这个小车价格还算可以。
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岚图梦想家，售价36.99万—68.99万，这个价格值吗？
自从家里两个孩子出生以后，家里的小车就显得比较拥挤了，出行的时候带上家里的老人，总是有“超载”的风险。
换车，成了我们家最常提起的一个话题。
朋友给我们推荐了这款“岚图梦想家”，他说这辆车是国产豪华新能源MPV，不用担心限号，有纯电和插电混动两种动力，即使在亏电的情况下也可以安心行驶。
中控还采用了一个超大尺寸的三连屏设计，给孩子播放动画片，分分钟安静下来。
座椅还带有通风加热按摩的功能，科技感满满啊。
这辆车是一个七座的设计，里面的空间也非常宽敞，家里老人孩子都能坐在里面。
最重要的是，这款车的安全性能很好。
大家觉得这辆车怎么样呢？
#人生第一辆家用明星保姆车#
实话实说，中高端的MPV就是不一样！！！
作为一个普通的用户，
我仔细看了一下蓝图梦想家，
梦想家的官方指导价是36.99-68.99万，
价格的范围还是很大的。
里面包含了低碳版（增程式）和0碳版（纯电）两种动力。
这个比较灵活，可以自由选择纯电还是增程。
蓝图梦想家看似价格的跨度比较大，其实60万级的都是4座的私人定制版车型，
主销车型的价格区间依旧是30-40万。作为MPV , 30-40万的售价还是可以接受的。
梦想家配备一套自适应调节空气悬架，前置摄像头还能扫描前方路况，提前进行调节。
岚图车子三围5315/1985/1820mm、轴距3200mm的中大型MPV，
但是坐在里面的舒适度，有跟「小车」般自如、灵活的感觉。这个要大大的点赞！
岚图车内座椅填充材料软硬适中，包裹材料也足够「亲肤」。坐着很舒服！
同时，第二排座椅集成了更多功能，加热、通风、按摩、腿托，也有独立桌板以及后排空调控制，完全不担心配置不够用！
想想座在车里，既有冬天的加热功能，又可以按摩，还有独立桌板与后排空调控制，真的是舒服有高级，可以跟高铁与飞机的头等舱媲美了吧！！！
想想坐在车上，就有头等舱的感受，是不是赚了呢？！
#人生第一辆家用明星保姆车##新能源新知计划#
两个人要离婚了，一起买的车子还留着吗？
油价一天比一天贵了，这车子真是开不起了。
看着一直上升的价格表，我的心在滴血：妈呀，这油真是加不起了，太贵了！
以前我加满一箱油大概只要350元左右，现在却要460元，贵了整整一百一十元，买肉还能买四五斤呢！
开着我心爱的小车，心里盘算着，是不是该换一辆车了。
目前开的这辆车是俩宝快一岁的时候买的，我选的款式，他选的颜色和动力，1.8t的，动力和舒适性都不错，是台性价比超高的家用车。
一直都喜欢它，也越来越依赖它。十几年驾龄的我，早就是老司机了，也开过不少的豪车，但是还是习惯于自己的这台小车。
现在和孩子爸已经到了这一步，车子虽然给了我，但是每次开，都会不自觉得想：那个jh是否坐过我的车子。而且油价一直居高不下，是时候要换一台车了。
要换的话，肯定是要考虑新能源汽车了，不再只局限于燃油车，像纯电动的，油电混合的都在我的考虑范围内。
但是，纯电动的，动力不是特别满足我的性格，而且我们这个小城市，充电设施还不够完善，就不考虑了！
油电混合的，应该不错。平时，在市区开的较多，低速行驶状态，纯电作为动力，节能减排省油。节假日，带着我的两个宝贝出行游玩，高速就烧油，动力大，速度快！嗯，不错，回头真的去看看！
目前疫情严重，经济又差，能省一点是一点吧！
#新能源新知计划#
