国家发改委批了，佛山772亿新建地铁115.8公里: 佛山地铁2号线二期、4号线一期、11号线正式纳入《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（-2026年）》，长度总计115.8公里，完善佛山市交通网络，提升公共交通供给质量，促进广佛同城化发展。
#佛山头条# 网友:关于佛山市轨道交通二号二期
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留言日期：
-10-12
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关于佛山市轨道交通二号二期
内容：
佛山市轨道交通二号二期，今年2月份说每个季度动工一条，12月份二号二期动工，结果4和11还是让市民失望了，所以今年二号二期还有动工的可能吗？没有的话，请问2号线二期计划什么时候动工？还有4号线是十一月份动工还是年底?请详细回答，多谢。
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-10-12
答复时间：
-10-13
答复单位：
佛山市轨道交通局
答复内容：
尊敬的网友，您好！您提交的问题经佛山市轨道交通局答复：城市轨道交通项目由建设规划批复后至施工实施需要先后完成工程可行性研究、初步设计、施工图设计、施工招标等多个环节后，方具备开工条件。佛山市城市轨道交通2号线二期项目尚处于工程可行性研究阶段，现阶段不具备开工条件，开工时间尚未确定。佛山市城市轨道交通4号线为广佛两市重要的轨道衔接通道之一，线路衔接佛山三水、南海、禅城，广州番禺区，通道方案两市已初步达成一致。4号线一期工程（北江大道站~港口路站）已纳入我市第二期建设规划并于1月7日取得批复，工程项目可行性研究报告已于7月20日获批，目前正在按计划开展动工前的前期工作。轨道交通网络的规划和建设是一个动态发展、不断更新的过程，随着社会经济的发展和城市环境的变化，在完成当前阶段性建设任务后，我市将认真听取各方意见，适时对下一轮轨道线网及建设规划进行研究、调整和深化，并提出新一轮的城市轨道交通建设规划，尽可能为市民提供更为便利的交通出行条件。
【广东佛山：商品住房满5年不再限购】广东省佛山市住房和城乡建设局一份“关于优化存量商品住房政策”的文件在网络上流传。佛山市住建局回复称，该文件属于内部流程，尚未正式发布。根据文件，佛山对最近一次契税缴纳时间或不动产登记时间满5年的商品住房不再限购。
广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉介绍，佛山只有桂城、里水、大沥、禅城等几个临近广州的镇街需要限购，其他区域此前无需限购。该政策有利于释放改善型需求，解决存量房流转不畅的问题。
近年来，佛山的发展非常快，而且城市规划和建设非常给力，基础设施，生活配套，地铁网络的全面铺开建设，包括大力引进人才，引进先进技术，佛山发展前景非常广阔。作为佛山市的政治*，禅城区的服务业相对发达，在旅游、购物、饮食等产业上对广州有一定的吸引力，发展前景也非常不错。
明天就是大年三十了。
对于佛山人来说，除了在除夕要逛花街和拜祖庙之外，还有一个很有趣的习俗，那就是正月十六走通济。
通济桥是佛山最早修建的桥梁之一，具体建于何时已无从考究。传说明朝的时候，户部尚书李待问回到佛山见到此桥年久失修，于天启五年倡建修桥，取名为通济桥。
通济桥上下桥的台阶数（上9下13）的设计传说与典当行有关，寓意九出十三归，也就是说9块钱买的东西要用13块钱来赎回，即“小本大利”。通济桥如此设计就是祈望外出的人们都能够顺顺利利赚大钱而归。
佛山人为来年祈福，就用走通济来讨好彩头，逐渐成为了佛山人祖祖辈辈延续了200多年的风俗，还有了“行通济，无闭翳”（无烦恼无忧愁）的谚语。
