#电动汽车# #贾跃亭# 如果贾跃亭携带法拉第未来杀入中国市场，有没有机会翻身，他的车在中国市场有没有竞争力？
贾跃亭又拿到融资了！
12月16日，贾跃亭旗下的FF汽车表示，FF91量产车型将在4月开始交付给用户。与此同时，公司还锁定了3000万美元的新融资。
从今年8月份以来，FF汽车已经获得1.82亿美元的签约融资承诺。
不得不说，贾跃亭的融资能力真的无敌了。所有创业者都有必要向贾跃亭学习融资的能力，只要公司有源源不断的现金流，公司就可以继续向前。
具体怎样才能获得融资呢？至少要有一套不错的商业模式，符合人性的底层逻辑，否则资本根本不可能投资。
商业模式怎样设计才能符合人性呢？一定是可以满足人性中某一个需要的设计。建议大家多多练习商业模式设计，让商业模式成为企业的杀手锏！
商业模式设计必读
FF91明年3月量产？钱不够车也拉了！
贾跃亭的任何风吹草动都能上热门，FF91几经难产跳票，现在又对外放风说3月底量产了。贾跃亭总能像马斯克一样在关键时刻自己给自己制造关注度，但在造车这件事上贾跃亭差特斯拉十万八千里。贾跃亭最大的困境是，造着造着就发现钱不够了，然后继续融资、继续造，但一直融资一直缺钱，车的量产交付也一拖再拖。
相信他的人越来越少，粉丝也已经失去信心了。这次FF91的量产日期又推到明年3月底，前提是还要融资1.7亿美元。造车8年30亿美元的融资都没砸出个响来，国内造车新老势力，都走到了FF法拉第前面，贾跃亭的内心是苦逼的。
就连当初的合伙人造了个FF91高度雷同的高合汽车来都比贾跃亭快，贾跃亭还在把所有翻身回国的机会压在FF91身上。只是FF91能堪大任吗？对标劳斯莱斯、迈巴赫，就凭没有经过市场检验的纸面技术，能比比亚迪、特斯拉甚至华为的软硬件一体化技术要强吗？我真的不敢苟同。
很多人对贾跃亭已经失去了信心。每次贾跃亭融到钱，都会有人质疑“还有人信他？”，但就是凭借着贾老板的“窒息能力”，以及那些害怕错过这哪怕只有渺茫希望的“风口”的投资者们，FF在没量产一台车的情况下，也活到了今天。
当人们对一个品牌的期待已经降低到“造出来就行了”，他成功的概率还能有多少？贾跃亭美国造车造到现在，已经不是还差多少钱的问题，而是能不能量产交车的问题。最终能否成功，要看贾跃亭的FF91是否有人买账！
贾跃亭不是一般的厉害，他厉害的地方在于虽然已经翻车，但还是能吸引到投资人投资他。根据媒体报道，虽然贾跃亭的ff汽车公司量产多次延期，但是从今年8月以来，FF已经获得1.32亿美金已签约融资承诺，再加上现有2000多万美金的现金和今天公布的3000万美金追加投资，FF已经拥有了超过1亿美金的已确认资金保障。造车将贾跃亭拖入深渊，把乐视一手好牌打烂，但同时造车也是贾跃亭最后翻身的希望。FF首款车型FF 91 Futurist如果能大获成功，那么肯定会有其他投资人投资贾跃亭。所以现在贾跃亭关键就是尽快将FF 91 Futurist量产，如果一直拖下去，不仅资金是一个问题，而且到时候还可能面临推出即落伍的局面。
靠诈骗混日终究走向灭亡！//@胡华成:贾跃亭又拿到融资了！12月16日，贾跃亭旗下的FF汽车表示，FF91量产车型将在4月开始交付给用户。与此同时，公司还锁定了3000万美元的新融资。从今年8月份以来，FF汽车已经获得1.82亿美元的签约融资承诺。不得不说，贾跃亭的融资能力真的无敌了。所有创业者都有必要向贾跃亭学习融资的能力，只要公司有源源不断的现金流，公司就可以继续向前。具体怎样才能获得融资呢？至少要有一套不错的商业模式，符合人性的底层逻辑，否则资本根本不可能投资。商业模式怎样设计才能符合人性呢？一定是可以满足人性中某一个需要的设计。建议大家多多练习商业模式设计，让商业模式成为企业的杀手锏！商业模式设计必读
胡华成智和岛创始人董事长 互联网职场财经作家