也是啊[偷笑]//@流浪之风景:上下班，一台续航400公里，冬天随便用也能200公里的车，你担心个啥？[捂脸][捂脸]//@WXH8508:新能源汽车还是适合南方地区//@猫眼看車:同事刚提了一台海豚，白色车漆，说实话，光看外观，感觉真不值10万元的价格，设计师是在突出其宽体小车的姿态，如果换成1.5L自吸发动机，这车根本不可能卖的这么贵的。有人喜欢大屏幕、智能化，其实真正开起车来，你没有多少时间去仔细操作大屏幕，除了看个导航，真正利用率高的配置，是配备一套音质好的音响，整车隔音做的好一点，车机系统故障率低一点就够了。自己开车自己最清楚，通过联网找一首好听的歌，然后专注于驾驶，这才是汽车的价值所在。至于说燃油车，还是纯电动汽车，我觉得首选燃油车吧，为什么？今天开车回家遇到大堵车，从进入堵车路段，到最终离开堵车路段，足足用了接近20分钟，可我开的是燃油车，虽然还有1/4油量，但内心根本不着急，暖风可劲儿造。试想一下，如果换成纯电动汽车，电量还剩余1/4的情况下，遭遇大堵车，关键还没法调头走其他路，换作你会不会紧张？不反对纯电动汽车的推广，但在我们这边冬季气温普遍低于0℃的地区，每天上下班往返二三十公里，经常性堵车，我是真没信心考虑纯电动。还有一点，像我们小区，支持安装充电桩的车位很少，大部分车主没有固定车位，单位也大多没有充电桩，所以，充电是比较棘手的事。还是喜欢快没油了，直接去加油站的感觉，是不是感觉自己与时代脱节了？大家有这样的感触吗？
猫眼看車
同事刚提了一台海豚，白色车漆，说实话，光看外观，感觉真不值10万元的价格，设计师是在突出其宽体小车的姿态，如果换成1.5L自吸发动机，这车根本不可能卖的这么贵的。有人喜欢大屏幕、智能化，其实真正开起车来，你没有多少时间去仔细操作大屏幕，除了看个导航，真正利用率高的配置，是配备一套音质好的音响，整车隔音做的好一点，车机系统故障率低一点就够了。自己开车自己最清楚，通过联网找一首好听的歌，然后专注于驾驶，这才是汽车的价值所在。至于说燃油车，还是纯电动汽车，我觉得首选燃油车吧，为什么？今天开车回家遇到大堵车，从进入堵车路段，到最终离开堵车路段，足足用了接近20分钟，可我开的是燃油车，虽然还有1/4油量，但内心根本不着急，暖风可劲儿造。试想一下，如果换成纯电动汽车，电量还剩余1/4的情况下，遭遇大堵车，关键还没法调头走其他路，换作你会不会紧张？不反对纯电动汽车的推广，但在我们这边冬季气温普遍低于0℃的地区，每天上下班往返二三十公里，经常性堵车，我是真没信心考虑纯电动。还有一点，像我们小区，支持安装充电桩的车位很少，大部分车主没有固定车位，单位也大多没有充电桩，所以，充电是比较棘手的事。还是喜欢快没油了，直接去加油站的感觉，是不是感觉自己与时代脱节了？大家有这样的感触吗？
新能源汽车还是适合南方地区//@猫眼看車:同事刚提了一台海豚，白色车漆，说实话，光看外观，感觉真不值10万元的价格，设计师是在突出其宽体小车的姿态，如果换成1.5L自吸发动机，这车根本不可能卖的这么贵的。有人喜欢大屏幕、智能化，其实真正开起车来，你没有多少时间去仔细操作大屏幕，除了看个导航，真正利用率高的配置，是配备一套音质好的音响，整车隔音做的好一点，车机系统故障率低一点就够了。自己开车自己最清楚，通过联网找一首好听的歌，然后专注于驾驶，这才是汽车的价值所在。至于说燃油车，还是纯电动汽车，我觉得首选燃油车吧，为什么？今天开车回家遇到大堵车，从进入堵车路段，到最终离开堵车路段，足足用了接近20分钟，可我开的是燃油车，虽然还有1/4油量，但内心根本不着急，暖风可劲儿造。试想一下，如果换成纯电动汽车，电量还剩余1/4的情况下，遭遇大堵车，关键还没法调头走其他路，换作你会不会紧张？不反对纯电动汽车的推广，但在我们这边冬季气温普遍低于0℃的地区，每天上下班往返二三十公里，经常性堵车，我是真没信心考虑纯电动。还有一点，像我们小区，支持安装充电桩的车位很少，大部分车主没有固定车位，单位也大多没有充电桩，所以，充电是比较棘手的事。还是喜欢快没油了，直接去加油站的感觉，是不是感觉自己与时代脱节了？大家有这样的感触吗？