每逢正月十六，佛山人家家户户都会扶老携幼，举着风车、摇着风铃、提着生菜浩浩荡荡地由北到南走过通济桥。到了这一天佛山万人空巷，附近南海、三水、高明、顺德的一些村镇的群众也会赶来参加。
每到这一天，附近的街道早早地规划出走通济的线路，还要出动很多警察来维持秩序。人们走过通济桥迈过门槛的时候，常常会大声欢呼，节日气氛非常浓郁。
这两年因为疫情的缘故，走通济的活动被迫取消，真心希望疫情早日过去，再现万人走通济、共祈福的盛况。
图1-4为我今天拍摄的通济桥平时的状况。5-12为往年走通济的盛况（网络图）。
#红红火火过大年#
佛山一高速岔路口62万人被罚，网友实测3分钟27辆车压线被拍
近日一段网友拍摄的视频被上传到网络平台，引发热议。
视频显示，网友在广台高速公路43公里200米处用无人机对过往车辆进行观测，发现仅仅3分钟的时间，就有27辆各类车辆因为压实线变道而被高速交管部门安装的监控拍下。无一例外，这些车子都将被处以记三分，罚款200元的处罚。
网友之所以选择拍这个视频是源于近期网络上流传的一个热议话题，事情源于一位网友上传的一个违章记录，该违章记录显示，在广台高速公路43公里200米处有超过62万人因为交通违章被拍，换算成人民币就是1.2亿元的罚款收入，这个巨大的数字让人感到吃惊。
一个平白无奇的路口怎么会有这么多车辆被拍呢？一个路口的摄像头每年就创收超过1.2亿元，这让人怀疑这个摄像头设置的合理性。
这个消息一经爆出立即引发多位网友参与讨论，纷纷表示自己也曾在这个路口被拍过，每次都是因为压实线，被扣三分罚款200元，自己都没有注意到就违章了，防不胜防，有人甚至同一地点被拍多次。
网友一致指出这个路口的指示标志存在缺陷，设计不合理，此路段处于上坡路段，设计的时候没有考虑驾驶员的驾驶习惯，等到看到指示标志时已经无可避免地压了实线变道，没法躲避，只能硬着头皮通过。
对于此事，当地交管部门的回应是：司机有足够距离、足够时间看见交通指示，只是心存侥幸，疏忽大意，没有规范驾驶导致违章行为。
并且交管部门解释，此处划定的标线是经过道路主管单位验收合格后才投入使用的，不存在为了创收故意隐蔽设置的行为。
在此交警提示过往司机，高速上行驶一定要注意观察道路旁边的指示标志，或者按照导航提示行驶，提前减速，注意观察路况，确认安全后再变道。切勿存在侥幸心理，同时跨越多条车道，以免给自己造成损失和伤害。
高速公路上画条线，每年收入近10亿！这个“印钞机”比银行牛多了！
佛山高速后续！新华社：“验收合格”不是“天量罚款”挡箭牌！#超62万人次在一高速路口被罚1.2亿#
最近几天，网络最热的莫过于广东佛山一岔道口62万车主违章，罚款总额超1.2亿这个事情了，在大家纷纷讨论的同时，很多人都在想到底是什么样的一种设计可以让这么多人罚款？让这门多的人违章？到底是大家不小心疏忽大意还是相关部门有意为之？
很多的司机表示此处的交通标识极不合理，这个地方的高速路是Y字路口，可路中的表示均为直行方向，并没有提示驾驶人需要提前变道的标识，如果是第一次从这里路过，不熟悉路况，很有可能造成违法变道，甚至于发生交通事故。#佛山#
对于网友的质疑，佛山交警第一时间给与了回复，简而言之就是我们是经过合格验收的，路上也在不同的地方设置了提示牌，司机一眼就能看出来，而且也有充足的时间进行变道，而且他么还一再强调，这个地方的违法车辆没有网上传的那么玄乎，也就18万多人，不是62万多，至于网友是从什么地方看到的信息他们也不方便回复。可令很多人想不到的是，那个显示有62万多人违章的信息早已删除，不见踪影，不知道是什么原因。
