nova5pro麒麟980，更换完电池，战斗依旧牛哈。只想要个买新手机的理由哈[捂脸]
华为商城华为终端有限公司
年终福利来袭！打开华为商城APP购碎屏服务宝两年期、内存升级、一口价换电池、屏幕外层玻璃维修超值服务，并发表15字以上文字评价就有机会参与抽奖，赢取华为超级快充无线充电器（MAX 27W）等好礼。
谁有那么多闲钱？2到3年换个电瓶，只要不是长时间停放、平时正常开的车，用5年没问题。10月的车，中间只换过一次电瓶，现在在零下几度的室外，仍能一次性启动！
比燃油车费好几十万，能够几十年的汽油费了；何况电动车不保值，二手车没人要；再说电动车的电池占整车价格的70％，五年后电池报废，有绝对把握让4S店免费更换吗？有一个朋友买了一辆电动车，开了五六年去4s店换电池，4s店以车行驶里程超标，不是上下班家庭使用，而是用来跑保险做业务用车为借口，拒不给免费更换电池。
比燃油车贵好几十万，能够几十年的汽油费了；何况电动车不保值，二手车没人要；再说电动车的电池占整车价格的70％，五年后电池报废，有绝对把握让4S店免费更换吗？有一个朋友买了一辆电动车，开了五六年去4s店换电池，4s店以车行驶里程超标，不是上下班家庭使用，而是用来跑保险做业务用车为借口，拒不给免费更换电池。
电动车使用5、6年后，换电池的成本太高，算下来和油车没有差别，更不适合长途及冬季使用，除非电池续航及低温难题得到解决，否则，难以推广。
ET5本月第2次换电，现在不把电池压榨到极限再去换电，感觉就亏了1个亿[看]
欧盟打算规范手机的电池设计，必须让消费者可以轻易的更换和维修。
欧盟今年的新立法，逼迫苹果iPhone改用USB-C，改变了苹果的长久设计，欧盟最近又打算出手规范电池设计，可能又会为手机市场带来重大改变。
欧盟近日提出新讨论，准备对电池进行新规范，包含手机电池、汽车电池、轻型交通工具电池、电动车电池、工业用电池。从电池的制造设计、产品标示信息，到电池寿命终止的处理，都将被列入管制范围。
其中欧盟还考虑规定手机设计必须让消费者可以轻易的更换电池和维修，将会给手机厂商3年半的时间来改善。
现在的手机为了让内部空间达到最大利用，以及维持机身的厚度，大部分采用不可拆的电池设计，如果新的规范开始执行，或许可换电池的手机设计要回归了。欧盟提出新规范的主要原因跟手机统一采用USB-C的立意相同，都是为了环保，不过该提案还在初步阶段，实际上会如何实行，目前仍有很多细节待定，外媒9to5mac透露，苹果可能会以自助维修计划来符合规范，该计划目前已在美国、英国、法国、德国等部分国家上路。#科技微讯# #数码迷#
想吃5块钱苞米花，3块钱瓜子。然后车钥匙换电池。不是怕外面有阳，是不愿意出去，冷。真冷。[呆无辜]#四平头条# #长春头条# #挑战3天在头条写日记#
换电池等于一辆新车 ，这个怎么算 ？电池寿命在4~5年左右 ！
李老师聊家用车
你要是油车换电车，绝对会后悔
03:09
如果觉得《iphone5更换电池 苹果5手机更换电池》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