贾跃亭又拿到融资了！12月16日，贾跃亭旗下的FF汽车表示，FF91量产车型将在4月开始交付给用户。与此同时，公司还锁定了3000万美元的新融资。从今年8月份以来，FF汽车已经获得1.82亿美元的签约融资承诺。不得不说，贾跃亭的融资能力真的无敌了。所有创业者都有必要向贾跃亭学习融资的能力，只要公司有源源不断的现金流，公司就可以继续向前。具体怎样才能获得融资呢？至少要有一套不错的商业模式，符合人性的底层逻辑，否则资本根本不可能投资。商业模式怎样设计才能符合人性呢？一定是可以满足人性中某一个需要的设计。建议大家多多练习商业模式设计，让商业模式成为企业的杀手锏！
贾跃亭能不能回国，全靠这款电动汽车了，搞不好他下个星期就回来了[捂脸]
为什么这么说呢？因为在父亲节当天，F911终于跟大家见面了，从照片中可以看出，这款车外观十分大气 ，车身线条流畅，充满着高级感，完美的logo也给它增色不少！
贾跃亭为了这款车，已经等了七八年，相信f911的上市， 也预示着贾跃亭即将回国与老婆孩子团聚，大家觉得这车咋样？
#八卦手册#
真没骗人，贾跃亭造车成功！FF91法拉第纯电汽车2月24日正式发布，售价200万人民币，百公里加速2.39秒，续航超700公里，高达1550马力，据报道已有1.4万订单
有点尴尬，吆喝了好几年，法拉第未来的FF91仅收到401个订单，虽然要下订需要交一些押金，但这些订单也未必全部会转化为销量。
FF91预计是第三季度投产，不知道这次会不会准时？
贾跃亭造汽车起了个大早，赶集到现在还没赶上，心里肯定不是滋味呀！
贾跃亭这款电动汽车，绝对是世界上最漂亮的汽车，她的美感，绝对堪称汽车工业的神话。
100%量产版！贾跃亭的FF91开卖：先交5万
贾跃亭一手打造的FF 91，可能真的要实现量产了。
日前，据媒体报道，Faraday Future（中文名称法拉第未来，简称FF）官网和App显示，旗下首款车型——FF91量产版已经正式开启预定。
根据官网显示信息，支付5万元预订金克选择优先预订未来主义者版FF 91，并参加未来主义者体验官活动，成为全球首批体验FF 91的尊贵用户，且5万元预订金支持全额可退。
此外，消费者还可以选择免费预约新车，提交预约FF 91申请，即可享受全球专属FFID、线上/线下销售活动参与权及个性化定制服务等权益。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛·米。同时，新车还将搭载Faraday Future与LG合作生产的动力电池组，电池容量达130kWh，NEDC最大续航里程可达700公里。
众所周知，贾跃亭创立的车企FaradayFuture，多次因资金受限致车型长达从发布至今5年都无法实现量产。但是自进入以来，FF频传好消息。
今年6月25日，FF宣布此前提交的最新版美股上市文件S4已经正式生效，这说明美国证券交易委员会已经批准了Property Solutions Acquisition Corp. (“PSAC”）与FF的合并计划。
双方正式合并交易完成后，将在7月21日于纳斯达克挂牌上市。
而在此之前，FF宣布已完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证。测试过程中，FF 91在零摄氏度以下的温度下，在各种坡度的冰雪路面上进行了多项测试。本次冬季测试是FF 91已经完成的总体测试和验证工作的重要里程碑，并为该车型在上半年的上市销售做好准备。
据悉，这款FF 91会在9月21日洛杉矶总部举办投资者日上正式亮相，并于上半年上市。#每日汽车新闻#
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