@行哥嘚啵嘚 ：其实车辆违章倒也无可厚非，谁开车敢保证自己没有违章呢？关键是如果偶尔几个人再次违章也就罢了，不到几分钟违章人数就达到几十个几百个，就不得不让人怀疑是不是钓鱼罚款了。按照网友拍摄的视频我们来算一下，1分钟9辆车违章罚款1800块，那么1小时就是108000，1天就是2592000块，1年就是946080000元，接近是10个亿！妈呀，好不夸张的说在法律规定的合法赚钱方式之内，没有任何一种行为能够如此快速的聚敛资金，就连银行在这个面前都不值一提，个别人把这个戏称为“超级印钞机”。虽然相关部门说了这些钱都已经上缴了国库，但这绝对不是逃避责任的一种理由和借口。#我要上头条#
目前相关部门已经进入佛山调查事情真相，就连新华社都已经发文：验收合格不应成为天量罚单的挡箭牌。其实，不管最终是62万还是18万人在此处违章，这个数字都已经不重要了！既然有这么多人在此处违章，肯定设计方面不合理这是不容置疑的。我们不仅要问了，这个地方是谁设计的？又是谁验收的？修这个岔路口和悬挂摄像头的初衷是什么？那么多的罚款到底都用到了哪里？我们老百姓希望有个交代，而不是整改就可以应付了事的。说句不该说的，高速公路本应是为了给司机朋友提供方便，可千万不要成为部分人方便的手段。
#62万人被罚 岔路口设计合理吗#
近日，“网传佛山市广台高速43公里路段一岔道口违章频发，超62万人被罚”一事，冲上热搜。媒体报道称，此前的违章记录显示，该岔道口有超过62万人因为交通违章被拍，罚款总额高达1.2亿元。
被网友戏称“印钞机器”。
而据热心网友拍摄航拍视频发现：在此高速路口仅3分钟就有27辆各类车辆因为压实线变道违章被监控拍下，被罚车主质疑该路口标线设置不合理，引发共鸣。经查阅相关资料发现：不少在此处“入坑”的网友称不合理。
对此，佛山交警表示验收合格。那么问题来了：
1、验收合格是哪个机构哪个单位验收的？合格等于合理吗？
2、既然是“Y”形变道路口为何标线却以醒目的“直行剪头”作为标识呢？
3、设置“电子警察”根本意义何在？是为监督规范城市交通还是罚款？
4、罚款的根本意义是什么？适度的罚款是必要的，但是过度罚款甚至“以罚代管”并不可取，要从根源上解决问题，“以罚代管”岂不是本末倒置？
5、巨额罚款的资金流向。62万人的罚款不是小数目，罚款所得资金何去何从？
6、类似此类“印钞机”还有多少？
而早在3月10日，韩德云代表提出，为防止滥设滥用“电子警察”，建议清理以罚款为目的的电子抓拍。
那么，对于佛山该高速路口设计是否合理？网友们怎么看呢？欢迎评论去留言关注[爱慕]
注: 图片来自网络
广佛肇高速4月16日全线开通
广佛肇高速公路历经几年建设，终于传来好消息，广佛肇高速定于4月16日全线开通，届时广州、佛山、肇庆，乃至广西梧州，将融入湾区经济圈，广东珠三角又多一条东西走向高速公路，广西梧州借助广佛肇高速将快速到达珠三角地区，广佛肇是广西梧州、广东肇庆人民最期待开通的高速公路，非常给力。
延伸阅读：
广佛肇高速公路起于广州市凤凰山隧道起点，经广州市黄埔区、天河区、白云区、佛山市南海区、三水区、肇庆市大旺新区、四会市、鼎湖区、端州区、高要区、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西梧州绕城高速及梧柳高速，路线编号为S8，全线长约258公里。（本段引自网络）#肇庆头条#
广东南海区辟谣：已购辖区内地产项目的购房人可正常办理抵押贷款
9月14日，广东佛山南海区住房城乡建设和水利局发文称，针对近日有自媒体误传南海区个别地产项目购房人不能在银行办理抵押贷款的事情，现该局说明如下：
对于已购该辖区内地产项目的购房人，可以正常办理合同网签、备案，不动产预告（含按揭抵押）登记（预售房屋）、抵押登记业务（含一手、二手房屋、车位）和房屋产权办证。
在此，该局呼吁自媒体及信息发布平台，杜绝和抵制误导信息的发布、流传，共同营造清朗、健康、文明的网络空间。
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