广州的最大问题在哪里？
总体而言，广州目前最大的问题是定位不清。广州原先的规划是“国际商贸中心”，但随着电子商务和电子外贸的兴起，这一优势已不存在，仅从广交会就可以看出。以前的广交会是很红火的，各方媒体大肆宣传，地铁公交做好保运工作，酒店订满。后来广交会在广州人心中变成了“堵车就是开广交会了”，媒体宣传仅限在广交会前一周左右，但是黄埔大道，猎德大桥上依然有很多大巴车，再后来就几乎没宣传了。其实也很正常，广交会设立初衷是增强对外开放，那时除了个别城市开发程度较高外，内陆城市几乎没有外贸生意，所以是类似十三行于清朝这样的作用。但如今，内陆城市开放程度已经完全不差，通过快捷的快递运输，外贸生意对于类似口岸的依赖性越来越低，广州引以为豪的“商贸”因此不再是优势。
于是广州只能另寻出路。但需要注意的是，由于珠三角地区的特点是乡镇企业极为发达，乡镇民企多，作为省城的广州反而不占优势。目前为广州GDP贡献最大的两家企业均为国企，南方电网和广州石化，再加上下面的广汽集团，其实也是在意料之中。但国企有国家垫底，效率相对民企更低，对于研发投入和技术更新投入积极性更低，可以形成支柱但难以形成增长极。广汽集团面临着大量的来自上汽，北汽等等的竞争。这使得广州缺少一个经济增长的驱动器，近年来处在定位不清的情况下。
其次是错过了黄金发展期。-的发展基本奠定了-黄金时期的水平，基本上也是现在的水平。由于广州前两届一把手贪腐严重，发展重心没有落到产业上，而是落到了房地产上，错过了IT，金融发展的黄金期，这也是目前广州经济上不如深圳的一个重要原因。轰轰烈烈的造城运动并没有促使广州在城市规划上下功夫，使得如金沙洲，同德围，罗冲围，洛溪新城等地大量居民入住同时，导致城区严重的交通拥堵和一些治安问题。对于城市规划的漠视，使得现CBD珠江新城功能鱼龙混杂，交通混乱，琶洲地区推进缓慢，近年来才逐渐兑现，白鹅潭几乎成为大饼，直到近几年才重新启动规划。最重要的是，由于对原有近郊人口和村落考虑不周，导致广州城在近以恐怖的速度大幅扩张的情况下催生了大量城中村，后果是现任政府需要花费大量的金钱和精力管理和拆迁，大部分区（除了黄埔和南沙）也出现了“心有余力不足”的情况。
广州举办了第16届亚洲奥运会，欠下大量外债，导致-大规模社会投资很少。一个例子是，5年间仅有由于拆迁问题延期开通的6号线于开通一期工程，其他年份均没有新线开通。可以发现，投资和出口外贸没有成为增长点的这些年，广州主要依靠人口增加导致的消费和吃老本维持了经济。
再有就是财政问题了，广州无疑是税收大户，是转移支付大家。每一年年底，北京一般都会来广东视察，其中一个就是在广州收钱。广州与其说是一个一线城市，更重视其作为省会城市的地位。广东省一直以来都出现珠三角和非珠地区发展极不均衡的情况，这需要广州调配；近年来不断推动的扶贫和广东省对贵州省的点对点扶贫一方面促进企业内移，另一方面使得广州在财政上压力更大。深圳作为经济特区和计划单列市使得其对广东省税收贡献极少，非珠地区的不发达和近年来乡镇企业不断衰落使得原先的广东四小虎经济增长不如预期，使得广东省税收对广州的依赖程度增加。有钱的时候贪腐造城，想做实事的时候才发现钱包空空，大概是近年来广州的一个体现吧。从国家的角度来讲，更加激进的政策会偏向于交给深圳和内陆省会，更希望广州作为中流砥柱的力量贡献财政收入。
另外，广州作为一个大部分都是合并而来的城市，各种利益派别繁杂，本地势力更强。这使得一些好的政策难以付诸于实行，例如城市更新。广州的亲儿子终归只是荔湾越秀天河海珠黄埔白云，其它区各自成一体，有钱的如番禺，自己搞南村万博和汉溪长隆出来，希望能够减少对广州的依赖；南沙顺着政策的倾斜，大力发展灵山岛和万顷沙地区。没钱的花都和从化则几乎除了卖房外就陷入停滞，只能在规划上画画大饼。随着东进的开发也处于饱和的路上，在南拓不顺的且牵涉番禺情况下未来的广州可能出现一定的用地紧张问题。
近年来的这届政府还是有在做实事的，抓住目前的新星黄埔，努力招商引资，补齐产业链，大力推动旧改。在海珠区，琶洲西区正在逐渐兑现，天河和黄埔的金融城在市政府努力解决限高问题后在规划开始十年后终于迈入正轨。近年来社会投资也在不断增加，体现在医疗教育也好，公共交通也好都是显而易见的。
只是也应该看到，时代的浪潮在逐渐远去，互联网和房地产的泡沫该扎破的扎破，该消逝的消逝。走过黄金十年，我们面临的压力也许会成为常态。广州的下一步，大概是很难走的。
马智行获货运道路运输经营许可证
5月11日下午消息，小马智行（Pony.ai）宣布旗下智慧物流公司已于今年4月21日正式获得广州市南沙区交通运输局颁发的货运道路运输经营许可证，并已开展商业运营。4月28日，南沙区政府发布了《智能网联道路测试先行试点区建设工作方案》，明确表示将“开展自动驾驶商业化运营试点”，“推进有关企业与电商、物流等行业企业合作开展自动驾驶货运试点”。
