一天都是阴天，排空结束，水箱水温才34度，室内餐厅温度最高，才18度，进户门位置风盘显示16度。三十来度的水温基本不起什么作用，晚上只能开启电炕了，天气预报显示，明天是晴天。
在屋外空地，或者外面地里，安太阳能面板，自已取暖照明用，电褥子可以变成炉子带热水管的，安全，保暖效果好[看见彼此][看见彼此][看见彼此][看见彼此][看见彼此][看见彼此][看见彼此][看见彼此]
昨天下的雪，是先下了一层雪夹雨，不一会儿，也不大但是地面冻了一层薄冰，然后才是雪。导致的结果就是今早清理真空管表面的积雪非常不好弄。表面的雪好弄，但是玻璃管表面都粘了一层薄的冰雪，弄不掉。看水箱温度12点多才开始升温。以前那两场雪虽然厚但是不粘。看水箱温度曲线上水前水温21度，上完水30度。水箱上下层水温相差9度，再就是两个房间都使用风盘需要的热量还是不少，而且昨天没供暖。
不是说欧洲今年特冷，没有俄罗斯能源，没有供暖，室内用电热毯？还是太阳能发电机？
今天上午阴天，没往集热器上水，下午下雪了。看水箱温度曲线从昨天六点到今天五点，将近24小时水温降低了12度，地热没循环，但是两个卧室恒温20度，风盘有用热水。但是看曲线图今天早上水温36度，晚上五点水温34度。温降两度，白天没有启动地热循环。这两度基本就是水箱自身热损，但是热量也没浪费，都散发到客厅了。明天早上又得清扫集热器的积雪啦！室温白天降了一度多，一个是外面气温不算太冷，再就是前几天都是晴天，房间自身也是个蓄热体。
在北京，冬季住房车里怎么取暖？
关于冬季房车取暖问题，目前的自行式房车都可以通过安装柴暖取暖，但是拖挂房车因为没有发动机，也没办法储存燃油。
买房车的时候是8月份，在考虑冬季取暖的问题时，我天真的以为可以通过太阳能储存到电池里面的两度电来供暖，带动一个电热毯，还买了酒精炉，但是在北方的冬天，这些都没办法保证车内温度。
连接上市电之后才发现一切都不是问题，我使用取暖的设备是一个2kw的电热器，是从咸鱼上花80块钱淘到的，电热器带一个温控的插座，可以进行遥控，也可以设置定时，连接电热器的插板是一个小米的智能插座，可以通过手机远程打开。20分钟可以把房车温度从零度加热到15度以上，如果开到一个小时以上房车的温度可以达到25以上，这个温度比很多正常住宅的供暖温度都高一些。
所以北方长期居住在房车里，市电是必须要有的，否则很难坚持下去。
#保定头条# 原来有知识青年下乡锻炼，现在一些专家也该下乡体验一下了。
改善大气环境本是好事，专家一拍脑门，出了个“煤改气”的主意，于是人们扒了炕，拆了炉，改用燃气取暖。殊不知燃气是不可再生资源，用一点少一点，采暖成本只能是越来越高，对百姓而言，不仅取暖效果不尽人意，而且费用也不低。对于成本，燃气公司也是有苦说不出，保定燃气经常停气，暴露了大规模“煤改气”的弊端。
这些专家们为什么不研究研究太阳能取暖设备呢？研究出一套物美价廉的太阳能取暖储能设备，得以推广应用，才是真正造福人民。
再比如农村厕所改造，也是好事儿，可冬天呢？储水桶冻的邦硬，上个厕所简直无法描述。为什么一开始不考虑到这些呢？就是因为脱离了农村实际，专家根本就不清楚这些情况，所以想不到这些事，以至于好心却办不好事。
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