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中企动力做的网站升级收费 中企动力 网站

时间:2024-04-30 12:40:52

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中企动力做的网站升级收费 中企动力 网站

传来3件与中国有关的大事,我国成功勘探发现首个储量超500亿立方米深水深层大气田,德政府对华经贸出现严重分歧,朔尔茨表示将“支持”中资入股汉堡港,美媒:印度目前比任何时候都依赖中国进口

当前,国际上每时每刻几乎都会发生许多令人感到担忧的事情,眼下的世界局势仍处于持续动荡的阶段。美韩两国的联合军演再一次激起了朝鲜半岛的地区紧张局势,而欧佩克+石油决定石油减产的行动也引起了美国的激烈反对。然而,就在这国际局势出现重大改变的同时,3件与中国有关的大事传来,事关我们的利益,形势严峻,下面就让我们共同来分析一下。

第一件事,综合国内外多家媒体21日的报道称,我国日前在海南附近海域进行勘探作业时,成功发现了首个深水深层大气田,据悉,该大气田的储量已超过500亿立方米。另据专家报道称,这实现了我国松南—宝岛凹陷半个多世纪以来的最大突破,这对于我国能源领域来说,将是一场极为有利的发现。

近年来,我国在能源领域可谓是新发现不断,据专家介绍,在未来2025年时,我国南海莺歌海、琼东南以及珠江口三个盆地的总探明天然气储量可超过1万亿立方米,这也将使我国在此地区建称“万亿方大气区”。在欧洲面临着严重能源危机、欧佩克大幅减产石油、全球面临巨大能源压力的同时,我国的这一发现无疑是给我们打了一剂镇定剂,为中国的能源安全提供了更强的动力。

第二个消息,据观察者网21日的报道称,目前德国政府内部正就“是否允许中远海运入股汉堡港”一事争吵不休,德国政府内部似乎出现了严重分歧。尽管包括汉堡港负责人在内的许多德企高层都表示不会选择“对华脱钩”,但德国经济部长哈贝克却对此表示“坚决反对”,此前哈贝克还曾公开渲染所谓的“脱钩论”。但德国总理朔尔茨似乎站到了德企这一边,表示将采取一系列措施推动中企与汉堡港的合作。

我们对哈贝克等人的消极言论表示坚决反对,其所在国际上渲染的“脱钩论”严重损害中德两国关系,而且也严重损害德国自身利益。中国始终坚持着互相尊重和互利共赢的态度去与其他企业展开合作,我们希望德国总理朔尔茨能以德国利益为重,以中德友好关系为重,为促进两国关系的健康发展而做出积极的选择。

第三个消息,据环球时报21日的报道称,《美国石英财经网》日前发表了一篇名为“当今印度正愈发依赖中国进口”的文章。这篇文章显示,尽管印度政府一直在努力推动“印度制造”,但这并未能降低其对中国制造商品的依赖。该文章还表示,仅仅在过去的五年时间中,印度从中国进口的商品贸易总额就增加了近30%。尽管印度采取了一些“措施”,但并没有什么太大的效果,印度目前比任何时候都更加依赖中国商品。

其实,又何止是印度呢,近期个别西方政客时常在国际上渲染所谓的“威胁论”和“脱钩论”,目的就是妄图能通过这样的“经济切割”的方式来损害中国的经济发展。但我们可以看到的是,正如匈牙利外长西雅尔多的表态,如果欧盟选择了“与华脱钩”,欧盟将面临前所未有的灾难性后果。这充分说明了当今世界是一个全球化的时代,保障供应链完整应该是每一个国家都应该参与的,“脱钩论”严重违背国际基本经贸秩序,我们敦促那些个别西方政客立刻停止散布相关错误言论,否则必将遭到坚决回击。#国际##朔尔茨拟推进中资入股汉堡港审核#

抢劫!加拿大要求三家中企剥离在加锂矿资产![发怒]

11月3日,加拿大工业部以“国家安全”为由,要求中国的三家公司剥离其在加关键矿产公司的投资。这三家公司分别是:

