作者对雅迪的历史并不了解，雅迪是做燃油助力车起家，年产三十万台连续5年行业领先后转型电动车
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成为“两轮电动车”之都，无锡凭什么打败了天津和台州
【50辆警用电动车上线，安全骑行，文明出行！】
8月26日上午，“安全骑行 文明出行”公益活动在浙江省绍兴市成功举办。
雅迪科技集团向绍兴市公安局捐赠50辆符合新国标的警用电动车，用于道路执勤等任务场景。其中，星际控股集团新款声光一体后杆灯助力“安全骑行 文明出行”。
图片来源：中国警察网
宁德时代发布了最新的麒麟电池，甩出了一系列令人震惊的数据。宣称可以助力电动车实现1000km+的续航，并且能够10分钟充电到80%。我就问一下，电线要多粗？[捂脸]问题是三项380上面是1W伏啊，也不可能是1W伏接口啊。难道专修一个变电站给充电站？实际也不远，我雅迪能能跑600公里[呲牙]
#宁波头条# 超标电动自行车淘汰置换，连续3天！
为助力宁波市非标电动自行车的淘汰置换工作，“宁波市夏季电动车换购节”将于6月24日至26日举行。
本次活动为期3天，设有宁波市体育中心1个主会场和宁波云尚电动车商城1个分会场，参与品牌涵盖雅迪、爱玛、绿源、小牛、九号、新大洲、哈啰电动车等。
MG one的设计很有话题感。90后设计师说是结合了游戏和运动的灵魂，但车友们说，是从雅迪助动车Ctrl+C、Ctrl+V而来。
你怎么看呢？
国内最大的摩托车和电动车生产厂家强强联手，搞事情！不嫌事大!
豪爵是国内摩托车生产扛把子，连续蝉联国内摩托车产销第一的宝座。
雅迪是国内电动车生产的龙头企业。年产销1000多万台电动车。
两家企业在两个轮子的生意上属于不同领域的竞争对手。唯一的差别就是用电还是用油、速度的快慢上的差别。
然而，当两者联手会不会“天下无敌”?!
今天，在其它平台看到两家公司牵手合作了。为了助力智慧出行与绿色发展，大长江集团与雅迪科技集团两大行业龙头携手成立“爱换换能源公司”。
“爱换换” 搭载了前沿创新技术Gogoro Network®换电平台，为中国电动两轮车换电网络树立新标杆。为共享出行注入新动能，“爱换换” 提供便捷、高效、安全的智能换电服务体验。
随着政府对于绿色发展的重视，以及对发展共享出行等新业态的支持，中国电动两轮车市场正迈入“换电时代”。相信，两者的牵手合作，将很大程度上解决用户普遍存在的“充电难”、“里程焦虑” 等核心痛点。两者的联姻，必将树立中国电动两轮车换电网络新标杆 。
看来，没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益这句话真的不假。#摩托车##电动车#
由于我闲散在家，沒找到合适的事做，没有收入来源，老婆子坐不住了，天天外出找工作，终于前两天、在一个汽修厂找到个烧饭的工作，每月三千元，还要帮忙买菜，挺辛苦的。
自从国家发布了电动车新国标之后，我赶快把家里的雅迪电麾推去換了个时速25带脚登子的小电瓶车，老婆上班离家十二公里，小电瓶助力车走外环路由于大车多，红绿灯多，十多公里有时要四五十分钟，昨天我给她说我反正没事每天上午开车送你，晚上再来接你，谁知她说:你又没上班，现在油价那么高，两个来回就四五十公里，油费就要几十元，我一天工资都没了。呵呵，不能开源，光节流有什么用呢？
这不今天她出门有点晚，先去市场买菜，又买肉，怕到点工人没按时吃上饭，心急火燎地，买好的肉付了钱都没拿就走了，开始做时发觉没肉，急忙给我打电话说买的肉在路上掉了，那可是差不多二百块钱肉啊，我也急了，估计在路上掉的可能性不大，急匆匆地跑到她买肉的店里，老板娘说你老婆走的急，肉没有拿就走，叫她也没听到。唉，万幸不是路上掉的，不然哪去找？
找到肉之后又开车给她送过去，想了一下，这婆娘真好笑，想省油钱结果钱没省还虛惊场，何苦呢？
到了她上班的地方，看见保安在洗车，想着我的车这么脏，叫保安给我冲了冲，省下洗车钱当油补了。
哈哈，想到这，我心情稍微舒畅些了……