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同事刚提了一台海豚，白色车漆，说实话，光看外观，感觉真不值10万元的价格，设计师是在突出其宽体小车的姿态，如果换成1.5L自吸发动机，这车根本不可能卖的这么贵的。有人喜欢大屏幕、智能化，其实真正开起车来，你没有多少时间去仔细操作大屏幕，除了看个导航，真正利用率高的配置，是配备一套音质好的音响，整车隔音做的好一点，车机系统故障率低一点就够了。自己开车自己最清楚，通过联网找一首好听的歌，然后专注于驾驶，这才是汽车的价值所在。至于说燃油车，还是纯电动汽车，我觉得首选燃油车吧，为什么？今天开车回家遇到大堵车，从进入堵车路段，到最终离开堵车路段，足足用了接近20分钟，可我开的是燃油车，虽然还有1/4油量，但内心根本不着急，暖风可劲儿造。试想一下，如果换成纯电动汽车，电量还剩余1/4的情况下，遭遇大堵车，关键还没法调头走其他路，换作你会不会紧张？不反对纯电动汽车的推广，但在我们这边冬季气温普遍低于0℃的地区，每天上下班往返二三十公里，经常性堵车，我是真没信心考虑纯电动。还有一点，像我们小区，支持安装充电桩的车位很少，大部分车主没有固定车位，单位也大多没有充电桩，所以，充电是比较棘手的事。还是喜欢快没油了，直接去加油站的感觉，是不是感觉自己与时代脱节了？大家有这样的感触吗？
我就不相信省城南京的食品，蔬菜，水果，小汽车，家用电器的价格也都比苏北高一倍吗？房价就算高一倍，不等于其他所有的东西价格都高一倍，而且买房子是一次性的，日用商品是经常性买的，甚至是天天要买的。这个帐是不是也应该算算？
这个小车价格还算可以。
车市小探员
40万级中型SUV标杆车型，路虎发现运动版“颜值与性能”双向奔赴
这个小车价格还算可以。
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12月5日，北汽制造品牌旗下首款纯电小车——元宝正式宣布涨价，涨幅2,000元，价格调整后售价区间为售价区间为4.19-5.19万元。
每日一车，今天是奥迪S5。都知道S系列是奥迪的性能车。价格也比普通版贵上不少。从第一代开始。S5一直是奥迪S级里的颜值担当。新车将近80万。只过了八年，这台车就跌了近三分之二。性能车真的不保值[偷笑]。还有没有想要为了颜值和性能买单的朋友呢？
10万元左右适合城市代步的小车
宝骏KiWi EV
【简评】
这台车长相可爱，确实还挺精致的
挺简简单单的一台车，不到三米的车身尺寸好开好停。
当然，它也就只适合市区代步
‼️主推智奢款，在它的车系算性价比很高的
追求性价比选择智潮版
再高的版本不推荐
【推荐版本】
智奢版
智潮版
2⃣️比亚迪海豚
【简评】
如果宝骏KiWi像一台玩具的话，海豚能正儿八经算台车
车开着挺沉稳舒服，转向、油门刹车、底盘调的都不错
‼️首推自由版，性价比高。我的建议还是电动车不适合跑高速，买个自由版城市代步开开还是很不错的
【推荐版本】
自由版
3⃣️本田飞度
【简评】
