在1949年初，每天有近50艘轮船往返于大陆与台湾。在这些轮船中，有一艘名叫太平轮的。1949年，太平轮沉没了。60余年之后，张典婉根沈昌文回忆他十几岁时在上海，看到到处都在卖相关的小报。但是当时官方的说法遇难者是36人，许多没有买票的乘客没在名单上面。
由于当时通讯不发达，时局混乱，国民政府并没有进行搜救。有些失去亲人的家属，自己却没有放弃希望，著名“神探”李昌钰的父亲当年就在这艘船上遇难。据李昌钰回忆，当时母亲还曾雇飞机在出事海域寻找生还者。
公众对这个事件的关注持续了很久，受难者家属也在不停跟中联公司打官司，但是随着5月后国民党撤退到台湾，许多官司也就不了了之。当时的赔偿并没有标准，执行起来也是难上加难，币值很乱，也有的人得到的是白米，船员是赔偿80斤白米，也有的遇难者家属拿到四五美元。由于时局混乱，许多人并没有拿到赔偿金，即使赔偿金到手的，也数额各不相同。
随着时局吃紧，将近千人的生死，也就随着政治局势，草草结束，最后太平轮船东中联公司抵押了两艘轮船，赔偿受难者，但是金额却不尽如意，该公司也以破产收场。
太平轮的惨案正式无疾而终，所有来往证词、文件多半留在上海。台湾省议会档案室存有台湾讼诉文件与赔偿记录。回到台湾，葛克继续在军中服职，袁家姞在建中教英文，次年他们结婚，生下两名子女，女儿是著名的演员葛蕾。朋友说他们是因为海上漂流的衣柜结缘。
【余音】
故事仍未结束
《太平轮一九四九》一书出版后，张典婉接到一个电话，是一名76岁的老人托亲戚打来的，叫她“一定要来看看”。
老人名叫陈远宽，住在舟山群岛中一个名叫“长途”的小岛上，见到张典婉的第一句话是：“我等了你好久。”
张典婉
陈远宽告诉张典婉，他15岁那年，也就是太平轮沉船后的第二天，陈远宽的父亲从海上救起了一个被油污裹住的女人，看起来是有钱人家的小姐。女人还活着，并清晰地说出自己的名字叫张桂英，但不久后，她还是死掉了。
第二年，陈远宽的父亲去世。临终前，他把儿子叫到身边，一遍遍地叮嘱，一定要想办法找到张桂英的亲人，以便让她的尸骨回到家乡。
本文根据《太平轮一九四九》一书及张典婉采访内容撰写
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