1.中矿(香港)稀有金属资源有限公司

2.盛泽锂业国际有限公司

3.Zangge Mining Investment (Chengdu) Co Ltd

加拿大真的是太无耻了!眼看它的美国爸爸在电动汽车领域竞争不过中国,昂撒民族的二狗子加拿大,美国人的亲儿子,又开始出现海盗返祖现象,开启抢劫模式了![酷拽]

上次加拿大同样也是以莫须的有罪名,扣押了华为的CFO孟晚舟。这次干脆不装了,直接明抢了![嘘]

现在全世界都在进行能源转型,尤其是电动汽车行业,这可是西方工业国的饭碗。而作为动力电池的关键原材料,碳酸锂更是成为各大工业国争夺的关键资源。中国作为新能源汽车和动力电池生产的第一大国,每年需要进口大量的锂矿资源。

数据显示,今年9月份,中国碳酸锂的进口量12526.51吨,同比增长250.97%,环比增长10.90%。而今年前三季度,中国碳酸锂总计进口量为10.45万吨,同比增长76.49%。

如此大的进口量,是因为中国本土是一个极度缺锂的国家。中国锂矿主要分布在四川和青海,只占全球的6%。

近年来一直在全球投资锂矿资产,且收获颇丰,已经占据全球锂矿资源的一半!如今以美国为首的西方开始反应过来,认为自己在电动汽车方面落后中国了,于是就开始直接明抢了![擦汗]

所以为什么中国要建设强大的海军,建造更多的航母啊!这个世界还是丛林法则,弱肉强食!没有强大的军事力量,你即便是有再多的财富,都会被不怀好意的人抢走![思考]

#加拿大要求三家中企剥离在加锂矿# #全球为何掀起锂矿争夺战# #中国企业大量购买海外锂矿#

访华归国后,朔尔茨直面外界质疑,称能与中国达成共识就不虚此行。两国之间打交道不一定需要谈多久,哪怕不见面,只要有诚意,视频会晤一样可以达成很多共识。如果没有诚意,见面也只是敷衍了事,走马观花而已。朔尔茨回国之后,非常直接的面对外界的质疑,他这一次中国短暂的中国之行,目标已经完全达到。他虽然匆匆忙忙回国了,但是跟他一起来的这些德国企业,并没有匆匆忙忙回去,而是单独与我们国家高层洽谈投资合作事宜,跟我们国家相对于的企业进行针对性的洽谈投资合作事情。作为一国领导,不需要什么事情都要自己亲力亲为,只需要指明方向。其他执行层面,由下面相关人员去执行。此前朔尔茨批准中企入股汉堡港,因为只有吸取更多外资,才能为德国经济注入动力。尽管德国内部有一部分人对中德合作不看好,但相信朔尔茨会为中德合作保驾护航。这一次中国之行,朔尔茨已经说收获满满,我们期待下一次朔尔茨之行,不要在这么匆匆忙忙了,去看看长城,看看北京的故宫,去看看我们乡村振兴的成果,去了解了解我们的风土人情。中国很多地方,曾经的默克尔基本上都去过,我们相信,只要德方愿意,中德两国合作一定能够回到曾经的蜜月期。

4件大事事关中国,武契奇引“中国谚语”致辞隧道开通仪式,美联邦通信委承认:拆换华为、中兴设备成本远超预算,韩汽车零部件对中日依赖逆转,美国贸易代表戴琪不承认白宫就对华关税“内讧”

一波未平一波又起,如今随着我国的崛起,我们需要处理的国际事务也是更加复杂的,眼下,4件大事发生,与我国息息相关,让我们一一分析一下。

第一件事,当地时间15日,塞尔维亚总统武契奇出席了本国贝尔格莱德绕城公路B段项目的通车仪式,在仪式上,武契奇也是引用了一句中国古话“要想富,先修路”,发表了致辞,并表示在中国的大力支持下,塞尔维亚修建了一批高速公路和铁路,为经济的快速发展打下了坚实基础。中国驻塞使馆临时代办田一澍也表示,感谢塞方对中国企业和技术的信任,中塞合作目的就是提高两国民众的福祉。

