我也是最笨的那个，科三经常被教练打骂，还是记不住。我就想不管教练什么态度学到真本事才是真的，每天都去练车，教练虽然凶但是教的好，手把手教我怎么换挡，单独只练加减档 ，科三一次过了。
读书的风景
还有一天就要考科目三了，教练却叫我取消考试，转成自动挡[流泪][流泪] 教练说我手脚不协调，教练两天了加减档还没流畅，我
每个地方科三都不一样吧，在厦门象这样开，挂档低头看，直接100分没了[捂脸]
帅总驾到
大爷科三考试现场，开的怎么样你说
今天练科三。教练极为暴躁。
我说教练你不是因为我没进步，暴躁吧？
来的时候我就说了，我这个人没别的缺点，就是笨。
教练一脸哭笑。
你也没啥进步。都练了七天了。
我说怎么没进步，原来不会换挡，换挡的时候老忘踩离合现在不是顺溜多了
原来不会拉手刹，现在会拉了。
原来打卡两小时能憋死十好几次车，现在都不控制在个位数了？
教练，你得看到我的进步啊。
你不能要求人人都聪明，一把过不是？
又再一次咨询了我的报名教练，幸亏多交了300，买了个挂科险。
像我这样的一把过，不太可能。
补考8次，不用交补考费。
太适合我了。#头条# #我要上头条# #科三#
科三考试刚回来，挂了[捂脸]，本以为包车好几个小时了，路线都熟悉了，练得也差不多了，真没想到还是挂了。我和同事我们两个都挂了。唉真是科三考的是心态和细节。这次是体会到了。我们约的上午八点场，第一场。我是13号车第一个。一看是第一个就有点心慌。本以为考官把我们拉到考试路线起点呢。因为我知道第一个是在起点出发，以后起点不固定。但是考官把车停到离起点大约200米的地方，我就有点懵了。也怪自己不灵活，其实一样，主要是自己平时练得太死板。啥上车以后，我模拟完灯光，起步变道以后，刚挂上二档，考官就点了直线行驶。我又一次懵逼，因为包车教练给我们说的四个可能直线行驶点都不是，没做好起步在这儿就点直线行驶的准备，况且我们都是练得三档直线行驶，二档速度有点慢，跑不好。没办法也不敢加大油门，怕一换挡方向盘在跑偏。还没结束教官就让我靠边停车了，直线行驶没过。第二把更白瞎了，一紧张上车仪器让开启发动机，直接就把前照灯打开了，感觉自己的大脑不听指挥了，没起步直接挂。唉真是心态和灵活。同事也没过第一把起步挂错挡，第二把转向灯打错。唉在等下次补考吧，考个驾照真不容易。
周末两天，在科三练习，早出晚归的，所以都没空来头条向朋友们问声好。
练习科三总结：我为什么要报考C1驾照，而不是C2呢？
教练回答：“你现在后悔，已经晚了。”
前面科一，科二，我还没觉得有什么区别。直到练习科三的踩离合，换挡位，加档减档，踩油门，松油门，踩离合，挂档位，…档位与速度得相匹配，顾此失彼，手忙脚乱的。科二时习惯了脚放离合上，现在教练可能恨不得拿刀，给我们把踩离合后忘记移开的左脚给剁掉。
起步后的“一，二，三”，一天练下来教练不知道说了多少遍，反正是看他抱着杯子在喝水，到终点就跑厕所。挂一档起步，稍后挂二档，再踩油门加点速度挂三档，在路上没有考项时，就以三档速度行驶，这就是所谓的“起步一二三”。学员四个人，档位没挂到位，或不踩离合就去换档，这情况总会把教练气几回。
前天还在懵的状态，昨天练习情况就好了很多。路上考的项目很多，单独操作起来基本上是没问题的。但连贯性还欠缺，细节方面也可能因紧张而疏忽出错，如“超越车辆，变更车道”，就担心转向灯打错。再是路口停车，必须换一档等待，我承认，偶尔我会忘记这一步。
“三档起步，直接100分就完了”，教练警告道。
学员们聊天，说科三考试实力要好，但运气也更重要。我提议说笑要么月底考试前，去拜拜菩萨吧，教练怼一句：“那还这么累的学什么呢，去请菩萨来给你们考算了”。
果然是教练，如果可以，我还真想。
如果觉得《驾校学车科三怎样换挡 考科目三如何换挡》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！
