对，不过私家车孩子要是太小的话，用织物的也有点麻烦//@千里马6206:作为一个老司机，私家车还是织物座垫好，透气又舒适，营运车还是用皮质。擦洗方便，
支持民族企业，支持恒大，我希望广大网友心怀善意，一定买台恒大的电动汽车！用实际行动来证明自己的爱国情怀
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盛京银行起诉恒大子公司：向恒大提供约325亿元资金未能收回
电动汽车除了电池也没有啥太贵的， 剩下的也没什么技术含量。
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“缺芯贵电”导致前九个月损失60.6万辆产能 长安汽车董事长疾呼打击原材料囤货及炒作
中国汽车工业发展之路，艰难曲折，终于可以后来居上！
三一博士头条群星榜·10月人气作者 百大人气创作者 知名科学领域创作者
等了二十年，中国造车终于支棱起来了！今年1-9月份，中国一共卖出去211.7万辆车，暴涨55.5%，正式超越德国，稳坐全球汽车出口第二把交椅。单独卖得多那还不叫本事，单车均价也是坐了火箭，蹭蹭蹭一个劲往上串。，中国出口汽车的均价是每辆1.29万美元，而到了今年8月，这个数据更是涨到1.89万美元。销量和单价，同时井喷。这你要放到二十年前，你跟那时候的咱爹咱妈说，等我们这辈人起来之后，中国汽车能干到全球第二，而且出口的一辆车，换成人民币能卖十好几万。估计二老肯定得摸摸你脑袋，发现没发烧之后，给你一脚，让你滚屋学习去。真没开玩笑，因为以那时候咱们的汽车工业底子，谁都不敢想象能有今天。2002年，咱们一共出口了四万多辆车，而且这里还包括了一半的雪地车和高尔夫球车。对比今年，大半年时间出口200多万辆车，是不是感觉像穿越一样？所以，这二十年时间，到底发生了什么呢？咱们复盘一下，你会发现，真的是天时地利人和都让咱占了，有时候我都怀疑这世界是不是真的有运道这么一说！先来说天时，今年中国汽车出口量井喷，天时真的是很重要的一环。赶在中国造车关键的发展档口，欧洲闹起来了，直接的结果，产能供不上了，欧洲一票老牌车企手握大量订单，但是要能源没能源，要芯片没芯片，只能干瞪眼。今年还没过完，欧洲汽车已经减产了100多万辆，但是我们受的影响，却并不大。再来说地利，我们现在已经发展出完整的汽车产业链，一辆车1000多个零部件，200多个供应商，别管燃油车还是新能源，上到冲压、焊接、涂装、总装，下到电池、电机、雷达、中控，咱啥都能自己干了。在自己这一亩三分地，可以实现闭环生产，任你外面东南西北风，我自岿然不动。最后来说人和，早在，咱们就已经制定好新能源汽车的大战略。燃油车是搞不定了，专利这关就绕不过去，所以干脆换道超车发展新能源。这些年，从碳中和到锂电池，再到引进特斯拉，所有的一切，都是为了今天。八年磨一剑，才有了，中国汽车工业坐二望一的发展。说了这些，再来看今天的成绩，你会发现所有的成功，无非就是集齐三个要素，长远的眼光布局、坚持不懈的努力，最后，再加上水到渠成的运气。最终，你看到的结果，就是大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！
我在上海某知名出租车公司从业十三年，也没有换过一个车队，我们出租车的维修都是大包的，分公司有三个车队，每个车队有二百五十辆车，日常汽车的维修都是大包在内，七千公里小保养换三滤及小修，再七千公里做三级维护，上检测线，每月参加班组学习一次。所以进大公司对司机及车辆都有益处。我十三年的从业，其中一人一车开了整七年。也辛苦，但那吋网约车还末掀起，我也不喜欢用软件，而且手机也不是智能机。但我养成记日记的习惯，也积下了N多日记本。今天从中抽出了一本一六年的日记，今分享给在开出租车的友友们，因为这都是路上扬招的生意，我是一五年五月换的大众一点五排量的新途安，耗油也低。一六年八月共有三十天，共营收二万三千六百元，加油三千八百元，交车队管理费及自已的社保费八千六百元。二者相加一万二千四百。还余一万一千多。但三十天是无休，早上五点半出车，晚上七点收车
在青岛城阳汽车北站旁边重庆路与仙山路的十字路口西向东方向 每天都有在车辆等红灯的时候 出现这一幕 一个身体健壮的男子麻利拿一小毛巾在车窗玻璃上擦一下 然后敲窗 作揖伸手要钱 这里车流密集不说隐患很多 影响交通 影响驾驶员注意力 碰上是女驾驶员易产生恐惧心里影响驾驶安生 易产生碰瓷现象 影响整体的城市形象 希望有关部门重视
专家说坐飞机比走路还安全，事实果真如此吗？
谁都知道，坐飞机比坐车安全，这是不争的事实，已经毋容置疑了。
世界上每时每刻都会有很多汽车发生交通事故，其中有些就是车毁人亡了，令人痛心疾首。
可是，天下之大，飞机失事产生的空难却很少，可以说是寥寥无几，如果没有战争，世界上好多天都不会有民航飞机出事。
如此说来，坐飞机是最安全的，甚至比走路更安全。
曾经有人说过：
要去外地出差或者旅行，不用担心坐飞机，真正需要担心的是从家里去飞机场的路上，走路有一定的不确定性，坐车就更不安全了。
这话不仅没毛病，还很有道理。
事实上，走路有时候是会出事的。
老人家走路摔一跤，或许过些日子就挂了。
这样的悲痛我们就不多说了。
可我们正常人走路，也不能麻痹大意，除了小心翼翼防止摔跤，还要防止高空坠物和过往车辆等等，尤其过斑马线横穿马路，就不要做低头族，更不要闯红灯，不然，很容易出事。
不难猜想，走路确实不如坐飞机安全。
我和老婆曾经坐飞机去了北方一个省城。
那是第一次坐飞机。
结果在抵达之前的半个小时，就突然遇到了强气流，飞机的猛烈颠簸把我们吓坏了，想着在天上无处可逃，当时就很后悔坐飞机了。
然而事情一过，我们又怯意全消了。
之后的返程，我们两口子仍然是坐飞机。
总之，无需任何顾虑，旅途遥远就选择坐飞机，因为只有这样，才能达到时效最高。
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