“给我两年时间，我能吃掉一架飞机！”1978年，法国的一名吃播立下豪言壮语，后来怎么样了？
1950年，一个可爱的小男孩诞生于法国格勒诺布尔，他就是20世纪后半叶欧洲赫赫有名的“大胃王”——米歇尔.洛蒂托。
洛蒂托小时候和别的孩子没什么不一样，直到9岁那年，他在喝水的时候不小心把水杯打碎了，或许是害怕被父母训斥，洛蒂托急中生智爆发了特殊技能，他居然把地上的玻璃碎片吃掉了。
洛蒂托吃玻璃碎片的这一幕，恰好被父母看到了，父母当场就傻眼了：“我的儿啊，不就是打碎了一个水杯吗？你至于吗？”
父母赶紧把洛蒂托送去了医院，然而医生看了洛蒂托的片子之后，却表示没有发现任何异常。一头雾水的父母只好带着洛蒂托回了家，当父母还在纳闷的时候，洛蒂托却在回忆着玻璃的味道：这玩意口感还不错！
自从吃玻璃安然无恙之后，洛蒂托就发现了一片新大陆，从此他的菜谱里少了面包、牛奶、米饭这些普通人吃的东西，多了一些机械金属元素，比如自行车、电视机、轮胎、床等硬货。他也逐渐成为了格勒诺布尔地区小有名气的“硬核狠人”。
16岁那年，洛蒂托决定化技能为职业，从此开始了轰轰烈烈的吃播生涯。
洛蒂托先是在街头卖艺，当众表演吃金属的狠活儿，由于这一技能实在过于小众，洛蒂托很快就吸引了大批粉丝，逐渐走红法国，人送外号“满嘴套先生”。
在法国走红之后，事业心极重的洛蒂托又决定走向世界，1978年，洛蒂托发起了一项地狱级别难度的挑战项目：“给我两年时间，我能吃掉一架飞机！”
这话在大众听来简直是天方夜谭，就算洛蒂托有铁齿铜牙，但他也不过就是个100多斤的小人儿，怎么可能吃得下那么大一坨飞机？大概率是想博人眼球赚流量罢了。
然而洛蒂托却是认真的，他在之后的两年时间里，坚持每天吃掉至少一公斤的金属。两年下来洛蒂托居然真的把一架塞斯纳-150型飞机啃得差不多了，除了一些不能吃的有毒部件之外，这架飞机只剩下一副没有灵魂的躯壳了。
洛蒂托居然真的兑现了承诺，这让很多当初质疑他的人目瞪口呆，在众人不可思议又带着敬佩的目光中，洛蒂托创造了吉尼斯世界纪录“最奇怪的饮食”记录。
洛蒂托一生中吃掉过许许多多奇怪的东西，除了金属，他还吃过电视机、自行车、购物车框、棺材等常人想都不敢想的“食物”，凭借着过人的技能，洛蒂托如愿以偿地红遍欧洲，成为了20世纪后半叶欧洲著名吃播。，57岁的洛蒂托因为心脏病去世。
明眼人都看得出来，洛蒂托的这项特异功能是一种疾病，生前他也的确去医院做了检查，检查结果发现他的肠壁和胃壁都比正常人厚很多，他的胃酸强度也远超常人，能够消化掉他吃下去的金属。
这种病在医学上称为“异食癖”，异食癖形成的原因比较复杂，一般是因为人体缺乏某种微量元素或者贫血导致的，想要根治疾病得从娃娃抓起，但洛蒂托查出病因时已经三十多岁了，改不了喜欢吃金属的习惯了。
“异食癖”这种疾病有很多先例，像洛蒂托这种能安然无恙的活到57岁的患者已经算是幸运了。
印度某医院来了一位腹部痉挛的患者，医生最后从他的胃里取出了40把完整的刀片，据说这个狠人非常钟爱刀片的味道，在两个月内连吃40把刀片，差点要了自己的命。
因此，如果发现自己患有“异食癖”，一定要找到病根对症下药，千万不要像洛蒂托一样，想着靠疾病来赚钱，毕竟，洛蒂托只是少数群体，更多的人可能会像那位印度男子一样命悬一线，生命只有一次，请务必珍惜。
作者：TWYMG
编辑：剩草
#在头条看见彼此#
我国一名男子因试图从俄罗斯走私军用飞机零件被判3年监禁
据俄罗斯滨海边疆区乌苏里斯克市法院公布的判决书显示，该法院对一名黄姓中国公民判处了3年监禁，因为他试图将可用于制造军事装备的传感器走私到中国。
据悉这个传感器属于苏-24、苏-25、苏-27、苏-30、米格-29、米格-31和卡-50、卡-52的军用配件，这名被告人拒绝认罪，并表示自己以为这些是汽车配件，是从一名俄罗斯人那买的小零件。不过将这些零件卖给他的买家表示，自己是在收到了这名中国公民出售上述传感器的报价后，将情况上报给了俄联邦安全局。
从这情况来看估计是自己想要买着玩，因为我国早就有苏30战机的技术了，俄罗斯官方现在估计也是在严查，毕竟特殊时期必须对这种走私行为彻查到底。
马航MH370起落架部件被发现！或证明飞行员有“犯罪意图”