今年我国电动两轮车企业纷纷提出超常规的产销目标，总量超过7000万辆，是企业之间的喊口号，还是市场真的有如此大的容量？
初，我国电动自行车行业无论是雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源、小刀这样一线品牌企业，还是规模只有几十万辆的分布在江浙津一带的二三线品牌企业，借助于全球新冠疫情延续带来的个人出行交通工具需求增长的利好，纷纷对今年全年产能扩张做出了超乎寻常的布局，预计整个电动两轮车的产能规模将超过7000万辆，其中规模前五家企业的产能目标就已经在4500万-5000万辆。天量目标能否在今年里兑现，充满着不确定性与未知数。但可以肯定，今年整个国际和国内市场出现了三大特征：
疫情的持续将有助于电动两轮车出口保持增长。欧洲各国、南美北美、非洲各国以及除中国以外的亚洲国家，受疫情持续的影响，对包括电动自行车在内的个人出行交通工具的需求将保持高增长。但是，各个对中国大陆制造的电动两轮车需求各不相同：欧洲各国尤其是发达的西欧北欧等发达国家对助力电动自行车（采用锂电池、智能传感器、中置电机，整车重量在28公斤之内，价格在上万元人民币）需求旺盛，台资捷安特、美利达以及江浙津粤等一带的小企业具有较强的竞争优势；南美国家、中东国家、非洲各国、东南亚各国对价格低廉的铅酸电池电动两轮车具有很大的吸引力。今年这些国家将继续对我国的电动两轮车出口敞开大门，市场增长势头强劲。
国内市场规模扩张阻力重重。今年，国内电动自行车的销售主要集中在一二线大城市，以及城乡结合部。由于一二线城市中心受到政策制约，包括哈啰、美团、滴滴在内的众多互联网企业，只能将共享电单车大量投放到三四五线等的城市，投放的总量预计在600万-650万辆，由此造成这些城市的电动自行车销售受到严重的制约。整个国内电动自行车销售只能集中在已经饱和的一二线城市和以及城乡结合部市场内，势必导致企业只能通过价格竞争优势获得销量。为此，今年国内市场的销量增长空间有限，国内局部的市场出现萎缩将不可避免。
头部整车企业、核心零部件企业将保持竞争优势。根据权威部门公开的信息披露，上市公司的雅迪去年的毛利率接近20%、全年纯利润预计接近10个亿（以实际公布为准）；新日毛利率仅为10%左右，全年纯利润不到2亿元（以实际公布为准）；而制造电动自行车传动系统的八方股份（苏州八方电机），毛利率却高达40%以上，去年全年的利润预计在4个亿（以实际公布为准）。
国内其他的优秀零部件企业同样如此，如免充气空心轮胎制造发明者的江昕轮胎，占据共享电单车市场份额高达90%以上，许多共享电单车运营企业，为了获得江昕轮胎的产品只能提前打款才能排队获得。八方股份的传动系统产品已经在欧美日等发达国家的市场占有重要的一席之地，发展空间不断拓展；江昕轮胎所具备的防刺、防爆胎、防瘪气、防火、防弹等核心竞争优势，大量用于军民两用汽车、共享单车、电动摩托车等各个领域，广受市场好评。
今年，整个电动两轮车企业喊出了7000万辆的产销目标，其市场能否接受存在着不确定性，但头部企业通过媒体向市场发出完成计划的目标，必然会全力以赴去实现。可以肯定，今年整个行业的竞争程度将比往年更加激烈，而具有竞争优势的零部件企业必将随之一同获得发展。
创业板绿了三天
跌破3400点没有跌破10日线
主板两连阴收跌0.33%跌破10日线
成交量是来到了11136亿比昨天是少了400亿左右
外资今天流入42亿。这已经是4天净流入了
上涨家数是1230家下跌3201家
又是一个普跌得局面
整天走势上证上午还是翻红得创近期新高，下午是一路走弱，
今天领涨得是白酒和医药得CRO板块还有超级品牌
下午游戏板块走强，汽配继续走强，风电今天有所表现
锂电今天是继续下挫应该是和特斯拉的联动太强，另外宁德时代有分析称明年的生产规模达不到预计的360GW
半导体的话近期也是涨的比较多，同时又有士兰微减持还有富满微私自减持已收到监管。
下午煤炭的大跌时因为期货市场的影响，军工的航天航天板块大跌应该是中美领导会议结果还不错，毕竟军工的炒作逻辑还是很受外围时间的影响的