外观是真漂亮，车开着动力挺不错的，油耗低，保值
小车空间还算可以，但是内饰塑料感挺严重
配置确实有点低
4⃣️本田LIFE
【简评】
这车甚至外观和飞度都极其相似，可以看成一台车
【重点来了】这两台车配置应该怎么选？
就想买一台车，对配置没有要求，图价格便宜就考虑飞度的低配
想要买个配置高点的就考虑LIFE，LIFE起步价更高，配置多一点，优惠夜稍微大一些
5⃣️大众POLO
【简评】
POLO驾驶感受不错，比较适合开高速，它的底盘扎实，高速稳定性不错
POLO经典耐看，适合长期开首先外观不显老；其次1.5L配6AT质量很稳定，一般不会有什么问题
定价虽然高，但是有优惠
‼️首推标配纵情乐活版，对配置没要求选这个；其次炫彩科技版，想要多一丢丢配置选这个，但是说实话对的有限，但还算实用
【推荐版本】
1.5L自动纵情乐活版
1.5L自动炫彩科技版
6⃣️吉利缤越
【简评】
外观帅气动力强，操控好，配置也高
1.5T改成了四缸机竞争力进一步增强
‼️首推缤瑞COOL 1.5T的车型，激擎版和Battle版性价比都挺高
追求性价比选择1.4T车型
【推荐版本】
COOL 1.5T激擎版
COOL 1.5T Battle版
1.4T钻石版
7⃣️奇瑞瑞虎5X
【简评】
缤越更年轻，5X更踏实实用
外观一副老实人的面孔，空间表现不错。1.5L动力一般，1.5T动力强
【推荐版本】
plus 功夫熊猫1.5L 品尚型
plus 功夫熊猫1.5L品优型
#10万买什么车好呢，既大气又省油的##国产车##新能源新知计划#
转发了。
易车优质汽车领域创作者
【车主：省油的家用小车，平顺性做得很不错，但是跑高速的时候动力比较弱，车内噪音也比较大。】丰田YARiS L 致享 款1.5G CVT 炫动版 国Ⅵ裸车价： 9.20万元 油耗： 7.0L/100km 购车时间： 2个月 #选车理由 选这个车主要是因为它的品牌非常好，本身的质量非常优秀，技术很成熟很可靠，产品的后期保值率高，发动机也非常省油。#最满意 最满意，这个车的外观设计看上去非常时尚，大气并没有廉价感，发动机和变速箱匹配的非常好，平顺度很不错。#最不满意 最不满意这个车的高速行驶性能动力比较弱，其次就是车子的隔音做的不是很好，跑高速的时候车内噪音比较大。#空间 空间表现还是不错的吧，日常家用代步是没有问题的，毕竟价格摆在这里也不能奢求它的空间有多大，够用就好。#外观 外观设计还是非常的时尚，前脸采用了黑白双色的设计，看上去还是挺霸气的，整个车的造型非常经典。#内饰 整个车的内饰设计非常的简单，做工用料也很一般，基本上都是硬塑料，不过毕竟才几万块钱的车子也是可以理解的。#动力 1.5升的自然吸气发动机在市区行驶的话还是挺够用的，但是这个车一旦跑高速，它的动力表现就很一般的，急加速超车的时候动力明显不够用。#操控 操控性非常不错，车子的整体驾驶风格比较的轻松，车身尺寸比较小，在市区开很灵活。#舒适性 首先这个车的座椅还是挺舒服的，发动机和变速箱匹配得也很好，平顺性做得很不错，但是这个车跑高速的时候车内噪音比较大。#油耗 日系车的省油是出了名的，这款车也不例外，毕竟丰田是日本车的一哥，这个车综合油耗大概在七个油左右，非常的省。本文来自易车社区用户——董觉着6177qP
同事刚提了一台海豚，白色车漆，说实话，光看外观，感觉真不值10万元的价格，设计师是在突出其宽体小车的姿态，如果换成1.5L自吸发动机，这车根本不可能卖的这么贵的。
有人喜欢大屏幕、智能化，其实真正开起车来，你没有多少时间去仔细操作大屏幕，除了看个导航，真正利用率高的配置，是配备一套音质好的音响，整车隔音做的好一点，车机系统故障率低一点就够了。