小马智行于开始着手布局卡车自动驾驶领域。，公司成立了卡车事业部，就商用车自动驾驶的商业化开始进一步探索，并取得了广东省首张自动驾驶测试牌照。今年3月，小马智行公布了卡车业务的品牌名称——“小马智卡”，英文名为“PonyTron”。
深圳作为一线城市的优势相较于广州体现在哪里？
总部经济和经济辐射力、科技创新影响力就足够了。
苏州和天津GDP在新一线中也很高啊，然而在全国影响力不如差不多的杭州，因为缺乏总部经济，你的GDP都靠别人在你这里开分部或做别人加工厂、外包刷出来的话，永远会弱别人一线。其实广州日常被部分人“请”出一线城市也是有总部经济和经济辐射力还不够强得因素，就连杭州的世界500强数量也比广州多一个。在现代企业管理越来越扁平化、对分部控制更强的时代，有多些真正的总部企业（不是那种设个华南东部或大区分部或销售总部的伪总部）才有更大的经济辐射能力，特别是那些非常垂直扁平管理的总部企业，分分钟通过该总部企业，所在城市能留住一个行业大半的产业链精华，例如因为阿里在杭州，杭州能成为电商城市且在IT圈影响力超过广州、比肩上海，直追北深。
而深圳，只需要提到腾讯和华为就足够恐怖了，前者和阿里一样，疯狂收割互联网中小企业，让深圳在互联网圈地位能超过上海这种直辖市，也把一大票腾讯收购的小弟和供应商基本留在深圳或吸过来了。而且腾讯、华为这种是垂直化管理的更恐怖，最亮眼的微信事业群在广州又怎样？不好意思，你只是事业群，办大点的事、签大的合同也要深圳总部审核同意，产出也是能让总部会计的算法大部分算到深圳，除了促进广州就业、给招商贴下金，连税也没能给广州贡献多少。所以其实有时候各地政府在吹什么招了阿里、腾讯搞分部，就是在壮大招商声势而已，只要这些软件公司在当地一天未正式注册实体公司和真正大规模招人，很可能只是在当地圈地和配合政府招商造势而已。就算真的设分部得到位，很可能也是像广州微信事业部一样的程度，你以为得到了和新的下蛋公鸡，但另一个方面人深圳也通过这个垂直东部进一步渗透到你的地盘、通过你的地位辐射了你所在的大区。
不是每个城市都像北京这种政治中心一样，让这些公司设个分部甚至是事业总部，他们是实打实地设了并贡献税收的。甚至为了拉进与权力的距离，有些公司是北京还没开口就自己主动送上门的。华为这种不是纯粹软件的公司还好些，好歹在东莞的基地和工厂实打实贡献了很多税收。
这还只是两家，还有平安、招商、万科等。
而且，深圳的这几家世界500强全都是全球也算得上热门的行业：金融：平安和招商都是有亚洲影响力级别的了，而且能从银行、保险、证券等金融业延伸影响到实业的；腾讯：世界互联网前十，社交软件和互联网内容产出勉强国内多恐怖不说，已勉强有亚洲影响力级别，更是在谋划掌握世界游戏产业链了；万科和恒大：一个在一二线城市仍有王者地位，一个和碧桂园抢中小城市王者地位，而且通过房地产还能直接影响物业、建筑业、银行业；还有个在普通人眼里不太出名的正威，实际作为有色金属业巨头能帮助深圳在矿产这种暴利行业扩大辐射力，直接影响制造业供应链。
华为就更恐怖了，直接能领头与美帝总统对着干的存在、是能成为中美博弈的王牌之一。而且不是普通人以为的华为只是在IT界有强大影响力力，已经延伸到制造业和科技创新了。
这只是其中几个巨头而已，深圳还有一批行业隐形前几的小巨头总部企业，比如一个大疆就令深圳成为世界无人机产业之都，将深圳的经济辐射力提到更高。相对之下，上海的那几个靠着规模效应和北京分割肉过去的巨头，影响力显得逊色一些。说句不好听的，要不然上海地理位置精准卡位和政治地位仅次于北京这两块牌在手，可能经济影响力要被深圳比下去了。
取得经济话语权就算了，作为高校资源一般的新兴城市，居然科技创新也太恐怖了，靠着华为领头的一样光荣事迹，深圳已经有作为中国科技国际竞争力的代表城市潜质了。有时候吹广州高校多已经没意思了，谁把这些高校培养的人才吸过去才叫本事，不然你高校多却沦为别人的人才免费培育输送基地反而是财政负担。当然，广州在自留人才方面算好些的，武汉、西安会悲催些。
还有些人经常吹广深比较时提到医疗的。说真的，大家都是年轻人，你觉得三甲医院离你10公里远和100公里远区别大吗？年轻人都是要身体健康996，这个意义不大，况且你用命在深圳赚到钱甚至可以更轻松地在广州市区置业，享受到省城福利；对于有钱或有权中老年人其实也意义不大，他们在100公里外坐着豪车去看病不会比从增城南沙花都郊外为了省钱坐地铁公交去越秀看病慢多少，医保也不会是他们太重要的考虑因素。
还有交通方面，广州再很难一直广东独大了，现在的新规划总是说要建设广州-深圳为中心的华南交通枢纽。政治地位方面更不用说，社会主义示范区这块招牌，更让旁边的国家中心城市、最强省会也学后起省会一样要求提高首位度，让某个龙狮之子也心里不痛快。
所以，真的深圳不止GDP厉害，其他方面也不差，除非港港有巨变影响或提前错误地进展为房产投机之城，否则一线城市地位算坐稳了。
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