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自动挡最易“报废”变速箱的5种操作 老司机都中招

时间:2023-06-25 10:46:36

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自动挡最易“报废”变速箱的5种操作 老司机都中招

现在人们买车大多都选择购买自动挡的车,觉得方便省力。但是很多司机却往往会在平时的驾车过程中有一些不合理的操作方式,对汽车的变速器造成损伤,更甚导致变速箱提前报废,如果上高速的话,还容易对人参安全带来隐患。今天小编就盘点几种最容易犯的误操作。

1、车没停稳挂R挡

很多司机开自动挡车时候,着急倒车,车还没停稳,直接挂入R挡。这种操作虽然现在的汽车厂家都有防误操作设计,但是经常性的这样操作仍然会对变速箱产生这样那样的损伤,所以还是停稳以后一步一步来毕竟好。

2、爬坡时只挂D档

很多新手开自动挡的车型,无论什么路况都只用D档。其实爬坡的路况下一直保持D挡,不仅爬坡无力,还很伤变速器。所以这种路况下,驾驶员可按路况切换1、2或3挡位。有的变速箱又L档等手动模式,可以切换锁定为低档。

3、长时间停车时一直挂D挡

很多新手驾驶自动挡车型的时候,在停车等红绿灯、堵车或等人时,、一直挂D挡踩刹车停车。长时间这样停车变速箱温度会过高,特别是双离合车型,容易导致过热引发变速箱的热保护。

4、N挡滑行

新手驾驶自动挡车型的时候,听说N档滑行能省油,就会这样操作。其实这样不仅不省油还会加剧变速箱内部的磨损,同时空挡滑行也增加了行车的危险,是不可取的。

5、等红灯时挂P挡

很多新手在等红灯时,习惯换到P挡。其实这样做是很危险的,挂P挡的时候,通俗易懂的讲就是变速箱中的某个锁会锁止某个齿轮,如果遇上后车刹车不及时追尾的话,那变速箱就只有报废的份儿了。

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