自己开车自己最清楚，通过联网找一首好听的歌，然后专注于驾驶，这才是汽车的价值所在。
至于说燃油车，还是纯电动汽车，我觉得首选燃油车吧，为什么？
今天开车回家遇到大堵车，从进入堵车路段，到最终离开堵车路段，足足用了接近20分钟，可我开的是燃油车，虽然还有1/4油量，但内心根本不着急，暖风可劲儿造。
试想一下，如果换成纯电动汽车，电量还剩余1/4的情况下，遭遇大堵车，关键还没法调头走其他路，换作你会不会紧张？
不反对纯电动汽车的推广，但在我们这边冬季气温普遍低于0℃的地区，每天上下班往返二三十公里，经常性堵车，我是真没信心考虑纯电动。
还有一点，像我们小区，支持安装充电桩的车位很少，大部分车主没有固定车位，单位也大多没有充电桩，所以，充电是比较棘手的事。
还是喜欢快没油了，直接去加油站的感觉，是不是感觉自己与时代脱节了？
大家有这样的感触吗？
劝你别买，看完二手车价格你会心凉的，不是不支持，你买吉利，长城，比亚迪，长安，奇瑞都行
为什么能买大车，不买小车呢？一个人上下班，你买个大车有什么用呢？大车停车难，通过性差，油耗高，价格高，使用成本高，好处就一个没用的面子。国人就是被你这样的人带偏了。
为什么在民营加油站加油便宜，还有小礼品？
如今国内许多家庭都买得起小汽车了，可能相比起进口车，国产汽车的性能没有那么强，但价格便宜，体验感也不错，能够满足车主们的基本需求。并且，这些年，国家也非常支持汽车下乡的政策，使得现在在农村地区，小汽车也越来越常见了。
与此同时，和汽车的联系最为紧密的汽油，也受到了广大车主朋友们的关注。只不过，让人好奇的是，为何民营加油站不仅加油便宜，而且还会送不少小礼品呢？这其中是否隐藏的有什么套路？对此，内部员工道出了“内情”，下面我们就具体来看一看吧。
虽然这两年受到疫情影响，多个行业的发展状况不容乐观，但根据相关数据我们可以了解到，汽车销量和保有量一直都是在提高的，那么这也意味着，我国开车的人数是非常多的，因此，对汽油的需求量也很大。数据显示，在二〇二〇年，我国汽柴油消费总额高达3亿元，其中大部分收益都是来自加油站。
一、民营加油站数量众多
在我国，民营加油站比国营的还多，截止到二〇二〇年，国内已有将近十二万座加油站了，其中，除了中石油和中石化这两大龙头企业占了45%、5%是中海油中化及其他外资加油站所共有的份额，剩下的50%左右都是民营的，可见我们日常中见到最多的就是民营加油站。
如此看来，民营加油站也算是能撑起国内加油站市场的半边天了，在各大城市、村镇里，都能见到它的身影。不过，值得注意的是，民营加油站的数量虽然众多，但销量却远不及国营的中石化和中石油。据了解，中石油和中石化的汽柴油销量占我国总销量的70%，民营的还不到30%。
二、民营加油站的油价低，还送礼品
数量如此庞大，可销量却不容可观，造成这一现象的原因是因为油价太高了吗？答案显然不是，正好相反。与国营加油站相比，一众民营加油站的油价是比较低的，而且为了吸引顾客，还经常会搞优惠活动，给客户送各式各样的小礼品。其中的内情，一位老员工也透露了。
其实，民营加油站进货的汽柴油，与国营是不一样的。民营大多是从附近的炼油厂直接进货的，所以一般油量都比较充足，而且由于无需长时间和路途的运输，进油也很快，运输成本较低。当然了，这些油的品质也是有保障的，炼油厂都是正规经营，对油的质量是同样看重的。