12月12日报道，一块属于MH370的碎片被马达斯加渔民发现，这块残骸被认为是飞机的起落架部件！
当飞机撞向海面时，伸出的起落架会让飞机立即解体，并且致使飞机快速下沉，极大缩短了幸存者逃生的时间，飞行员接受的训练是在收起起落架进行可控低速迫降的情况下进行紧急迫降，当飞机必须紧急在水上降落时，飞行员通常不会放下起落架！
案件正在进一步调查！
其实飞机上的每一个零件，都是不可缺少的安全保障之一。[666][666][666][666][666][666][666][666][666][666][666][666][666]
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航空科目一：来看看飞机的雨刷器和汽车雨刷器一样吗？
03:25
原来大飞机是这样造出来的！
作为高端制造的代表，大飞机的制造极其复杂。一架大飞机的制造，是数百万个精密零部件的“组合”。自起，联想陆续以各类AR智能解决方案解决大飞机制造中遇到的各类问题。#联想方案服务#
比如，联想研究院上海分院运用多年来在XR、AI技术领域的积累沉淀，结合飞机制造的专业知识，实现飞机线缆连接器装配智能辅助、功能试验智能辅助、复杂结构件和系统件的安装检查；基于人工智能技术，实现结构件安装情况检查；基于远程协助技术，研究车间设备维护远程协助功能。#联想创新#
以智能装配为例，在大飞机制造和装配的过程中涉及大量线缆，国产大飞机其机身中有700多线束，固定线束零件3000多种，零件总数超过15万个，需要将每一根线准确地插接在对应的孔位中。在应用了联想晨星AR智能解决方案后，80孔的连接器端接，原先三个人两个小时才能完成的工作量，现在一个人二十分钟就能完成。
联想将持续钻研虚实融合的方式，为各行各业的数字化、智能化转型赋能。
飞机很多关键零件都是西方的，比如发动机，希望国家要防范敌对势力使坏，抺黑我们的飞机！！
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#全球首架C919今日交付东航
00:59
印度外长苏杰生表示，印方已经向俄方提供了一份长达14页的商品出口清单，其中包括机械、汽车、飞机和火车零部件，例如飞机起落架零部件，燃油系统的配件，航空轮胎，汽车发动机部件，燃油泵等等，甚至还有冶金原材料。
而这些商品恰恰是俄罗斯因受西方制裁而严重匮乏的产品，印度这时候向俄罗斯提供上述产品，对俄罗斯来说就是在雪中送炭。
显然，这对俄印两国而言，就是一种互利模式。
自五角大楼发现已经交付的F-35战机有使用中国生产的部件后，五角大楼正呼吁美国国防公司在其产品中有限使用中国材料。
为了做到真正限制使用，决定运用人工智能技术确定美国承包商使用的飞机零件、电子产品和原材料的来源。
我们知道，当前美国军工复合体使用的稀土80%来自中国。中国产的零部件不但质优，而且价廉。
但为了追求所谓的绝对安全，美国决定不惜成本限制来自中国产零部件的使用。
祝贺首飞！[666]但也要清醒：飞机上许多部件是进口的，还有被卡脖子的可能。 继续加油！[点亮平安灯]
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12月9日，国产大型客机C919正式交付中国东方航空，这也是C919在全球范围内的首次交付。首批乘客在机舱内高歌“歌唱祖国”
00:14
西方媒体告诉我们，中国的高速列车和中国商飞的飞机的一些零件，是由美国或欧洲制造的，因此不是真正的中国制造。这是否意味着由中国制造的 iPhone ，不是真正的美国制造？有趣的是，F-35使用的是中国的零部件。那些人根本不了解全球价值链。
中国商用飞机约40% 的零部件是美国和欧洲的零部件。为了获得在欧洲和美洲的飞行许可证，这是商业交易。这在国与国之间很常见。这并不是说中国自己做不到。
中国具有创新精神，这也是拜登制裁中国的原因——他害怕了。山姆大叔想要控制一切。一旦他控制不了，他就会大喊大叫，或者使用制裁。
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