行业来看还是轮涨，大家要有耐心，短线操作来看很难得，今天普跌是个机会得
后面需要关注得外资，我自己得印象里就是外资净流入四天之后就会有分歧，
另外得话留意关注创业板什么时候反弹，毕竟已经是三连阴了
新能源板块得话某雅迪和宁德有走势上好像不愿意再下跌了，
10000亿得麻辣粉续作是因为本月有一笔2000和8000亿得到期，并没有大家判断得为市场流动助力，短时间成交量应该是还是差不多这些样子。大家操作得话自己关注得票，等待轮涨仓位轻，保住本金保住利润。@头条号 #股市点评#
来来来，跟兄弟们聊一聊，想买一款20万左右的SUV，选择了一个月了还是没个结果，本来换车是件好事，确弄得最近心浮气躁的，有时候只怪自己太懂车，也太理性了，想着自己如果是个小白，估计早就选好了，也不会这么纠结，这么顾虑！
日系车，试驾了本田CRV和丰田荣放，本田的动力起步还可以，但是中后段加速感觉又差点意思，而且噪音确实大，丰田动力更弱，而且简陋的内饰和车机确实让人有点失望。当然机油乳化啥的先不聊了！
美系车试了雪佛兰探界者和昂科威S，说实话动力绝对杠杠的，起步加速那叫一个猛，但是探界者的内饰和品牌认可度又让我难以定夺，昂科威S内饰确实显档次，但四驱定价稍高，而且刹车踏板太高了，完全不习惯，还有就是本人想要白色车身，这个车好像白车基本上没人买，跟这个产品定位完全不搭边！
德系车试驾了一汽大众探岳和上汽大众的途观L，说实话本来比较钟意探岳，但是330发动机颗粒捕捉器问题甚嚣尘上，让人心有余悸，就怕自己中奖了，而且展厅探岳的油箱盖确实写的加注98号油，我当时就呵呵了！途观L确实大气，造型特别方正，我媳妇也很喜欢，但又看到了途观L的碰撞测试，A柱弯折，安全性大打折扣，包括330发动机特有的排气堵塞问题，还是让人不太放心，这两款车上四驱吧，预算高了好几万，城市代步，周围人都不赞成，途观L四驱和低配途昂快一个价了！
我承认我有点矫情了，为什么换个心仪的车这么费劲，是不是有很多人跟我一样，也曾迷茫过，今日在此发帖，还请各位理性讨论，给点合理建议，不喜勿喷，喷了也没事，因为小老百姓挣钱都不容易，买个大件着实犯了难！也别让我出门右拐买个雅迪，您还别说，我最近每天出门都在骑美团助力车，接送孩子确实节省时间，家里的老奔腾天天在楼下落灰，哎，不说了，感觉自己确实有点欠，哈哈！
放一张很多人梦想的大路虎吧，愿圈子里的兄弟们都能早日开上自己喜欢的座驾！
#德国羽毛球公开赛# #国羽女单三人晋级八强# #王懿律黄东萍戴资颖淘汰#
女单：
陈雨菲2-0革通
何冰娇2-0山口茜
张艺曼2-1辛杜
韩悦1-2安洗莹
中国女单在罗毅刚的调教下恢复活力，四位年轻队员都有不错的实力，以目前混乱的女单格局中，中国女单重新回归第一集团。
男双：
刘雨辰/欧烜屹2-0古贺辉/斋藤太一
何济霆/周昊东2-1阿尔弗兰/雅迪安托
男双经历重组，新老搭档，慢慢磨合。
女双：
陈清晨/贾一凡2-0乔莉/普莱拉
杜玥/李汶妹2-0本雅帕/努特卡恩
郑雨/张殊贤2-1李绍希/申昇瓒
刘玄炫/夏玉婷0-2金昭映/孔熙容
女双竞争激烈，部分重组，加上尤伯杯助力，中国女双也再次处于行业内领先地位。
男单1胜1负
赵俊鹏2-0许侊熙
陆光祖1-2斯里坎特
男单处于一个停滞期，现在是安赛龙的时代，中国男单需要紫微星。
混双
欧烜屹/黄雅琼2-0王懿律/黄东萍
领先许久的混双，雅思组合拆对，期望有新的火花！
德国公开赛开赛以来冷门不断，桃田贤斗、辛杜、戴资颖、新科世锦赛冠军山口茜、骆健佑，奥运冠军黄东萍/王懿律均无缘八强，羽毛球目前是百家争鸣的时代！
重庆20多个区县提出发展高等教育，包括最偏远的巫溪县、巫山县、奉节县等，家门口上大学不是梦了。
重庆共38个区县，除了主城区9个外，还有29个区县，在这29个区县中，有4个区县暂时没有查询到发布十四五规划和二O3三五远景目标纲要，包括彭水县、垫江县、潼南区和璧山区。25个已经发布的区县中，有3个没有高等教育规划，包括酉阳县、石柱县和城口县。总的22个区县都提出了高等教育规划。