值得注意的是，现在国内各行业在运输成本上下的功夫都很大，汽柴油运输业不例外。若是进货源头较远，运送到加油站就会产生很高的运输费用，那么体现在油价上就比较高了。而民营加油站往往就是从这一步上省下了非常大一笔运输费，进而才能够将汽柴油卖得这么便宜。
至于给客户送一些小礼品，主要也是为了营销，吸引顾客上门。因为民营加油站的油价本就便宜，获利空间也就没这么大，更不可能花钱去做广告、请明星代言，这种一般只有国营加油站才有钱这么做。因此，为了吸引顾客消费，提升好感度和印象分，才会给车主们赠送礼品。
三、加油便宜，为何销量还提不上去？
不过，既然民营加油站的油价比较便宜，可为何销量还是比不过国营的呢，而且差距还这么大？原因主要有两点。首先，民营加油站虽然分布比较广泛，但国民信赖度不够高。在民营加油站发展初期，由于管理不够规范，导致对油的品质把控存在一些问题，所以给车主们留下了不好的印象，且一直延续至今。
就算现在随着市场的变化和有关部门的管理，民营加油站所采购的油也是非常好的，但早期形成的印象却很难消除，不少车主依旧不太相信它们。
其次，民营加油站的地理位置不好。虽然民营加油站的数量很多，但在繁华、汽车又多的地段上，却很少能见到，反而是国营的比较常见，且分布密集。再加上它们本身的获利空间就小，选择在地段不是很好的地方开设加油站，也能降低一部分经营成本。
总而来说，如今大多数民营加油站其实是值得信赖的，如果没有它们在全国各地填补国营加油站的分布空白之处，车主们出远门会非常不方便的。他们油价低还送礼品，也是受多种因素影响，但其中没有套路，车主们可以放心使用。
70年代，一辆“凤凰牌”自行车150元，放在如今值多少钱呢？
进入新世纪以来，国内百姓的生活水准越来越高，特别是近几年来，几乎每家每户都开上了小汽车，自行车这玩意反倒成了老古董。
然而在上世纪七八十年代，自行车在国内可是处于“统治地位”，在最红火的时候几乎整条马路都是自行车的身影。
今天的汽车分为三六九等，有钱人开百万豪车，普通家庭就简单买个代步工具，而过去的自行车也同样如此，在众多自行车品牌中，唯有“凤凰牌”自行车脱颖而出，单单是一辆凤凰自行车，就需要一百五十元人民币才能置办。
150元，放在今天看来这笔钱根本不值一提，可是在七十年代，150元可不是一笔小数目，那么这笔钱在当时究竟是个什么概念？跟今天对比凤凰牌自行车究竟值多少钱？
1978年确立改革开放之后，我国的经济水平飞速发展，特别是2000年之后，经济发展速度更是飞快，但是在改革开放之前和改革开放初期，国内的经济水平并不算高，相对于国际而言还是处于落后水平。
现在有很多老年人看着年轻人花钱大手大脚都会感到心疼，甚至批判他们浪费，不懂得珍惜，其实这并不是因为他们“抠”，而是因为我国近几十年的发展速度太快了，所以一些上了年纪的人难以跟上时代的发展速度。
举个简单的例子，3000块钱放在现在无非很难引起人们的注意，甚至对于一些人而言都不值一提，但是在七十年代这可是一笔巨款，倘若你在几十年代有三千块，那绝对是方圆百里数一数二的富豪。
这样说不是没有道理的，要知道当时一个工人一个月的工资在三十块钱左右，按照月收入三十元来算，一年也就是三百六十块，想要攒个三千块钱，需要花费将近九年的时间才能实现。
不仅如此，当时的物价也很低，一毛钱一斤的大米、五分钱一瓶的汽水，还有其它的生活用品也都差不多是这个价格，因此按照这个物价对比的话，凤凰牌自行车可以说是相当贵了。
贵自然有贵的道理，凤凰牌自行车贵就贵在造价上，一辆好的自行车对于材质的要求十分严格，之所以敢定市场最高价，并且得到工商部门和百姓的认可，足以见得这辆车的价值有多大。
那么在当时有一辆凤凰牌自行车意味着什么呢？
