引言
在上几期,我们在介绍D2、DG3相机的设计理念时,提到了“修模”,一些用户对此很感兴趣,于是我们安排了这一期的文章。和大家简单介绍一下修模的应用与部分操作过程。
因为篇幅有限,所以我们仅介绍几个方面的应用。如果您想更深入地了解,请与软件商取得联系。
一、软件介绍
DP-Modeler 是武汉天际航自主研发的一款集精细化单体建模及Mesh网格模型修饰于一体的新型软件。可对实景三维模型进行踏平、桥接、补洞、纹理修改等操作,实现模型整体修饰。
二、模型修饰
模型修饰可解决自动建模成果几何变形,纹理拉花,模型浮空、部件丢失等问题,其单体化成果也满足后期三维GIS应用的要求。
2.1大面积水域快速批量修复
针对大区域水面缺失、隆起、纹理扭曲等问题,DP-Modeler 实现多瓦片联合处理,无需切换,简单几步就可以实现大面积水面自动修补,且适用于所有水面一键式的水面修饰。
不仅支持离屏渲染贴图,支持自定义公共水面纹理贴图,还支持航空影像贴图。水面与水岸之间进行匀光匀色处理,使纹理过度更加自然真实。
修饰前
修饰后
操作示例 :
① 使用tile加载工具,加载需要编辑的瓦片。
② 勾勒水域范围线,也可从外部批量导入闭合范围线。
③ 选择范围线,支持选择多个范围线同时处理,点击水面修饰工具,调整范围空间参数,四周有树情况下,向上指数尽量调整到合适值。
单个水域处理
多个水域处理
④ 更改纹理方式,现有三种方式,一种离屏渲染,一种自定义填充色,默认将两个都勾选,填充色自定义为当前水面颜色。
还有一种方式不贴图,完成后使用自动纹理映射,指定水面公共纹理贴图。
⑤ 联合第三方图像编辑软件修改纹理。
2.2道路还原
道路上的车、树木、城市部件等会导致模型路面凹凸不平。软件可提供工具将所选区域内的点拟合至同一平面,快速高效修复路面凹凸不平问题。可直接利用原始影像替换,或是采用已有的DOM进行纹理替换,一键修复路面半车等纹理,使整个场景自然。
支持UV框编辑,比如当前区域没有合适的纹理,我们可以将UV框调整至其他合适的区域进行映射。支持纹理进第三方图像编辑工具修改。
修饰前后同屏对比
2.3桥隧复原
倾斜摄影采用无人机进行影像采集,立交桥、底商、屋檐底部处于飞摄盲区,导致模型出现立交桥桥底与路产生粘连的情况。
DP-Modeler提供mesh切割、补洞、桥接等三维模型编辑功能,去除桥隧粘连。
修饰前后同屏对比
操作示例:
①使用tile加载工具,加载需要编辑的瓦片。
② 使用线工具,勾勒需要编辑范围。
③ 使用mesh切割工具,调整参数,将范围内三角形删除,其特点是可以保证边界平直,无锯齿状。
④ 使用桥接、补洞工具,完成路面修复工作。
⑤ 最后使用纹理贴图,完成整个场景修复。
桥两侧重复④⑤步骤。
三、Q&A
Q: 建dp-modeler修饰解决方案必要可以有哪些,坐标系如何选择?
A : 必要的是osgb格式模型,也可以根据需求导入obj格式实景三维模型、空三、影像、DOM等精修。坐标系一般选择投影坐标系。
Q: 同一个数据使用obj修饰与osgb修饰,怎样保证数据成果统一?
A:一般我们复杂的场景使用obj精编,成果转换成osgb格式后,简单场景再使用osgb修饰即可保证数据成果统一。
Q: 简单的水面修复,必须要影像,osgb、obj数据么?
A:针对简单的水面修饰工作,只需要osgb格式模型即可完成水面快速修复。
Q:单体化模型支持3dtiles格式输出么?
A:单体化模型支持3dtiles格式输出,除此外还支持obj、osgb、3ds等格式输出。
Q:由于受到天气的影响、采集环境的限制,原片质量的色彩或多或少都存在一定的色差问题,导致单体化模型纹理色彩不均匀,如何解决此类问题?
A:单体化完成后,可以使用色彩调节功能,自动匀光匀色处理。
四、未来发展
单体化建模,构建地理实体,是实现新型基础测绘体系建成的重要内容,将会产生庞大的应用市场空间。且三维模型单体化和场景修饰,可还原更为真实的实景三维模型,使用户获得更为逼真的体验。
随着实景三维模型在智慧城市、智慧旅游、文物保护、电力、公安消防、应急、发展规划、房地产等等得到了广泛运用,模型场景修饰功能也将在众多行业发挥重要的作用。
PS:关注睿铂公众号(微信搜索“成都睿铂科技”),持续获取更多产品升级、软件技巧、行业前沿技术解析、新产品发布等消息!您还可以在后台提出任何问题,我们会有客服人员为您解答!
如果觉得《模型修饰在无人机航测实景三维模型生产中的应用——以DP-Modeler软件为例》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!