随着中国和塞尔维亚近年来的合作愈加深入的,看来武契奇对于中国文化的了解也是更加深入的。之前我国还派出了数架“运-20”向塞尔维亚交付红旗-22(HQ-22)防空导弹系统(外贸型号为FK-3),极大的提高了塞方的防空能力,包括此次绕城公路通车,也表明了中塞合作涉及多方面,为塞尔维亚经济发展提供了强大动力。

但是,在国际上也有一些不怀好意的政客,眼红中国影响力的不断扩大,抹黑中塞合作是有政治图谋的,这是站不住脚的。不同于美国等西方国家,不断拉帮结派,搞针对别国的“小圈子”,我国与塞尔维亚以及其他友好国家的友谊是更加单纯的,目的就是为了推动地区以及世界的发展,让更多的国家搭上中国崛起的“快车”。

第二件事,韩国《国民日报》15日报道称,目前韩国市场对中日汽车零部件的依赖程度已经完全逆转,来自中国的汽车零部件,占市场比重越来越大,已经从2000年的1.8%上升到的34.9%,而日本2000年占韩国整体汽车零部件进口比例为45.5%,但到只有11.6%,特别是在电动车零件方面,韩国对中国依赖加大的趋势更加明显。

其实韩国市场的这一变化,是有普遍意义的,如今中国商品占世界市场的比重都在不断增大,主要是我国强大的资源以及产业整合能力,使得中国制造保持着无与伦比的物美价廉优势,逐步占据了供应链主导地位。其实这也是有利于双方的,对于韩国汽车企业来说,能够进一步降低生产成本就是最关键的。在如今的全球化市场中,任何国家要想与中国“脱钩”,才是作茧自缚,画地为牢,只会将本国发展的路越走越窄。

第三件事,15日,路透社报道称,美国联邦通信委员会(FCC)表示,拆除华为、中兴等中企设备的成本约为53亿美元,远高于国会留出的预算。此前FCC曾通过一项19亿美元的计划,为通信商拆除“威胁美国国家安全”的中企设备提供补偿,从目前来看,这个计划远远难以抹平实际美方的损失。

此前美方以“国家安全”为由,对华为、中兴通讯等中企进行打压,撤销其生产设备的现有授权,要求运营商拆除这些设备,当时中方就曾表示,美国政府不择手段打压和限制中国企业,会损害美国投资者以及消费者的利益。华为等中企与世界多国都开展了良好的合作,也从来没有传出涉及国家安全利益的问题,中企在美经营,本质上也是互利共赢,美方非要采取政治措施,破坏中美双方的和平经营环境,迟早会搬起石头砸自己的脚。

第四件事,16日环球时报报道称,美国贸易代表戴琪在接受采访时承认,作为一个亚裔美国人,特别是还要在工作中处理对华关系,自己对受到额外关注已经感到习以为常。同时,戴琪还否认了关于白宫内部就对华关税问题产生冲突的传言,这主要指的是戴琪与美国总统国家安全事务助理沙利文之间的冲突,戴琪认为削减对华关税可能会削弱美国对中国的影响力。

最近一段时间,在美国政府内部,对华关税问题是讨论的热点。随着美国通货膨胀指数不断创新高,拜登政府的经济部门也在积极寻求对策,降低消费者成本。我国早就提示过美方,发起所谓“关税战”不利于中国,也不利于美国,不管此次美方要如何选择,投资中国就是投资未来,这一点是不会变的,任何人都无法阻拦中企的发展,以及中企影响力的扩大。#美联邦通信委:拆换华为设备太烧钱##美考虑取消部分对华关税 中方回应##武契奇引中国谚语致辞隧道开通仪式##韩国##拜登:正考虑取消一些对华关税壁垒##国际#

乌克兰宣布国有化马达西奇公司,中企强烈反对。#头条创作挑战赛#

泽连斯基在社媒宣布,对马达西奇公司进行国有化。马达西奇公司是世界著名的直升机和固定翼飞机发动机生产商,是一个具有重大战略意义的企业。

中国企业天骄航空曾经发起收购,购买了56%该公司的股份 后美国强力干涉,乌克兰国会最后否决这批交易。中国天骄航空动力一直致力于购买该公司,交易被乌国会否决厚曾经向荷兰海牙常设仲裁法院申请仲裁。现乌克兰国有化马达西奇公司代表着天骄航空再无机会购买该公司了。

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