首先，凤凰牌自行车售价很高，如果你在那个年代有能力买下它，那么你的生活基本上也处于“财富自由”的状态，至少会比普通老百姓富裕很多，而且家庭条件也不会太差。
其次，自行车在当时是主要的交通工具，就类似于今天的小汽车，而凤凰牌又恰好是自行车中的“带头大哥”，所以骑上凤凰牌自行车的感觉就好像在21世纪开上了劳斯莱斯，不管走到哪里都会吸引目光。
那七十年代的150元应该怎么换算呢？
不少人特别喜欢用购买力来换算，就好比过去一毛五分钱可以买一斤大米，而今天20元买一斤，这样换下来就相当于过去的一毛钱等于今天的十五元。
单从数字上看，换算的完全正确，但是这种换算方式存在很多漏洞，七十年代的钱之所以珍贵，不仅是因为工资低，最重要的原因是挣钱困难。
今天人们的变现方式有很多，而且找一份工作也很容易，一个身体健康的正常人可以靠体力随便找一个工作养活自己，月入三千大部分地区都能实现，但是过去却完全不同。
七十年代的老百姓挣钱途径很少，农民种地“看天吃饭”，工人在工厂一干就是小半辈子，那些靠小生意谋生的更是“吃了上顿没下顿”，总结下来就是一句话：“大家都穷，没钱啊。”
因此在进行对比时，不能单单只靠数字下定义，更要结合时代背景的差异，所以过去的150元放在今天，起码可以有100倍以上增幅，也就是十五万之上。
十五万元在今天这个社会并不算是一笔小数目了，按照月入五千元来算，那也要不吃不喝两年半才能攒到，所以凤凰牌自行车在当时还真是当之无愧的“车中贵族”啊！
【湖北黄冈：二手车行老板遭遇诈骗 ，本金十万元打了水漂】
二手车行老板亲赴现场，花十万元买回的二手车，本想赚点差价，不料车子在家只“住”六天，不翼而飞。近日，蕲春警方快速出击，破获一起二手车诈骗案，抓获两名犯罪嫌疑人。
10月初，蕲春县漕河镇某二手车行老板刘某在某二手交易平台上看中了一款宝马二手轿车，感觉款式和价格都还比较符合自己的心理预期，刘某便主动电话联系卖家咨询详细情况，经过再三斟酌后，刘某对车辆很是满意，最终和卖家达成共识。10月3月，刘某亲自赶赴江西抚州，现场查看后，以10万元的价格成交，当日就将车提回蕲春了。10月9日，刘某准备将车子挪动位置，却发现不见了。刘某心想难道是有人恶作剧，等了一段时间后，还未见人归还小车，这时刘某意识到自己很可能被骗，11月1日，刘某报警。
接到报警后，蕲春县公安局刑侦大队漕河中队立即展开调查，通过视频追踪及技术分析，发现该宝马车于10月9日凌晨从蕲春高速开往江西抚州，且收款银行卡内的10万元现金在10月3日交易当天取走后，卡就被迅速注销，这一系列操作存在重大诈骗嫌疑。
11月3日，办案民警赶赴江西省抚州市开展工作，通过近2天的摸排，最终在一处偏僻的小区内找到了被盗宝马车，并锁定了3名犯罪嫌疑人的身份信息。11月27日，办案民辅警在抚州市公安局的大力协助下，成功抓获两名抚州籍犯罪嫌疑人胡某和龚某。
经审讯，胡某、龚某二人如实交代，在9月底，二人伙同他人在江西省抚州市某租车行租赁了一辆宝马小车，让龚某冒充原车主伪造相关抵押合同，并在网上发布出售二手车的信息，将车卖出后，偷偷来到蕲春，再将该小车开回江西抚州的犯罪事实。
目前，犯罪嫌疑人胡某、龚某已被依法采取刑事强制措施，案件正在进一步办理中。（艾都警事）
以为大众桑塔纳这车早就停产了，居然还在卖[得意]！桑塔纳作为紧凑级家用小轿车，曾经算是商务车模仿，现在价格不贵8万多，但是这个价都能选一台国产紧凑级SUV 了啊，配置完全碾压！
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