下面是我搜集整理的相关信息：
巫溪：积极引进农业、旅游类高职院校在巫溪办学。
云阳：加快推进重庆幼儿师范高等专科学校梨园校区建设，支持成都中医药大学继续教育学院在云设立教学站。建成1所本科院校，2所产业学院。推动职教中心与高校深度合作转型升格为高职院校。
奉节：新建一所高等职业大专院校。
巫山：引进优质应用型大学设立分院分校。
丰都：新建1-3所高等院校。
开州：引进市内外优质高等院校到浦里新区合作兴办院校或设立校区，力争“十四五”期间新增高等院校2所。
忠县：加快建设重庆数字产业职业技术学院。规划建设重庆忠州职业技术学院、重庆望江职业技术学院、重庆忠县石宝职业技术学院、养老职业技术学院等。
万州：重庆三峡学院升大，确保重庆三峡医药高等专科学校、重庆幼儿师范高等专科学校、重庆安全技术职业学院、重庆三峡职业学院升本科院校、助力重庆信息技术职业学院升本科院校、推动一批中职学校升格高职院校，万州技师学院升格高职院校，新建重庆三峡装备工程职业技术学院，重庆科技职业学院创建优质高职院校。
梁平：抢抓机遇引办高校，围绕全区经济社会和产业发展需求，引进市内外高校来梁办分校或二级学院。
铜梁：加快建设重庆大学城拓展区，打造高校发展聚集地。推动重庆传媒职业学院、重庆艺术工程职业学院等学校升格为本科层次院校，加快建设重庆第二师范学院铜梁校区，积极引进2～3所普通高等院校落户铜梁或来铜设立校区。
秀山：规划建设 1 所高等职业学院。布局发展高等教育，推进电商学院扩大招生，谋划本科招生计划。
永川：引进重庆航空航服职业学院、新建重庆卫生职业学院、重庆应急管理职业技术学院、重庆汽车制造职业学院、雅迪科技职业学院、智能工程职业学院二期。推进职教院校提质发展：支持重庆文理学院升硕建大、重庆城市科技学院转型为应用型本科院校和升硕、重庆科创职业学院升级本科，支持重庆水利电力职业技术学院、重庆财经职业学院等院校创建全国“双高计划”院校。
大足：积极引进新的高等院校，力争高等院校总量达到10所以上，在校人数达到10万人以上。
合川：积极引进与产业相匹配的高校。支持独立学院转设为独立设置的本科高校，支持本科高校开展硕士学位研究生教育培育试点，支持高等职业学校建成中国特色高水平高职学校。
荣昌：规划新建2所以上高等院校。
江津：支持在津高校建设重点实验室和一流学科，推动重庆交通大学三期项目建设，支持6所高职院校内涵式特色化发展，支持有条件的高职院校发展本科层次职业教育。
黔江：积极争取市内高等院校在黔布局分校或分院。支持重庆旅游职业学院、重庆经贸职业学院创办本科层次院校。预留渝东南职业教育城用地，规划创办1-2所本科职业院校。到2025年，职业院校在校学生达到2万人以上。
涪陵：推动长江师范学院建设应用型高水平师范大学，加快引进一批理工类、医学类、经济类知名院校设立分院分校。支持重庆工贸学院打造市级优质高职院校。建设北京师范大学数字经济学院，积极筹建重庆旅游学院、重庆鑫源交通职业技术学院、重庆新材料（化工）职业技术学院等。
武隆：积极发展高等教育，引进市内外高等院校来武设立分校（分院）。
南川：引进优质高等教育资源，力争落地建成1—2所高等教育院校。支持隆化职中按照高职院校设置标准建设新校区，升格为高职学院。
长寿：积极引进 市内外有影响力和带动性的高等院校来长设立分校或分院，推动重庆医药学校升级为高等职业院校，支持重庆化工职业学院、重 庆职工会计专科学校、长寿区教师进修学校升级为本科院校
綦江：加快发展高等职业教育。发展特色高等职业教育，引进一批特色职业技能院校和国际国内知名高等教育机构。
在没有发布十四五规划的4个区县中，璧山、潼南和垫江已经有高校或引入成功高校了，剩下的就看彭水了。
为什么重庆这么多区县提出发展高等教育，这是重庆市十四五规划明确提出支持高等院校在有条件的区县布局分院或分校。#教育##重庆头条#
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