京福铁路客运公司评为优秀共产党员;副总工程师杨俊岩被公司给予记功奖励,测量班班长孙文存被公司评为先进工作者;在合福铁路建设过程中,三分部多名参建者被合福铁路二标项目经理部评为先进和优秀工作者。

螺丝无论大小都能起到稳固的作用,合福铁路项目的参建者,无论是否被评优、评先进,大家都在工作岗位上兢兢业业,忠于职守,无私奉献,为创造精品高速铁路做着重要的贡献。我作为合福铁路项目的一员,定当尽心尽力,做好自己的本职工作,并不断的向其他同事学习,提高自身素质,为合福铁路建设出一份力。

二、进一步开阔视野思路

“理念、文化的落后,比经济指标的落后更可怕。”自合福铁路三分部成立以来,在施工生产实践中,一直将集团、三公司的精神文明建设和项目施工的文明建设相结合,将“三争”“四个进一步”的思想理念融入到现场施工建设中,不断的探索和研究,开阔视野和思路,进一步促进施工一线的生产任务。通过职工业务培训、施工人员技术研讨、质量安全教育、劳动竞赛等一系列活动的开展,不断的完成和突破各项计划指标。

三、进一步增强发展意识

1.公司党委书记王家福在三会上讲“团结就是力量,团结就是凝聚力,团结就是生产力”。因此强化团结意识对项目施工生产的发展有着重要的意义。只有所有人员团结一心,才能攻坚克难,共同筹谋,项目才能不断的发展。

2.“用人是旗帜、是导向”。王书记认为,要进一步打破论资排辈的观念,健全竞争机制,在经营管理、施工技术等方面培养人才,提高工作人员的能力和水平,加快人员成长的步伐。不断的培养技术人才,才能更好、更有效的发挥作用,帮助解决项目在发展过程中施工管理和施工建设的实际问题。

3.我们要与时俱进,不断的学习才会不断的发展。学习先进人员的工作态度,学习他人的技术之长,吸取优秀成分,在学习中修正,在修正中学习,在学习中升格,在升格中学习,不断的研究和摸索,从而积累经验,提升自身的业务能力和发展潜能。

四、进一步提高工作标准

1.是合福铁路项目攻坚克难之年,我们以公司“三会”精神为指导,提高工作标准,创新管理,科学组织;以架梁通道施工为主线,抢抓重点,突破难点;稳中求进,稳中求快,稳中求好,完成所有卡控节点工程,确保安全质量零事故,高效优质的完成年度施工任务。

2.三分部在进行工程建设时,切实做好各项筹备工作,细化和完善各项工作方案,力争做到精益求精、细上加细;对于筹备工作中的薄弱环节和各种需要解决的问题,会迅速组织班子成员进行认真解决。

3.项目经理李维川提出“我们要进一步团结务实、精益管理、创新创效、努力打造工作型、学习型、服务型、和谐型的优秀团队。”

五、进一步提升文明素质

1.不断提高自身素质和修养。古人云:德为立身之本,才为处事之道。做为一个高铁建设者,修身是前提,要完善自己的道德素质,提升自身的文明修养,以良好的道德素质规范自己的言行举止,才能成为道德的高者,做事的能者。

2.增强农民工素质,提高架子队能力。架子队建设,是高铁发展的形势需要,而现在架子队的主要组成人员就是农民工,通过增强农民工的自身能力和文明素养,提高架子队的整体能力,才能满足施工现场的需要。

3.弘扬党风文化,提高队伍素质。三分部一直认真落实党风廉政建设责任制,推动项目廉正建设和反腐败工作,不断加强反腐倡廉警示教育,做到警钟长鸣,防患于未然。通过不断健全、完善和落实各项管理制度,弘扬廉政文化,提高项目整体队伍素质,努力打造廉政工程。

在学习“三争”、“四个进一步”的过程中,我也在不断的完善自身的文明素质,提高综合业务能力,明确了项目建设的目标,坚定了信心。我相信,合福铁路项目在集团、三公司的领导和支持下,将会圆满的完成建设任务。

铁路护路联防心得体会实用三

20xx年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20xx年度主要工作情况总结如下:

(一)合同管理工作

1. 根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额x万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作

1.会同有关部门对全局各单位、各处室20xx工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《20xx年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局20xx年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《x省地方铁路局20xx年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作

按照集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20xx年度统计资料,完成《20xx年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制20xx年生产经营、投资和运输计划

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局20xx年度生产经营和投资计划;根据铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出20xx年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1.根据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3.参与省国托在x公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7. 研究局职代会《关于x公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与铁路与港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调x公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级 守合同重信用企业 的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

铁路护路联防心得体会实用四

铁路局调度所:

首先要感谢铁路局调度所的全体工作人员,感谢你们为机务段乌运转车间东货片区的交路调整所做的大量工作。

自从我车间东货片区的交路从以前的乌西—调整为乌西—以后:

1、 乘务员的工作积极性大大提高。就像有位老师傅所说的那样:“以前我们跑车要跑到,出来一趟至少要两,三天才能回家,而且回家休息时间又短,家里孩子、老婆都照顾不上,家里面有点事也办不成;现在跑到就好多了,出来时间短,最多24小时之内就能回家,回家休息时间又比以前长,家里也能照顾上,我们跑车也就更加安心,更加精心,更加积极了。”乘务员跑车更加安心,更加积极了,使我们的行车安全就更加有了保障。

二、乘务员的操纵难度减小。乌西—共14个分相,17个车站,而乌西—只有9个分相,10个车站,相对而言,乘务员的操纵难度减小,而且运行时间短,休息时间长,这就更进一步的保障了行车安全。

三、干部的管理更有针对性。以前从乌西—,点多,线长,面广,管理起来很不方便,现在从乌西—,区段缩小,管理起来将会更加方便,更加到位,更加有针对性,同时也对干部提出了新的要求。从另一方面保障了安全生产。

最后再次感谢你们,感谢你们所的全体工作人员。祝你们身体健康,工作顺利!

此致

敬礼

x年xx月xx日

铁路护路联防心得体会实用五

尊敬的××铁路局领导:您好!

首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书。我从学校就业指导中心看到

贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!

我叫丁柯,今年19岁,是湖南铁路科技职业技术学院20xx届毕业生。大学期间,我系

统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在××铁路局客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。首先,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了铁道运输的有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;能熟练操作计算机办公。同时,我利用课余时间继续深造,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。此外,我的性格诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳,所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。

这样更能够与旅客进行良好的沟通。在校期间我担任学生会××,还担任班级××,协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动经过三年的学习与实践,我有信心与能力胜任。当然,我初涉世事,某些方面还不成熟,但我将正视自己的不足,并以自己的谦虚、务实、稳重来加以弥补,不断完善、充实、提高自己。我期盼能有机会为贵局效力。如蒙录用,本人将竭尽全力,为贵局的发展做出我最大的贡献!祝愿贵单位事业蒸蒸日上。恭候佳音。

此致

敬礼!

丁柯敬上

20xx年1月9日

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