虎门二桥自4月2日正式通车，随即迎来清明三天小长假。往年，此时的虎门大桥都拥堵不堪，日车流量在16.9万辆，是设计流量的两倍，多个时段出现严重拥堵。今年，期待已久的虎门二桥终于开通了，那么这个小长假虎门大桥、虎门二桥的交通情况又是怎样的呢？附近的港珠澳大桥运行状况又如何呢？我们一起看一下。
据最新数据，4月5日，虎门大桥单日车流量14.14万车次，同比下降了近10%，虽然仍然远远超出大桥的设计流量，但拥堵程度真的有所缓解。这主要应该归功于虎门二桥。
刚刚通车的虎门二桥车流量超过预期，开通首日24小时车流量5.5万车次，4月5日单日就突破了10万车次，一举达到虎门二桥日10万车次的设计标准流量。这对于虎门二桥来讲是首次考验。
从这两天虎门二桥的运行情况看，桥梁设施比较完美，管理也比较有序，没有出现以往虎门大桥一堵几个小时的状况。
和超级建筑此前的预测相同，虎门二桥开通后，既会分流一些虎门大桥的车流量，也会产生不少新增车流。仅仅4月5日一天，两座大桥流量总和达到24万辆之多，比原来虎门大桥一座桥的流量多出了8万辆。
虎门二桥12月28日动工建设，11月20日完成合龙，4月2日正式通车，总投资额111.8亿元，使用年限100年。据悉，有关方面正在申请将虎门二桥改名为南沙大桥，虎门二桥靠广州南沙一侧的桥塔上也已经刷上了“南沙大桥”的大红字。如上图。但在通车仪式上还是使用虎门二桥的名称。如下图。
▲4月7日的虎门二桥
小长假，港珠澳大桥也迎来了一个车流小高峰。4月5日港珠澳大桥珠海公路口岸查验出入境车辆超过2500辆次，创造了口岸开通以来最高纪录。加上港珠澳大桥往返的穿梭巴士和其他方向的车辆，当日港珠澳大桥过桥车次在3500辆以上。
虽然这个车流量和虎门大桥、虎门二桥相比还是天壤之别，但港珠澳大桥的综合意义十分重大。
期待粤港澳大湾区建成更多的超级工程。
虎门大桥、虎门二桥、港珠澳大桥，你觉得怎么样？
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